新一代整车E/E架构升级，正在带来产业链的新变革。过去几年，随着整车智能化加速推进，尤其是算力SoC、下中央计算平台，以及整车控制功能集成化加持，对于传统车规级MCU也提出了更高的要求。比如，传统的分布式ECU以及各种单一功能控制，MCU更

端到端搅局，自动驾驶的商业化分水岭正在显现。前不久有消息称，通用汽车公司将向其自动驾驶汽车子公司Cruise注资8.5亿美元，以使Cruise的运营持续到明年第一季度，同时该公司也将考虑Cruise下一步的战略和资金安排。本月的一场会议上，

智能驾驶，能否带动新车销售？至少目前来看，答案并不明确。上周，某机构举办的第二届中国智驾大赛，刚刚结束上海站城市NOA比赛，继北京站、杭州站后，极越01第三次拿下第一名。然而，这款由百度Apollo当家「纯视觉高阶智驾」系统支持的智能电动车

舱驾融合（一体），窗口期已逐步打开。「驾舱融合，并非是零基础，所以我认为这次的变革速度会比以往更快。过去可能花五年时间，接下来就三年左右时间，座舱Tier1和智驾Tier1一定会有一波整合和洗牌。」6月27日，由芯擎科技总冠名的2024高工

智能汽车已经进入跨域融合新时代。6月27日，由芯擎科技总冠名的2024高工智能汽车开发者大会在上海隆重举行。会上，高工智能汽车研究院发布了《中国智能汽车产业链市场趋势报告（一）》：2024年开始，跨域集中计算平台将进入前装量产上车周期。预计

从“堆料”到“做减法”，智能座舱市场风向发生了巨大的转变。过去几年，从低阶的按键转变为数字液晶仪表显示、一芯多屏、HUD，从上一代电子架构的娱乐主机进阶到高性能域控制器，汽车座舱的智能化已经实现了重要的突破。根据《高工智能汽车研究院》数据显

中国本土OEM及其供应链，正在加速围攻合资车企腹地。目前来看，尽管外资/合资品牌在中国市场的规模依然可观，但进程较慢的电动化、智能化转型，令其深陷窘境。毕竟，中国乘用车市场的燃油车正在加速萎缩，新能源车则大幅增长。数据显示，A级车市场里的传

对于当下中国汽车市场竞争来说，谁（无论是车企还是Tier1）能够在城区NOA上抢占制高点，无疑在用户心智中就占据了「智能化领跑」的一席之地。6月6日，腾势N7在深圳进行城市NOA早高峰挑战视频直播，比亚迪和腾势官方更是以「无图城市领航夜闯城

长城汽车董事长魏建军又直播“带货”了。6月12日，长城汽车具备了“长城汽车CoffeeOS3智慧空间首个百人车内技术分享会”，董事长魏建军再次亮相代言。CoffeeOS3是长城汽车自研的第三代智能座舱系统，也是长城汽车整车智能化技术品牌咖啡

2024年5月15日，蔚来全新品牌“ONVO乐道汽车”正式发布，首款定位家庭智能电动中型SUV的乐道L60亮相并开启预订，预售价21.99万元起。乐道子品牌以及低价车型的推出，被视为蔚来寻求破局公司持续亏损难题的药方之一。一直以来，「卖得越

4D毫米波雷达的争夺战，悄然打响。近日，纵目科技官方宣布，第二代4D毫米波雷达（SDR2，四颗角雷达）在深蓝G318车型上实现量产，未来还将搭载在长安汽车众多平台数十款车型上，预计全生命周期达数百万颗。而作为国内率先在量产车搭载4D毫米波雷

高工智能汽车研究院：智驾进阶加速前4月L2+/L2++搭载同比增长一倍从基础L2到L2+、L2++，中国市场乘用车智能辅助驾驶市场正在迎来新一轮增长周期。高工智能汽车研究院监测数据显示，2024年1-4月，中国市场(不含进出口)乘用车前装标

本土智驾芯片玩家，再次传来量产消息。2024年5月29日，AI芯片创新公司爱芯元智旗下车载业务品牌“爱芯元速”宣布与广汽埃安达成系列智能驾驶项目合作。据了解，广汽埃安将在其智驾系统中采用“爱芯元速”高性能ADAS芯片M55H，并计划在多款新

前装增速持续抬升的同时，ARHUD沿着大画幅、与智能座舱/智能驾驶功能融合等趋势，继续花式“整活”。据高工智能汽车研究院监测数据，2023年中国市场乘用车（不含进出口）前装标配W/ARHUD交付新车225.43万辆，同比增长50.26%，渗

6月1日开幕的粤港澳大湾区国际车展上，保时捷携旗下全系车型重磅亮相。其中全新纯电动Macan和为中国市场量身定制的新款Taycan4这两款车首次亮相南区市场，引发现场热烈关注。新车已经在2024北京车展期间正式上市，全新保时捷纯电动Maca

2024年6月1日，2024粤港澳大湾区车展在深圳国际会展中心成功开幕。作为国内头部的智驾科技企业，地平线在品牌成立九周年之际，携全新征程??6系列车载智能计算方案和HorizonSuperDrive?全场景智能驾驶解决方案首度亮相。此外，

从舱驾智能化到舱驾一体化，从“卷”性能到“卷”性价比，中国智能汽车市场的“厮杀”已经全面升级。根据《高工智能汽车研究院》数据显示，2023年中国乘用车市场（不含进出口）前装同时标配L2级以上智能驾驶+智能座舱新车交付634.67万辆，同比增

该车定位新硬派中型智驾SUV，集埃安23项科技于一身，堪称今年最猛SUV，相信正式上市后，销量势头也将十分“猛”。第二代AIONV的设计灵感拉原因经典的生命力量图腾——霸王龙，采用“生态机能”设计语言，设计师们巧妙地将霸王龙的力量与美感融为

高工智能汽车研究院:比亚迪/特斯拉份额下滑，其余品牌加速缩小差距中国汽车工业协会公开数据显示，2024年1-4月，乘用车产销分别完成765.8万辆和768.9万辆，同比分别增长8.6%和10.6%。汽车整车出口182.7万辆，同比增长33.

车规级MCU，已经成为了国产化替代的重要赛道。伴随着汽车“新四化”（电动化、智能化、网联化、共享化）的逐步发展，车规级MCU迎来了量价齐升的黄金发展期。数据显示，一辆传统燃油车大约需要用到70个MCU左右，但智能电动汽车则需要200多个MC