预热了半年之久的第二代哈弗H9终于上市了，19.99万的起步价确实很良心，也让觊觎它的车迷长舒了一口气。然而H9的产品定位注定它无法吸引更多的用户。原计划9月21日上市的H9推迟到9月25日上市，官方理由是上市策划缺乏创意。能理解长城汽车的

本来想吐槽一下别克昂科威Plus一口价诚意不够的，结果发现网上还有吐槽买不到16.99万的别克昂科威的，说明新款昂科威Plus一口价还真的有人买。正当我怀疑新闻真假的时候，发现了奇瑞瑞虎9的上市新闻，瞬间恍然大悟。原来跟2025款的瑞虎9相

2025款的长安CS75Plus终于上市了，率先上市的两款车型售价分别为12.19万和12.99万，比老冤家全新哈弗H6的起步价贵了几千块钱，然而他们之间的较量与价格已经无关了。如果抛开产品品质、油耗、操控、性能、安全等需要专业测试的对比，

虽然只是2025款年型车，但比亚迪宋Pro的任何一个举动都会引发行业的关注。好在此次2025款宋Pro没有继续下卷价格，相比2024款荣耀版宋Pro，反而价格上涨了。从价格上看，新款宋Pro售价为11.28万-14.28万，而2024款荣耀

比亚迪的统治力有多强，今年1-8月，比亚迪宋PLUS销量高达30.2万，预计全年销量能轻松突破40万台。可以说比亚迪宋PLUS一款车，接管了H6、虎8、CS75、博越的大部分市场。所谓树大招风，宋PLUS吸引了大量的后来者的挑战，毕竟这块肥

从产品角度讲，一款把所有智能配置豪华配置拉满，且全新标配的高性能豪华猎装车，很难让人拒绝。毕竟花十分之一的钱买一款选装满配的顶级Panamera，是多少人的梦想啊。但从这个时代来讲，满足以上所有条件的腾势Z9GT，最终的销量未必能达到预期。

9月20日，预热了两个月的极氪7X终于上市。令人没想到的是，极氪7X最卷的不是价格，而是它的配置。三款车的价格差值体现在动力和四驱方面。无论是智驾配置还是舒适性配置都完全一致，并且遥遥领先同级别任何选手。实话说，放在今天，22.99万-26

9月19日，蔚来汽车低端品牌乐道L60终于上市了，售价为20.69万和23.59万，如果选择租电池方案，售价均为14.99万，电池月租费用为599元/月和899元/月。很显然，乐道L60真正值得购买的就是电池租赁方案版本，因为电池车最不保值

近日，网上流传出一组小米汽车首款SUV的假想图，原本这组假想图与SU7上市之初的假想图十分相像，本不太在意，但因为同时露出的还有小米SUV的内部代号，导致可信度倍增。此外由于这组假想图来自国内最大汽车网站之一，所以怀疑可能是厂商授意的一组预

要说这两天最大的车圈新闻，应该就是凯迪拉克XT5的换代车开启预售价。原本已经不被关注的产品，却因为发布预售价的同时还官降12万，成为了焦点。别误会，官降12万不是对老款XT5的清仓大甩卖，而是针对全新换代的凯迪拉克XT5直接“自罚三杯”，没

“你看，宝马8月份的销量腰斩了吧，就因为它宣布涨价的原因”，这是汽车媒体统一的口径。实际上8月份销量排行榜中，除了上汽通用五菱一家为正增长外，所有合资品牌都是负增长。甚至上榜的15家企业里，有12家车企下滑比例都高达两位数，而宝马8月销量同

在刚刚公布的8月销量数据中显示，比亚迪秦PLUS系列销量超过了4.3万台，这是中国轿车市场的销售奇迹，但同时也让更多的传统燃油车看到了希望，也许真的没有卖不好的车，只有卖不好的价格。9月13日，上汽名爵上市了2025款的MG5，该车的价格为

近日，美国贸易代表办公室称，自9月27日起，来自中国的电动汽车关税税率将从25%提升至100%，若算上美国针对电动汽车征收的2.5%基础关税，最终税率将达到102.5%。估计看到这条新闻的人，直接联想到的就是美国是在针对中国的比亚迪等强势的

这两天汽车圈儿最热门的话题当属全新帕萨特Pro上市，因为上汽大众给全新帕萨特Pro定价比造车新势力还卷。过去要卖20万以上的380TSi高功率版本，新款帕萨特Pro却只要15.99万。这个价格真香吗？我只能说上汽大众要比一汽大众会做生意，也

华为的三折叠屏上市引发了市场的轰动，但同时也引发了很多“良知自媒体”的骂声。没别的就是19999元起售的价格太贵了，超出了人们对国产品牌的心理接受范围。不是他们不接受国货卖的贵，而是认为这是毫无贡献性的卖高价，还宣扬了贫富差距，宣扬奢侈消费

不可否认，小鹏汽车是“蔚小理”中混得最惨的品牌，在销量排名中已经排在了造车新势力的后半段。但“蔚小理”的余威还在，只要出现风吹草动，依旧会对整个新能源车市场带来大动荡。8月27日上市的小鹏MONAM03上市本并没有引起什么市场轰动，但对于真

在丰田公司宣布与宝马汽车签署共同研发第三代燃料电池系统协议书的同时，日本著名的家电品牌“夏普”公司突然背刺了丰田。众所周知，丰田汽车一直抵制纯电动新能源方向，意图全球布局氢燃料电池车，以继续统治汽车行业。虽然丰田的氢燃料电池车在日本本土以外

奇瑞风云T11亮相之后再无信息，我们无法判定这款车的到底卖多少钱，但这款车的车身数据以及显而易见的激光雷达，已经判定了它的级别。而且奇瑞汽车在2024年又是中国最火爆的国产品牌，它出品的任何一个级别的新品，都可能会对这个级别有沉重的打击。从

近日，宝马X3与奥迪Q5先后亮相，虽然没有爆出更多的产品信息和上市具体时间，但至少在设计上让人大饱眼福。目前已知的消息就是国产版Q5和X3都进行了轴距和车身的加长，这属于常规操作，其他消息并不准确。但海外媒体已经开始把新一代Q5和新一代X3

终于有一个能打的合资车上市了，在此之前，20万左右的SUV市场已经把合资车从主力市场剔除出去了。只是没想到它的定价能够如此大胆。可能在韩国现代的眼里，理想汽车和问界汽车都不足为惧，零跑和星纪元都是垃圾。因此他们出品的6座SUV非常高调的把价