说实话，估计很多人都没有想到，曾经被合资竞品压制的国产车，在新能源赛道上，开启了风驰电擎的狂飙，有消息称，多家国外汽车品牌都不在发力新能源，比如奔驰等，究其原因还是竞争不过国产新能源汽车，讲真，全年累计销量超过300万台的比亚迪，已经成为了

2024年春节之后比较热门的话题，就是车市价格战以及“网红”车型小米SU7的上市，可以说，这两大话题基本上都是汽车行业的顶流，从当前的情况来看，车市价格战会一直持续下去，小米SU能不能扛住第一波消费者实际用车考验，还需要观察。除此之外就是各

不看不知道，一看吓一跳。2024年春节之后车市中的价格战，对不少车企的影响还是很大的，尽管有不少车企也实现了大幅度的销量增长，但是，也有不少车企在市场表现方面是相当的低迷，面对新能源汽车价格战的冲击，比如广汽本田3月销量就出现了大幅度的销量

2024年春节之后，比亚迪开启的价格战，让不少合资竞品倍感压力，但是，在内卷激烈的市场竞争中，也有个别合资品牌实现了销量方面的增长，尽管销量增长幅度不算太大但也难能可贵，毕竟，逆销量势增长对于车企来说也是一个好兆头，比如东风日产就是逆势增长

2024年春节之后，比亚迪开启的价格战，让不少合资竞品倍感压力，但是，在内卷激烈的市场竞争中，也有个别合资品牌实现了销量方面的增长，尽管销量增长幅度不算太大但也难能可贵，毕竟，逆销量势增长对于车企来说也是一个好兆头，比如东风日产就是逆势增长

伴随着各大车企3月份销量陆陆续续的出炉，不少车企都出现了大幅度的同比增长或者环比增长，对于车企来说真的是个好兆头，但是，我们也应该看到销量增长的背后，有个别车企因为前期的销量太低，即使是出现了大幅度的销量增长，整体上的累计销量并不是太美好，

市场和消费趋势的变化，已经催生了汽车行业的大变局，从造车新势力的风生水起，到“创二代”的纷纷出现，再到传统车企发力新能源，汽车市场里面基本上已经改变了原有的旧模样。在经过车市风雨的洗礼以及市场淘汰赛之后，大的市场格局基本上已经定型但也在内卷

伴随着各大车企3月份销量陆陆续续的出炉，不少车企都出现了大幅度的同比增长或者环比增长，对于车企来说真的是个好兆头，但是，我们也应该看到销量增长的背后，有个别车企因为前期的销量太低，即使是出现了大幅度的销量增长，整体上的累计销量并不是太美好，

市场和消费趋势的变化，已经催生了汽车行业的大变局，从造车新势力的风生水起，到“创二代”的纷纷出现，再到传统车企发力新能源，汽车市场里面基本上已经改变了原有的旧模样。在经过车市风雨的洗礼以及市场淘汰赛之后，大的市场格局基本上已经定型但也在内卷

汽车行业变换到新能源赛道后，实现华丽转身的广汽埃安，前两年发展势头还是不错的，其市场热度也让不少新势力心生羡慕，无论是东风岚图、上汽智己还是小鹏汽车以及蔚来汽车，在广汽埃安销量面前都是小巫见大巫。据了解，2024年广汽埃安定下的年度目标在7

作为国产品牌崛起的中流砥柱之一，长城汽车这两年的市场表现虽然说有点小退步但还算平稳，汽车行业变换到新能源赛道后，长城汽车在新能源领域尽管小有收获但并不是太抢眼，其销量功臣还是在燃油车。伴随着奇瑞汽车以及比亚迪的崛起，长城汽车在销量榜中的排名

这两年市场表现比较迅猛的车企主要是比亚迪和奇瑞，在刚刚过去的3月份，比亚迪单月销量突破了30万台，长城汽车单月销量超过10万台。4月2日，奇瑞集团也晒出了上个月的成绩单，比长城汽车的单月销量高，但低于比亚迪的单月销量，目前，拥有奇瑞品牌、捷

作为国产品牌崛起的中流砥柱之一，长城汽车这两年的市场表现虽然说有点小退步但还算平稳，汽车行业变换到新能源赛道后，长城汽车在新能源领域尽管小有收获但并不是太抢眼，其销量功臣还是在燃油车。伴随着奇瑞汽车以及比亚迪的崛起，长城汽车在销量榜中的排名

这两年市场表现比较迅猛的车企主要是比亚迪和奇瑞，在刚刚过去的3月份，比亚迪单月销量突破了30万台，长城汽车单月销量超过10万台。4月2日，奇瑞集团也晒出了上个月的成绩单，比长城汽车的单月销量高，但低于比亚迪的单月销量，目前，拥有奇瑞品牌、捷

三月刚过四月到来，每个月的第一天，不少造车新势力都会积极地晒出上个月的成绩单，2024年4月1日，包括零跑、极氪和问界等在内的多个品牌，都公布了各自的3月销量。看似不错的同比增长背后，依然存在着有人欢喜有人愁，毕竟，销量作为产品车型在市场中

三月刚过四月到来，每个月的第一天，不少造车新势力都会积极地晒出上个月的成绩单，2024年4月1日，包括零跑、极氪和问界等在内的多个品牌，都公布了各自的3月销量。看似不错的同比增长背后，依然存在着有人欢喜有人愁，毕竟，销量作为产品车型在市场中

汽车行业正在发生变化已经是不争的事实，面对新能源汽车的风生水起，尤其是看到比亚迪全年总销量超过300万台后，可以说很多国产品牌都坐不住了，毕竟，在燃油车时代拼不过国外品牌的国产品牌，都亲眼见证了换道超车让国产品牌梦想成真，所以说，比亚迪在新

汽车行业正在发生变化已经是不争的事实，面对新能源汽车的风生水起，尤其是看到比亚迪全年总销量超过300万台后，可以说很多国产品牌都坐不住了，毕竟，在燃油车时代拼不过国外品牌的国产品牌，都亲眼见证了换道超车让国产品牌梦想成真，所以说，比亚迪在新

汽车行业是一个从来不缺话题的行业，同时，也像钱钟书笔下的婚姻围城一样有进有出，圈里面有人出去了，圈外也有人想进来。汽车行业中既有针尖对麦芒的较量，也有理不清剪不断的关系，更有惺惺惜惺惺但又暗中较劲的存在，同时，也有明面上的对垒与掰手腕。解读