编者按：这是一位汽车行业资深专家撰写的行业分析，之所以投稿DearAuto，用作者自己的话说，是因为很多观点、立场和DearAuto比较一致。终端零售数据更可信，仔细分析乘联会发布并经媒体交叉确认的零售数据，可以说喜忧参半。喜的是，国内乘用

中国越野车市场从未试过像如今这么火爆。2018年，硬派越野车市场销量仅为10万辆；2023年，这个细分市场的年销量已超过23万辆；今年一季度，这一数字已变成7.29万辆，超过2018年全年销量的七成！曾经的小众市场现在变得热闹非凡，这是值得

“能打败比亚迪的只有比亚迪。”“工业奇迹秦L！”即使是对于比亚迪，网友也很少用这么高的评价，但这次却用上了，确实有点上头。第五代DM加速插混普及5月28日晚上，比亚迪第五代DM技术发布暨秦LDM-i、海豹06DM-i发布会在西安举行。比亚迪

最近汽车行业最热门的一个话题就是出海。几乎所有中国品牌都在思考如何走出去，怎样才能打通海外市场。现阶段，许多中国品牌在出海方面还是比较简单直接的，就是把国内现有的在售产品直接出口到海外。这种做法，虽然也能走出去，但很难走得远。为了在全球汽车

最近汽车行业最热门的一个话题就是出海。几乎所有中国品牌都在思考如何走出去，怎样才能打通海外市场。现阶段，许多中国品牌在出海方面还是比较简单直接的，就是把国内现有的在售产品直接出口到海外。这种做法，虽然也能走出去，但很难走得远。为了在全球汽车

20.08万元的豪华纯电SUV你会买吗？沃尔沃EX30售价20.08-25.58万元，虽然说这是最便宜的沃尔沃，但网友们表示贵了。要知道，这个售价，能买到的其它品牌纯电动SUV不在少数，而且能买到尺寸更大，配置更丰富，续航更长。例如，刚上市

前雷诺-日产联盟CEO卡洛斯-戈恩与唐唯实（右）唐唯实三次提到“不要拖累零跑”“所以在尽我们自己最大的努力，不要去拖累零跑，零跑现在这个速度，已经跑得很快了，我们也尽力跑得飞快、跑起来。”5月14日，零跑汽车与Stellantis按49:5

对于主流汽车品牌来说，中型车不仅承担着提升品牌价值和口碑的重任，还是车企的利润担当，因此中国车市一直流传着“得中型车者得天下”的说法。燃油车时代，中型车市场一直是合资品牌的天下，随着汽车电动化的不断发展，时代给予了各大车企们破局的机会。当我

导语：近期，上汽荣威隆重推出了其革新的“DMH超级混动技术”品牌，尽管此消息引起了媒体广泛关注，但其深远意义似乎仍未得到充分认识。2019年的春天，小俞站在德国沃尔夫斯堡的大众集团总部前，环顾四周，大众、保时捷、斯柯达、宾利的标识赫然在目，

2020年的广州车展上，一款名为ZEROconcept的概念车让领克成为当时最高光的展台之一。大家都很好奇，即将成为领克首款纯电动车的ZEROconcept，会带来怎样的轰动效应。领克ZEROconcept概念车，也即极氪001的原型。但正

网友称丰田、Stellantis快混不下去了“丰田汽车回应称目前没有确切消息证实将使用比亚迪DM-i混动系统。丰田与比亚迪合作主要集中于BEV领域，丰田汽车对电动汽车持保留态度。”刚发布靓丽2023年财报的丰田不得不出面辟谣，称没有计划采用

初次见到安德鲁·戴森的时候，他一身黑色卫衣、黑色西裤，外加一件深蓝色的西装外套，显得很是低调。这或许也和他喜欢的设计有关——自然、和谐、统一，不喜欢为了张扬而张扬的设计。安德鲁·戴森这人，可能很多人都并不熟知，大概只知道他是长城汽车设计副总

这个五一假期虽然东拼西凑，但丝毫不影响全国人民渴望出游的心情。微博上关于五一的热搜话题这不，五一假期期间，#五一假期是捅了人窝吧#和#低估了五一堵车的程度#等话题就被顶上了微博热搜，全国景区到处是人从众，高速公路上大排长龙。这给开车出行的游

“他们都做了一系列的车，干嘛需要那么多同质化的车呢？所以我认为车圈的卷是在同质化的卷。”小米汽车CEO雷军称看完北京车展后很绝望：“这哪是在做产品，完全是在靠蒙。”这当然不是雷军一个人的感受。“这是什么车标？”4月25日，在北京车展一知名品

在这次北京车展上，比亚迪海豹06DM-i正式亮相，并公布了其价格区间——12-15万元，预计会在今年的二季度正式上市。海豹06DM-i的出现，也进一步完善了比亚迪海洋网插混轿车的产品矩阵。在它之前，比亚迪海洋网有驱逐舰05和海豹DM-i两款

刚刚过去的北京车展，其实有一款不容错过的新车——极狐阿尔法S5。在北京车展前夕，极狐阿尔法S5抢先公布了价格：只有两个版本，阿尔法S5708MAX、阿尔法S5650ULTRA，预售价格分别为19.98万元、21.98万元，限时优惠25000