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白希文
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超级混动大六座开启预售, 续航油耗不虚标, 国企全都抢着要
7月11日,又一款超级混动大七座智驾SUV开启了预售,该车预售价格为31.58万-34.58万,但叠加了预定礼包后,起步预售价为25.98万,基本上与理想L6直接竞争。这款车就是红旗HS7PHEV版,该车车身数据为4995*1960*176
白希文
4月前
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6月SUV销量榜出炉: 全新哈弗H6销量惊人
近日,随着乘联会公布了销量数据,各大汽车媒体平台也相继公布了6月乘用车的零售排行。其中6月份SUV的销量最引人注目。从SUV销量总榜单中看,有两款车是首次进入TOP20榜单,而且称得上是“销量惊人”。一个是刚刚上市的理想L6,6月份零售量高
白希文
4月前
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燃油车1-6月销量暴跌: 传统车企迎来曙光
乘联会数据显示,6月常规燃油车零售91万辆,同比下降27%,与新能源车的增速差保持在55%;1~6月常规燃油车零售573万辆,同比下降13%。从数据上看,燃油车的市场正在大幅度萎缩,而新能源车市场蒸蒸日上。但如果从资本市场的眼里看,那就是新
白希文
4月前
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顶配16.33万 / 丐版17.99万? 帕萨特 / 新迈腾差距有多大
大屏的德系车到底应该怎么卖?这可能是南北大众共同面对的问题。从ID.7到途观LPro,再到全新一代的迈腾。进入大屏时代后,大众中国似乎迷失了方向。全新一代迈腾上市价格高达17.99万-24.69万。这个价格区间,都不用拉开车门就已经把大部分
白希文
4月前
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于谦儿的宝马MINI卖“贱”了
只有40.7KWh的电池,CLTC续航只有456公里,车身只有3米8,轴距只有2米5,第二排几乎不能坐人。这么一款车,你觉得应该卖多少钱合适?宝马纯电MINI上市了,应该是这两天最大牌的新车营销活动。很多自媒体大佬都在帮助解说这款车,也有一
白希文
4月前
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5.59万: 比亚迪秦PLUS该你出牌了
还记得上个月重庆汽车论坛,各大车企一起讨论价格内卷的话题吗?当时大部分车企都反对价格内卷,只有比亚迪支持。而当时的吉利的表态显得相当暧昧,不支持不反对不拒绝,今天看来就是一个“车圈大渣男”。7月6日,吉利第四代帝豪上市,售价5.59万-7.
白希文
4月前
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两大车企联手背刺比亚迪
近日,哪吒汽车张勇在一次直播中透露,自己花了几个亿给哪吒L增加电池容量“就是个傻子”。这段视频里主要表达的是哪吒L这款卖脱销的产品,最大的秘诀就是把增程版的电池组从20度电增加到了40度电。纯电就能让哪吒L续航300KM。一般来说插电混动或
白希文
4月前
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问界首上黑榜, 华为撤出后的质量浮出水面
有时候,事后诸葛亮是可以复盘前期所有事件的前因后果的。6月25日,问界赛力斯A股突然跌停。网上还有各种解释澄清这起事件的偶然性。然而7月2日,华为宣布以25亿元的价格出售问界所有资产给赛力斯,相当于宣布与问界汽车撇清关系,这也就解答了为何一
白希文
4月前
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长城汽车公布魏建军“6月高考”成绩单
自从小米汽车在营销端成为经典案例之后,长城汽车老大就开始对哈弗乃至长城营销部门产生了质疑。因此自北京车展开始,5月份和6月份的长城营销就由魏建军亲自指挥亲自部署亲自下场,终于迎来了重大成功。7月1日,长城汽车非常积极地在开月第一天公布了自己
白希文
4月前
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途观L上市仅21天, 起步价官降9万
6月1日,2024款途观L在粤港澳车展上市,当时上市的版本为途观LPro,起步价高达23.68万,虽然官方给出了各种“计算公式”来解释这个价格,但都拦不住市场对这款车的“不接受”。而6月22日,上汽大众终于坐不住了,将2024款途观L进行简
白希文
5月前
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什么是性价比: 奇瑞新车为哈弗H6正名
这两天因为全新哈弗H6的上市,网上吵成了一片。就因为全新哈弗H6的售价没有达到网络猜测7.98万起的预期,甚至连9.98万的营销价格都没拿出来。长城哈弗就是倔强的给出一个10.39万的起售价,顿时让人觉得没有了大卖的希望。然而,如果你细看全
白希文
5月前
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比亚迪: 最大的安全隐患不在车上
作为“车企公敌”,比亚迪在这两年的发展迅猛,已经有了谁也挡不住的趋势。而且无论哪个企业去抨击比亚迪,都无法阻挡比亚迪的销量节节攀升。北方某车企老总说“车市有人出老千”,南方有车企老总说“内卷价格会伤害行业的未来”。但无论怎样的抨击,比亚迪都
白希文
5月前
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拒绝市场期望值, 全新哈弗H6倔强“高价”上市
对于消费者来说,全新哈弗H6的上市发布会最引人关注的就是价格,然而全系价格依旧高高在上,加入各种权益后,起步价依旧为10.39万起。距离内卷市场7.98万的期望值还有很远。然而长城汽车内心非常清晰市场需求的价格,但全新哈弗H6为何还要报出高
白希文
5月前
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无形大手开始松动, 国产车面临考验
汽车圈儿在618最大的新闻,莫过于是丰田带头降价,而且丰田热卖的车集体降价,并且明目张胆的把“BYD”当做竞争目标,放在海报上进行促销。所以我们可以看到卡罗拉终于也卖到了7.98万,而全新一代的凯美瑞混动版降到了14.98万。而不愁卖的丰田
白希文
5月前
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中国女性: 为何偏爱“长城炮”而不是“芭蕾猫”
说到“专为女性造车”这个口号,我们第一个想到的就是欧拉汽车。然而如今欧拉的销量不断下滑,5月份销量再次下跌43%,全系品牌月销5000台左右,在女性汽车市场里几乎是存在感最低的。“最爱女性的汽车品牌”到底因为什么而沦落到今天的。很多人认为这
白希文
5月前
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川藏线上, 长城Hi4不如长安头顶四盏灯
这两天新能源SUV扎堆上市,有主攻大六座奶爸车的,也有走高性能高续航路线的。然而最重磅的车型还是属于方盒子阵营。6月13日,长安深蓝旗下的深蓝G318正式上市,这款车在车展前就已经预热了很久,选择这个时间上市也有深意。可以看到,在今年上半年
白希文
5月前
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为何理想和比亚迪: 骂得越多 卖得就越多?
近日,新能源车5月份销量榜和6月第一周销量榜先后被公布,从销量榜单上不难看出,比亚迪和理想汽车依旧保持良好的上升势头,这与主流市场声音所反映的结果截然不同。尤其6月第一周的销量中,前三名分别为比亚迪、特斯拉、理想。整个榜单也只有这三家车企在
白希文
5月前
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从6月14日开始: 5米大六座奶爸车都“不允许”高过18.68万
如果仅仅是一款星纪元ET,可能还不会对市场造成太大的影响,但连续两款6座奶爸车都把价格订在18万区间,对市场的心理预期就有了全新的解读。不可否认,理想开创的“冰箱彩电大沙发”奶爸车,成功夺走了BBA牢不可破的市场,但同时理想带来的“奶爸车”
白希文
5月前
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经销商报价不到12万, 而厂商指导价却高达23万起的SUV
能够在车市内卷最严重的2024年,把新车上市价格虚高出10万的厂商也是非常少见的。但在2024年的6月,两款全新中型SUV官方上市指导价就做到了,是在藐视韭菜的智商,还是另有策略隐藏其中呢?在2024年,一台途观L敢卖23.68-26.68
白希文
5月前
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理想L8同级别奶爸车, 限时官降价格比途观L还便宜
一台与理想L8同尺寸的合资6座SUV,起步价比理想L6还要低1万,依旧不够吸引人,因此仅仅上市3个月,就再次发布“新车”,实际上就是官降了2.4万,这也是过去合资车不常见的现象。当然,如果看了最新的中大型SUV的销量排行榜也就不难发现,所有
白希文
5月前
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