法拉利打算在铃鹿最大限度地提高竞争力，毫无保留的用好技术性赛道去发现赛车短板，这无疑是最明智的，因为铃鹿赛道是真正的”照妖镜“，赛车是否具备在一个赛季里与红牛一争高下的能力，这条赛道最有说服力，在过去十天里，两位车手在模拟器上花了大量的时间

虽然在澳大利亚站遭遇了滑铁卢，但红牛并没有丧失信心，本周末他们将来自传统优势赛道铃鹿赛道，鉴于赛道更适合测试，米尔顿凯恩斯车队决定在本周末带来底板升级，进一步加强他们在这里的优势。铃鹿赛道主要有高速弯和S形组合弯组成，与巴塞罗那赛道一样，这

随着赛恩斯在澳大利亚的胜利，西班牙人大大提高了自己的市场价值，他无疑是车手市场中最炙手可热的车手，最近一段时间他与梅赛德斯、阿斯顿马丁、奥迪甚至红牛各种版本的传闻就可见一斑，但在以上四个选项中，红牛或许是优先级最低的选项，原因如下：马尔科对

很多车迷说法拉利在澳大利亚的胜利完全是运气，我们且不说这种评论是否正确，但不妨先看看意大利车队都在墨尔本做了哪些工作，或许从这些工作中我们会得到这个问题的答案。首先在周五上午完成一练后，法拉利车队针对模拟器和赛道数据进行了交叉比对，根据数据