还记得五菱宏光MINIEV当年上市时的轰动吗，2.88万的起售价，让宏光MINIEV蝉联了16个月的新能源销量冠军。而从2020年上市至今累计销量超过了120万台。但现在它的纪录恐怕要被打破了。8月1日，一汽奔腾上打破了宏光MINIEV“人

近日，捷途X70PLUS迎来了一次中期改款，售价相对于2024冠军版有一定的变化，起步价从11.29万降至了11.19万，顶配从13.19万上升至了13.79万。从配置上看，入门级配置变化不大，增加了四颗倒车雷达，减少了腾讯地图，增加了矩阵

上周，越野圈儿最大的热点就应该是北汽212的开启预售。几乎所有参与报道的媒体都会为“没有预售价”而感到遗憾，这当然是北汽的一种营销策略，但同时也确实是个难题。虽然此“北汽212”已经非原来的“北汽212”，它更像是当年的“宝沃”复活一样，另

近日，乘联会和中汽研分别公布了中国在今年上半年1-6月份进口车和出口车的排行榜。其中进口车数量为33.2万辆，同比下滑4%，出口量为224.8万辆，同比增长34%。其中进口品牌增长最多的依旧是雷克萨斯，上半年共进口了8.48万台，同比202

比亚迪之所以可以引领“价格内卷”，完全是因为自身拥有定价权的缘故，无论是自研的三电技术，还是完全自产自销的核心部件，都能让比亚迪拥有比其他企业更主动的降价空间。然而，比亚迪也并非没有对手。近日，比亚迪的邻居友商广汽埃安就做了一次大的价格调整

蔚小理，曾经都是造车新势力领域的旗帜性品牌，无论是可以换电的蔚来汽车、媲美特斯拉智驾的小鹏汽车，还是开创增程电动车市场的理想汽车。都可以说是造车新势力领域的排头兵。然而随着华为智驾系统的加入，小鹏汽车的智能驾驶已经无人再提，反倒是问界汽车抢

近日，某国内大型汽车垂直平台，对全国60款新能源车进行了极限续航和油耗测试。产生的最大的新闻就是，比亚迪“全系”轿车油耗都败给了本田雅阁插电混动车。其实这种极限测试最大的作用就是增加了媒体的话题，与生活中的驾驶环境完全不同，但比亚迪引以为傲

6月份，坦克300销量超过了1.2万台，是长城品牌下单品销量最高的车型，风头压过了哈弗所有神车。而长城也借着坦克300的余威，发布了哈弗版坦克300，2.0T+四驱+两把差速锁，只要12.49万。7月19日，哈弗官方突然发布“回馈粉丝、官方

如果说标称油耗与实际油耗不符，可能是测试环境不同造成的。那么标称续航里程的达成率就体现出一个车企的良心了。7月初，国内至少有三大汽车垂直媒体平台，对时下流行的混动SUV进行了夏季实测。随便调出一个平台的成绩，也能看出一些端倪。顺序是按照续航

油混、插混、增程，哪个技术更先进，哪个技术更省油？如果从各家车企公布的油耗数据来看，是分不出高下的。但如果有大平台做了实际测试呢？而在2024年的7月，各大媒体平台开始了一轮“混动车”的120KM时速的油耗测试，结果出来后，看似大跌眼镜，但

不儿，不是说好了一起拉胯的吗，你怎么新车还偷偷换上三联屏了。你深蓝和启源已经卖得风生水起了，你不是已经放弃老掉牙的CS系列了吗，怎么CS75PLUS换代还用时尚设计师了啊。我这么多年可都是遵守老板亲自下场设计，造车从来不动用设计师，我可问心

在传统造车企业里，吉利汽车一直都是“聪明的”。对市场的走势把握精准，随机应变。7月14日，吉利缤越上市“超能版”，将9.98万起的缤越，官降至6.08万元起，相当于直接打六折销售。要知道吉利缤越虽然定位为小型SUV，但其轴距长达2600mm

记得2023年，身边还有朋友托朋友问我有没有别克的关系，能够买到不加价不用等的别克世纪。但到了2024年，什么别克世纪什么GL8，什么插电混动GL8，都被扔到了遗忘的角落。从近日公布的6月MPV销量排行榜看到，别克GL8+新能源+世纪总共的

7月11日，又一款超级混动大七座智驾SUV开启了预售，该车预售价格为31.58万-34.58万，但叠加了预定礼包后，起步预售价为25.98万，基本上与理想L6直接竞争。这款车就是红旗HS7PHEV版，该车车身数据为4995*1960*176

近日，随着乘联会公布了销量数据，各大汽车媒体平台也相继公布了6月乘用车的零售排行。其中6月份SUV的销量最引人注目。从SUV销量总榜单中看，有两款车是首次进入TOP20榜单，而且称得上是“销量惊人”。一个是刚刚上市的理想L6，6月份零售量高

乘联会数据显示，6月常规燃油车零售91万辆，同比下降27%，与新能源车的增速差保持在55%；1~6月常规燃油车零售573万辆，同比下降13%。从数据上看，燃油车的市场正在大幅度萎缩，而新能源车市场蒸蒸日上。但如果从资本市场的眼里看，那就是新

大屏的德系车到底应该怎么卖？这可能是南北大众共同面对的问题。从ID.7到途观LPro，再到全新一代的迈腾。进入大屏时代后，大众中国似乎迷失了方向。全新一代迈腾上市价格高达17.99万-24.69万。这个价格区间，都不用拉开车门就已经把大部分

只有40.7KWh的电池，CLTC续航只有456公里，车身只有3米8，轴距只有2米5，第二排几乎不能坐人。这么一款车，你觉得应该卖多少钱合适？宝马纯电MINI上市了，应该是这两天最大牌的新车营销活动。很多自媒体大佬都在帮助解说这款车，也有一

还记得上个月重庆汽车论坛，各大车企一起讨论价格内卷的话题吗？当时大部分车企都反对价格内卷，只有比亚迪支持。而当时的吉利的表态显得相当暧昧，不支持不反对不拒绝，今天看来就是一个“车圈大渣男”。7月6日，吉利第四代帝豪上市，售价5.59万-7.

近日，哪吒汽车张勇在一次直播中透露，自己花了几个亿给哪吒L增加电池容量“就是个傻子”。这段视频里主要表达的是哪吒L这款卖脱销的产品，最大的秘诀就是把增程版的电池组从20度电增加到了40度电。纯电就能让哪吒L续航300KM。一般来说插电混动或