在国内硬派越野车圈子里，如今自主品牌的存在感越来越强，比如长城坦克品牌系列，以及比亚迪方程豹系列，现在硬派越野配置都是越来越丰富，而且价格也比较有竞争力。不过要说这么多年来的情怀和影响力，丰田普拉多依然是很强的，如今全新一代普拉多已经上市，

长城汽车已经明显意识到了硬派越野车的重要性，特别是全新一代哈弗H6销量没有起来，现在确实非常依赖长城坦克系列。今年长城旗下的越野车还要快速扩张，比如全新一代哈弗H9已经亮相成都车展，而长城坦克系列在成都车展上也拿出了新产品，也就是纯燃油版本

近两年韩系汽车品牌在中国市场的存在感已经比较弱了，但是2024年成都车展上，现代汽车带来了不少新鲜感，比如上市了一款主打运动性能驾驶乐趣的新车，这款车就是现代IONIQ5N，中文名字就是艾尼氪5N，从名字能看出带了个字母N的后缀，这就代表着

今年韩系车的日子明显不太好过，就拿北京现代来说，现在也就伊兰特车型的单月销量还算比较稳定。在SUV领域，北京现代胜达存在感非常差，这款车确实需要一次大换代了。今年成都国际车展已经拉开帷幕，全新第5代北京现代胜达正式上市，这次拿出了不少诚意。

现在新能源大趋势已经足够明显，再加上各种新势力的冲击，传统自主汽车品牌的日子其实并不好过，如果是旗下的核心销量支柱产品，那换代就需要非常用心了。比如长城哈弗H6换代之后销量表现很一般，而另一款定位非常接近的车型长安CS75plus今年也要大

吉利星瑞，将安全视为造车之魂，这一理念深植于品牌基因之中，贯穿于产品的每一个细节。星瑞，作为守护每一段旅程的坚固盾牌，其安全设计精益求精，从车身结构的刚韧到细微之处的周全考量，无一不彰显着对安全的极致追求。而在车身结构方面，星瑞同样展现出了

当年福特汽车在中国市场上的可是火得一塌糊涂，比如曾经福克斯和福睿斯月销过万都很轻松，但是好汉不提当年勇，如今福特的销量基本盘已经没那么稳固了，曾经的不少爆款车型现在都很难见到，就算销量最好的蒙迪欧单月销量也不过是4000台左右。而福特SUV

今年国内汽车消费市场的价格战已经非常激烈，也确实涌现出了一批价格屠夫产品，比如比亚迪秦L，以及新上市的小鹏MONAM03等新能源车价格都很卷了。但是要说真正的搅局者，那还得是五菱汽车，在8月28日晚间，全新五菱星光S正式上市，这个款车可是摆

随着新能源大趋势的到来，传统油车在国内市场已经明显出现了萎缩，就拿领克品牌来说，之前销量非常稳定的领克01和领克03，现在存在感都没那么强了，比如领克01只是维持在单月销量几百台的水平，领克03最近7月份销量也就是2400台的水平。但这种主

现在年轻一代消费者买车已经有了更多元化的审美，不是像原来那样跟风盲从，传统的轿车或者SUV确实很难带来个性的感觉，其实猎装车很容易营造出不一样的格调，而且在新能源领域也有成功的例子，比如极氪001就算是颜值不错的，销量也很稳定。近日全新哪吒

随着自主汽车品牌在新能源领域快速崛起，包括一些细分领域也出现了明显的变化，比如原来硬派越野车主要就是燃油发动机，但近两年国内市场出现了一大批新能源越野SUV，比如长城坦克旗下的插电混动体系，以及比亚迪方程豹旗下的超级混动运营体系。北京越野在

现在国内的越野车迷确实挺幸福，伴随着自主汽车品牌的强势崛起，国内硬派越野车型越来越多，而且价格是越打越便宜。除了有长城坦克系列，北京越野系列，比亚迪方程豹系列，其实今年还有一个非常值得等的新车型，也就是全新212，这款车预热了大半年的时间，

在硬派越野车领域，近两年已经有了一个明显的大趋势，那就是要新能源化，因为这可以彻底解决硬派越野车高油耗的问题，而且动力性能往往会更强。比如长城坦克系列以及比亚迪方程豹系列，现在存在感都比较强了。面对这种大趋势，北京越野确实也需要跟上，全新北

现在国内新能源汽车市场的竞争确实很激烈，比如有些新出的纯电动车型价格已经可以去媲美同级别的传统油车，油电同价甚至油电车的价格倒挂已经是常见现象。比如前段时间上市的全新广汽埃安霸王龙，其实就是第二代AIONV，要知道老款车型的指导价区间是15

随着国内汽车消费群体的年轻化，现在很多合资品牌的设计思路也出现了变化，比如迈腾帕萨特这两款车确实足够经典，而且之前那么多年都是偏向于沉稳商务的风格，但今年全新的大众迈腾B9已经转变了思路，外观内饰设计都越来越年轻化，现在即便是00后小伙子，

作为长城很早就布局的中高端品牌，魏牌当年也是风光过的，比如曾经的VV5和VV7确实给国内消费者带来了惊艳的感觉。不过从现在的销量表现来看，长城魏牌形势并没有那么乐观，高山和摩卡两款车型销量表现都很一般，潜力比较大的其实是蓝山，所以针对这款车

从销量数据来看，如今长城旗下的哈弗品牌城市SUV销量是有所下滑的，比如哈弗H6曾经单月销量几万台都很随意，但现在新一代哈弗H6上市之后反而销量下滑到了单月几千台的水平。数来数去现在长城汽车真正的销量基本盘反而是硬派越野产品，比如长城坦克系列

如今比亚迪已经是妥妥的国产自主品牌一哥，除了销量表现比较强势，现在比亚迪在新能源技术方面也有很明显的优势。特别是在偏高端的领域有了底气，比如定位顶级豪华的仰望品牌已经有硬派越野车和超跑。而腾势品牌虽然没有那么豪华高端，但也算得上是中高端品牌

今年大众旗下的主力中型B级轿车已经迎来了大换代，此前全新一代大众迈腾已经上市，而全新的换代帕萨特也要来了。最近量产版本的展示车型已经陆续抵达线下销售渠道，这次新一代大众帕萨特被称之为帕萨特Pro，官方也想在名字上显示出升级的力度。如果从兄弟

最近十几年时间国内市场确实很流行SUV，不过路上跑的大多数SUV无非就是紧凑级定位而已，说实话尺寸不算很大，要说真正霸气空间大的SUV产品，那就不得不提到美式全尺寸SUV，比如很典型的凯迪拉克凯雷德。其实在通用旗下，还有一款尺寸很大的SUV