熟悉汽车行业的人都知道，汽车市场中比较走量的产品车型，主要集中在包括A级和A+级在内的紧凑型轿车，以及包括A级和A+级SUV在内的紧凑型SUV，比如我们比较熟悉的轩逸、朗逸、宝来、卡罗拉和思域以及秦PLUS等都属于A级轿车，当然，速腾等A+

曾经被称之为“神车制造厂”的上汽通用五菱，这几年正面临着艰难的转型期，虽然说也取得了不错的市场成绩，但与巅峰时期相比还是存在着不小的差距，虽然说旗下热销的“爆款”车型没有以前多了，但其市场斗志并不弱，仍然在不遗余力的向前冲。刚进入11月，上

《三国演义》第一回有句话说：天下大势，分久必合，合久必分。其实，汽车行业也不例外，在弱肉强食的市场游戏规则中，汽车品牌的拆分、兼并、重组等分分合合的现象也很正常，只不过，分合之中却有着不同的命运罢了，有些品牌单飞后实现了崛起，也有一些品牌单

销量作为产品车型在市场中受欢迎程度与否的晴雨表，历来备受各大车企所重视，毕竟，销量的多与少决定着其在市场中的地位，对今后的发展也是有着一定的影响。刚进入11月，就有部分车企晒出了上个月的成绩单，虽然说单月销量有高有低，但向好的方向发展也是不

白热化的市场竞争中，一款全新车型在上市后，从前三个月的市场热度和表现，基本上就可以判断出该车的成功与否，当然，也不排除会有意想不到的事情发生。具备“黑马”潜质的车型，其市场热度也比较高，销量方面自然也是水涨船高，比如银河E5、理想L6等。作

白热化的市场竞争中，一款全新车型在上市后，从前三个月的市场热度和表现，基本上就可以判断出该车的成功与否，当然，也不排除会有意想不到的事情发生。具备“黑马”潜质的车型，其市场热度也比较高，销量方面自然也是水涨船高，比如银河E5、理想L6等。作

汽车行业变换到新能源赛道后，转型速度比较快的车企除了比亚迪，还有吉利汽车、奇瑞汽车和捷途汽车等，从各自的产品布局来看，目前，正在快速转型的车企，所收获的市场份额也在水涨船高。作为奇瑞集团的销量担当之一，捷途汽车的发展势头也比较迅猛。熟悉汽车

外观设计有角有楞被称之为“方盒子”的车型，近年来在市场中走俏的势头比较明显，除了坦克系列、BJ系列，深蓝G318之外，捷途汽车旗下也有多款这样的车型参与市场之争，比如捷途旅行者、山海T2等都属于这个范畴，当然，主攻新能源的比亚迪也推出了百万

汽车市场之争虽然说比较激烈，但比较走量的紧凑型轿车，仍然是很多消费者的心头好，比如我们熟悉的秦PLUS、轩逸、星瑞、朗逸以及艾瑞泽8等A级轿车，在市场中的热度都很高，虽然说宝来、卡罗拉等A级轿车受到新能源竞品的冲击比较大，但也有着不错的收获

外观设计有角有楞被称之为“方盒子”的车型，近年来在市场中走俏的势头比较明显，除了坦克系列、BJ系列，深蓝G318之外，捷途汽车旗下也有多款这样的车型参与市场之争，比如捷途旅行者、山海T2等都属于这个范畴，当然，主攻新能源的比亚迪也推出了百万

中级轿车也就是我们常说的B级轿车，多年来不仅深得消费者喜欢和青睐，还是各大有实力的车企重点布局的产品，在这个细分市场中聚集了不少让人津津乐道的热销车型，比如我们比较熟悉的凯美瑞、帕萨特、雅阁和天籁等，近年来，国产品牌中的海豹07DM-i、极

汽车行业变换到新能源赛道后，主攻燃油车的车企压力倍增也是不争的事实，即使是实力不俗的宝马、本田和通用等，面对新能源竞品的冲击，市场份额也在不断的减少，作为合资车企代表之一的东风日产也不能幸免，但是，通过积极自救以及市场策略的调整，东风日产市

当汽车行业变换到新能源赛道后，被称之为“创二代”的新能源汽车品牌也在不断地出现，比如我们熟悉的东风岚图、北汽极狐、吉利极氪等，都已经在市场之争中站稳了脚跟，当然，长安集团旗下深蓝汽车也是其中的代表。目前，深蓝汽车在售车型并不是太丰富，但市场

无论是燃油车时代还是新能源赛道，汽车市场中严重的内卷，基本上都达到了针尖对麦芒的地步，这也是大家公认的事实，白热化的市场之争中，各大车企为了市场份额也都是费尽了心思，毕竟，市场份额占比越多话语权越大，各大车企对此不可能熟视无睹。作为造车新势

年年岁岁花相似，岁岁年年各不同。激烈的市场之争年年如此，但各大车企的市场表现却有着一定的差距，弱肉强食的市场游戏规则对各大车企都是一个较大的考验，白热化的市场较量中，既有车企高歌猛进也有车企陷入低迷，所以说，在强手如林的汽车市场中，任何一家

曾经被称之为造车新势力“三驾马车”的蔚小理，也就是蔚来汽车、小鹏汽车和理想汽车，现如今的市场处境各不相同，单飞的理想汽车明显让蔚来和小鹏有点尴尬。目前，销量冲高无望的蔚来和小鹏，都推出了价格低的车型来冲击销量，比如蔚来汽车推出的乐道品牌，旗

在中国车企发展的数十年中，包括长城汽车、吉利汽车等在内的国产品牌，可以说都有一个品牌冲高的梦想，只不过是长城汽车、吉利汽车和奇瑞汽车先行了一步，推出了各自的冲高品牌WEY、领克和星途。但在车市风雨的洗礼中，领克汽车的市场表现好于魏牌和星途也

年年岁岁花相似，岁岁年年各不同。激烈的市场之争年年如此，但各大车企的市场表现却有着一定的差距，弱肉强食的市场游戏规则对各大车企都是一个较大的考验，白热化的市场较量中，既有车企高歌猛进也有车企陷入低迷，所以说，在强手如林的汽车市场中，任何一家

在经过一次次的较量后，焕新后的广汽丰田赛那，已经露出了收割中高端MPV的势头，从丰田赛那近期的市场表现来看，中高端MPV因为丰田赛那的发力，不仅反超别克GL8、腾势D9等竞争对手，也使得原有的市场格局发生变化。广汽丰田9月销量超过7万台，其

曾经是造车新势力“三驾马车”的理想汽车、小鹏汽车和蔚来汽车，从同一个起跑线出发，在车市风雨的洗礼中，这三家造车新势力在市场中的热度出现了明显的变化，而且，分道扬镳的势头越来越明显了。解读与分析系列第217期，本期话题就来聊聊销量“欠收”的小