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阿维塔,理想很丰满但现实有点骨感
伴随着各大车企3月份销量陆陆续续的出炉,不少车企都出现了大幅度的同比增长或者环比增长,对于车企来说真的是个好兆头,但是,我们也应该看到销量增长的背后,有个别车企因为前期的销量太低,即使是出现了大幅度的销量增长,整体上的累计销量并不是太美好,
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5月前
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机不可失,岚图汽车,是时候该出手了
市场和消费趋势的变化,已经催生了汽车行业的大变局,从造车新势力的风生水起,到“创二代”的纷纷出现,再到传统车企发力新能源,汽车市场里面基本上已经改变了原有的旧模样。在经过车市风雨的洗礼以及市场淘汰赛之后,大的市场格局基本上已经定型但也在内卷
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5月前
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增长很明显, 阿维塔, 但累计销量并不是太美好
伴随着各大车企3月份销量陆陆续续的出炉,不少车企都出现了大幅度的同比增长或者环比增长,对于车企来说真的是个好兆头,但是,我们也应该看到销量增长的背后,有个别车企因为前期的销量太低,即使是出现了大幅度的销量增长,整体上的累计销量并不是太美好,
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5月前
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岚图汽车, 是时候该“亮剑”了
市场和消费趋势的变化,已经催生了汽车行业的大变局,从造车新势力的风生水起,到“创二代”的纷纷出现,再到传统车企发力新能源,汽车市场里面基本上已经改变了原有的旧模样。在经过车市风雨的洗礼以及市场淘汰赛之后,大的市场格局基本上已经定型但也在内卷
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5月前
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销量走低,广汽埃安,要小心了
汽车行业变换到新能源赛道后,实现华丽转身的广汽埃安,前两年发展势头还是不错的,其市场热度也让不少新势力心生羡慕,无论是东风岚图、上汽智己还是小鹏汽车以及蔚来汽车,在广汽埃安销量面前都是小巫见大巫。据了解,2024年广汽埃安定下的年度目标在7
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5月前
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100276台, 长城汽车3月销量出炉, 其中魏牌欧拉需加倍努力
作为国产品牌崛起的中流砥柱之一,长城汽车这两年的市场表现虽然说有点小退步但还算平稳,汽车行业变换到新能源赛道后,长城汽车在新能源领域尽管小有收获但并不是太抢眼,其销量功臣还是在燃油车。伴随着奇瑞汽车以及比亚迪的崛起,长城汽车在销量榜中的排名
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5月前
91
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181585台,奇瑞集团公布3月销量,其中iCAR月销5487台
这两年市场表现比较迅猛的车企主要是比亚迪和奇瑞,在刚刚过去的3月份,比亚迪单月销量突破了30万台,长城汽车单月销量超过10万台。4月2日,奇瑞集团也晒出了上个月的成绩单,比长城汽车的单月销量高,但低于比亚迪的单月销量,目前,拥有奇瑞品牌、捷
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5月前
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比亚迪宋L为何能成为年轻人的首先?看完这场交车仪式我明白了
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5月前
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长城汽车3月销量超10万台,其中魏牌欧拉仍需努力
作为国产品牌崛起的中流砥柱之一,长城汽车这两年的市场表现虽然说有点小退步但还算平稳,汽车行业变换到新能源赛道后,长城汽车在新能源领域尽管小有收获但并不是太抢眼,其销量功臣还是在燃油车。伴随着奇瑞汽车以及比亚迪的崛起,长城汽车在销量榜中的排名
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5月前
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奇瑞集团3月销量181585台, 其中iCAR月销5487台
这两年市场表现比较迅猛的车企主要是比亚迪和奇瑞,在刚刚过去的3月份,比亚迪单月销量突破了30万台,长城汽车单月销量超过10万台。4月2日,奇瑞集团也晒出了上个月的成绩单,比长城汽车的单月销量高,但低于比亚迪的单月销量,目前,拥有奇瑞品牌、捷
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5月前
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极氪、零跑、问界、小鹏等3月销量出炉
三月刚过四月到来,每个月的第一天,不少造车新势力都会积极地晒出上个月的成绩单,2024年4月1日,包括零跑、极氪和问界等在内的多个品牌,都公布了各自的3月销量。看似不错的同比增长背后,依然存在着有人欢喜有人愁,毕竟,销量作为产品车型在市场中
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5月前
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3月销量: 极氪 零跑月销过万, 问界超3万台, 小鹏有点弱
三月刚过四月到来,每个月的第一天,不少造车新势力都会积极地晒出上个月的成绩单,2024年4月1日,包括零跑、极氪和问界等在内的多个品牌,都公布了各自的3月销量。看似不错的同比增长背后,依然存在着有人欢喜有人愁,毕竟,销量作为产品车型在市场中
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5月前
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有诚意,红旗EH7,换标有可能会阻碍其销量?
汽车行业正在发生变化已经是不争的事实,面对新能源汽车的风生水起,尤其是看到比亚迪全年总销量超过300万台后,可以说很多国产品牌都坐不住了,毕竟,在燃油车时代拼不过国外品牌的国产品牌,都亲眼见证了换道超车让国产品牌梦想成真,所以说,比亚迪在新
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5月前
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进军纯电动轿车, 红旗EH7, 会不会让人刮目相看?
汽车行业正在发生变化已经是不争的事实,面对新能源汽车的风生水起,尤其是看到比亚迪全年总销量超过300万台后,可以说很多国产品牌都坐不住了,毕竟,在燃油车时代拼不过国外品牌的国产品牌,都亲眼见证了换道超车让国产品牌梦想成真,所以说,比亚迪在新
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5月前
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惺惺惜惺惺?小米SU7上市,吉利银河:8比7大
汽车行业是一个从来不缺话题的行业,同时,也像钱钟书笔下的婚姻围城一样有进有出,圈里面有人出去了,圈外也有人想进来。汽车行业中既有针尖对麦芒的较量,也有理不清剪不断的关系,更有惺惺惜惺惺但又暗中较劲的存在,同时,也有明面上的对垒与掰手腕。解读
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5月前
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蒙迪欧, 不该被低估的B级轿车?
竞争激烈的汽车市场中,中级轿车也就是我们常说的B级轿车,可以说是合资品牌的拳头产品,是阻碍国产竞品崛起的拦路石,在这个细分市场中集中了不少热销车型,比如凯美瑞、雅阁和天籁以及帕萨特等,即使是汽车行业变换到新能源赛道,也出现了比亚迪汉等,但是
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5月前
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MEGA销量不达预期, 下调年度目标, 理想汽车认怂了?
作为造车新势力佼佼者之一,理想汽车这两年的发展还算比较迅猛的,已经远远地把蔚来汽车和小鹏汽车甩在了身后,并登上了去年造车新势力年度销冠的宝座。抢眼的市场表现,也让理想汽车士气高涨,2024年要挑战80万台的年度销量,但是,今年刚过去两个月,
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5月前
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叫板豹5和坦克400? 预售30万起, 江铃福特烈马4月底上市
近年来,被称之为“方盒子”的SUV车型越来越多,众所周知,继长城汽车旗下的坦克300走红后,汽车市场中出现了多款这样的车型,比如坦克400、探索06、坦克500、方程豹豹5、iCAR03、捷途旅行者等等,就连上汽通用五菱也插上一手,推出了纯
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5月前
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认怂了?MEGA销量不预期,理想汽车下调年度目标
作为造车新势力佼佼者之一,理想汽车这两年的发展还算比较迅猛的,已经远远地把蔚来汽车和小鹏汽车甩在了身后,并登上了去年造车新势力年度销冠的宝座。抢眼的市场表现,也让理想汽车士气高涨,2024年要挑战80万台的年度销量,但是,今年刚过去两个月,
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5月前
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又一“方盒子”亮相,预售30万起,江铃福特烈马4月底上市
近年来,被称之为“方盒子”的SUV车型越来越多,众所周知,继长城汽车旗下的坦克300走红后,汽车市场中出现了多款这样的车型,比如坦克400、探索06、坦克500、方程豹豹5、iCAR03、捷途旅行者等等,就连上汽通用五菱也插上一手,推出了纯
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5月前
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