有退市风险的车能买吗？如果是造车新势力当然不推荐，但如果是传统燃油车，就另当别论了。跟造车新势力不同的是，有些传统品牌即使退市了，也能放心购买，因为它只是某款产品退出，兄弟车型还活得很好，售后可以并网，不存在新势力那种“厂商消失跑路”的问题

如日中天的坦克300已经以一己之力统治了中国的硬派越野半壁江山，同时也给中国SUV市场注入了新的蓝海市场。谁能在方盒子市场打破坦克300的统治力，一直是各家车企努力的方向。但很显然，无论是合资的福特烈马，还是自主的方程豹，在销量和保值率上都

喜欢奔驰、宝马、奥迪的在今年赶紧买吧，也许从明年开始，BBA就将在中国逐渐退出民用市场了。想象一下，如果保时捷Panamera国产后的价格卖到33万-41万，你觉得奔驰E、宝马5、奥迪A6在中国还有活下去的机会吗？虽然国产保时捷Paname

虽然美系车在中国日渐式微，但美系车型还有两大产品深受“富人阶层”喜爱，一个是全尺寸的大排量皮卡，一个就是全尺寸的SUV。说到全尺寸的SUV，你脑子里一定有“保镖”肉盾挂在全尺寸的雪佛兰萨博班的画面，没错这款车的标轴版“TAHOE太浩”，首次

按照爆出这条消息的美国银行证券公司的顶尖汽车分析师约翰·墨菲的说法，别克品牌在中国今年以来，月销连续不足3万辆，所以选择退出中国，并讨论将别克品牌出售给上汽。这条消息在上周引起了很轰动的效应，不明就里的国人以为我们的汽车产业又强大了，都开始

近期，问界M8的谍照已经在网上透露出来，据说是年底上市，同时也放出了这款车的基本配备和座椅布局，售价应该在30-40万区间，相信很多人都在期待问界M8。毕竟相对于昂贵的M9和小巧的M7而言，空间足够大，配置足够高的M8，确实是30-40万区

曾经霸榜合资SUV的大众汽车，如今还是扛不下去了，从7月份的销量可以看到，销量过万的只有探岳和途观L两款车，其他SUV全部没有突破5000台大关。曾经上汽大众当家SUV途岳，在今年的1月份销量还能保持在万台以上，但从2月份开始，销量逐步下降

先是坦克然后是BJ，原来方程豹豹5降价5万一点也不多，因为对豹5虎视眈眈的车型太多了，23.98万这个价位已经成为硬派越野的新起点。目前，燃油版的坦克400价格还是个迷，有可能无限接近23.98万。而8月20日上市的BJ60增程版已经喊出了

自从豹5突然降价5万以后，坦克的销量不降反升。尤其是坦克400Hi4-T，已经连续两个月销量过4000台了，而豹5的销量在7月份反而下滑到1842台。然而坦克并非对豹5的降价无动于衷，但为了不背刺坦克400Hi4-T的老车主，坦克选择上市一

连续关注了6月和7月的SUV零售量排行榜，突然发现长城汽车在悄悄地给哈弗品牌战略转型，原来H6的落幕是无奈也是策略。在此之前，我一直对长城汽车感到失望，无论是整体销量还是它股市表现。尤其是全新一代哈弗H6的设计以及营销手段，都让我觉得哈弗品

近日网上发布了8月份最新一期汽车销量排行榜，造车新势力和豪华车销量排名发生重大变化，其中问界断崖式掉队，BBA土崩瓦解。从排名上看，理想汽车继续保持榜首位置，而第二名的位置由零跑替代了问界。实际上零跑的销量环比上周也有所下降，但问界销量却下

随着7月份汽车销量榜单的出炉，各家车企的批发量和零售量也同时曝光。零售量与批发量的差距，一般来说就是库存车的真实数据，那么哪家车企销量更真实呢？首先排名第一的是比亚迪汽车，其批发量为340799台，零售量位311804台，二者相差28995

近日，7月合资汽车厂商零售排行榜被公布，从目前公布的数据可以看到，7月份合资品牌汽车销量只有一家增长，其他全部是下跌，而且下跌得十分迅猛。在合资品牌中，销量排名第一的是一汽大众，但实际上它的销量同比去年下滑了22.6%，第二名上汽大众，同比

既然比亚迪总是带头内卷价格，那么“国家队也就不客气了”。8月8日，比亚迪“双豹”上市，在B级新能源车再次创造了价格新低。然而仅过了一天，中国二汽就打破了这个价格的纪录，并且还把配置表拉满。8月9日，东风奕派007上市了两款增程版新车，售价1

8月8日，一直不愁卖的领克08迎来了2025年度小改款车型。此次改款不关乎外观内饰的设计，更多是功能上的提升，而价格也与老款相当。但依旧有人说新款背刺了老车主。从定价上看，2025款领克08为17.98万元-24.28万元。新老款领克08保

8月8日，比亚迪上市一款重磅车型，那就是海豹07。虽然也是海豹，但比海豹06大了一个级别。车身数据与丰田凯美瑞和本田雅阁重合，而定价更有意思。海豹07售价跨度为13.98万-19.58万。而与07同时上市的纯电版海豹售价为17.58-23.

如果有一天BBA变成BAL！我估计倒退一年你都想不到，宝马销量如今已经接近二线豪华品牌了。虽然周榜一直被排在后面的厂商吐槽和反对，但该来的周榜还是来了，对于好事的网友来说，厂商能够透明一切数据才给力，至于你是否为“内卷式恶意竞争”，跟消费者

8月6日，千呼万唤的华为行政轿车享界S9终于上市了，按照余承东在现场的说法，这是一款超越迈巴赫的行政级轿车，但价格却只有39.98万-44.98万。先不要纠结这款车是不是迈巴赫，先看看这个价格，一款搭载100度电池包的纯电行政级轿车，卖了一

自从上世纪90年代末，汽车4S店模式引入中国，这种销售模式已经存在了二十六年。但随着这两年不断有头部汽车经销商集团倒闭，4S店模式也基本上走到了尽头。7月底有车型因为官方一口气降价5万，导致老车主拉横幅抗议。看似是厂家舍弃了利润还丢了口碑的

2024年，叫“7”的车型很多，但真正能扛起智能汽车大旗的还一个没有。不过近日，有一款国产“七系”亮相，让我们看到了“这才是智能驾驶和语音控制的天花板”。作为上个世纪初生的人类，虽然伴随着科技一起成长，但至今都不习惯语音控制，无论是汽车还是