如今国内中型B级车消费市场早已经不是合资品牌的天下了，虽然雅阁迈腾凯美瑞这些车型销量表现还是很稳定，但已经出现了越来越多的挑战者。比如从销量排行来看，如今国产领域的比亚迪秦L单月销量已经能做到三四万台的水平。即便是纯燃油领域，全新红旗H5这

伴随着国产自主品牌的强势崛起，以及国产新能源车的冲击，如今众多合资品牌的经典车型销量也不是那么稳定了，就拿上汽通用别克来说，现在即便是君威和君越这样的主力轿车，销量下滑也是比较明显的，特别是君越这款车型9月份销量甚至不足1000台，面对这样

国内汽车消费市场的竞争已经相当激烈，如今即便是奔驰宝马奥迪这样的豪华品牌，面对价格战也要做出一些让步了，不可能一直维持原来高高在上的感觉。就拿奥迪品牌来说，旗下的车型价格优惠力度已经比较大，比如轿车领域相对入门的奥迪A3车型，表面上看202

要说大众品牌旗下的哪款车型最重要？可能很多大众的粉丝都会说是高尔夫，这款车的制造历史实在太长了，而且其他很多衍生车型几乎都有这款车的平台系统。这么多年来大众高尔夫也是销量大户，但是这种两厢车如今显然不太适合中国市场了，销量已经远远不如当年，

在国内汽车消费市场，如今比亚迪已经是妥妥的龙头老大，旗下的销量爆款实在太多，就拿9月份的销量来看，能够月销过万的车型就多达15款以上。而且其中并不只是相对入门的代步产品，包括比亚迪唐DM这样的中高端车型销量也相当稳定，单月销量基本可以达到1

现在国内新能源车消费持续火热，特别是今年已经连续多个月份新能源车销量占到了一半以上。其实在这个圈子里，纯电微型电动代步车存在感是比较强的，比如当初上市就爆红的五菱宏光miniEV，当然还有很多类似的竞争者。其实有一款车型销量增长也很猛，这款

在奇瑞嫡系产品序列里，SUV家族无非就是瑞虎系列存在感比较强，轿车圈子里则是奇瑞艾瑞泽系列，其中艾瑞泽8还衍生出了全新的风云A8，采用了插电混动体系的情况下，销量表现不错。有了这样的成功经验，奇瑞也打算在更高端的领域加紧布局，全新奇瑞风云A

近几年国内SUV消费市场开始流行方盒子造型风格，这种设计确实比传统的城市SUV看起来更硬派一些，也能迎合年轻人追求个性化审美的大趋势。在这方面，奇瑞捷途品牌可以说是大赢家，特别是之前的奇瑞捷途旅行者销量表现很强势，吃到了这一波红利，趁着方盒

在吉利汽车主品牌嫡系产品序列里面，星字辈近几年表现确实很稳定，比如吉利星越L已经是紧凑级SUV圈子里的爆款，最近的9月份单月销量甚至接近2万台。而轿车圈子里布局的吉利星瑞同样也是稳定月销过万，这两款车最近迎来了集中的更新，都推出了全新的东方

面对国内汽车消费市场的价格战大趋势，已经有越来越多的合资品牌车型开始拿出更多诚意，比如在紧凑级SUV市场，广汽本田ZR-V致在这款车虽然销量表现并不算大爆款，但价格上已经给出了不错的让步，这款车表面上看起步指导价15.99万，实际上已经给出

在合资品牌中型SUV这个细分市场，广汽丰田汉兰达存在感一直都很强，即便今年竞争越来越激烈，甚至新能源车已经占到了一半以上的销量份额，这款车型单月销量表现还是比较稳定，最近几个月单月销量基本还是维持在7000台左右的水平。如果想选一款中型SU

在国内造车新势力圈子里，赛力斯如今的存在感已经比较强了，特别是借助华为的力量打造问界系列产品销量相当强势，不过从价格定位来看，问界系列车型是偏向于中高端市场的。其实赛力斯旗下也有走亲民路线的产品，比如近日全新蓝电E5PLUS已经上市，这款车

在合资品牌中型B级轿车市场，经典的车型有很多，而且前些年往往定价比较高调，但面对如今国内市场价格战的大环境，很多常青树车型也已经拿出了更大的优惠力度。一汽丰田亚洲龙这款车原本主力车型是在20万以上价格区间的，但是现在2024款起步指导价17

在硬派越野车细分市场，长城坦克300这款车型已经足够成功了，巅峰的时候单月销量1万多台，甚至比一些爆款的城市SUV存在感还强。现在去到一些越野热门路线，比如国道318进藏的路段，能见到大量的坦克300车型。不过目前路上跑的大多数还是2.0T

如今国内新能源汽车市场已经很卷，特别是下沉到10万级别的消费市场，现在也能选择配置水平不错的纯电动车型。比如北汽极狐考拉S，这款车更新之后价格定位已经明显下探，如今2024款起步指导价10.98万，高配Pro版本指导价11.98万，确实走的

伴随着越来越多的自主汽车品牌进军到MPV市场，如今国内MPV圈子里竞争也越来越激烈了，比如有腾势D9以及传祺M8，岚图梦想家等自主品牌车型销量表现都不错。不过要是从销量数据来看，一汽丰田旗下的格瑞维亚销量相当稳定，近几个月的单月销量基本能稳

在国内新能源车市场，很多新车型越来越同质化了，特别是出现了越来越多的轿跑造型，其实轿跑车无非是比较好看，真正的空间实用性只能算一般。如果追求空间最大化，其实应该对车辆的形态进行一些大的改造，毕竟现在纯电动架构的车型已经没有发动机舱，也没有底

如果家里成员比较多，特别是二胎家庭，选一台大尺寸SUV几乎就是刚需了。想当年合资品牌领域的大尺寸SUV价格普遍都不便宜，往往会在30万以上价格区间里，不过现在国内市场的价格战已经很激烈，合资品牌也开始拿出更多诚意，比如东风日产探陆这款车上市

伴随着国内汽车市场竞争越来越激烈，现在合资品牌的日子其实也不好过，就拿东风日产来说，销量基本盘确实挺稳，但是很依赖轩逸逍客那样的经典车型，确实迫切需要新的增长点。所以干脆就引入了全球化车型日产探陆，这款车价格确实已经拿出了诚意，作为一款中大

近两年国内汽车消费市场冒出了一大堆方盒子车型，其中奇瑞旗下捷途旅行者表现相当出色，而基于这款车还打造出了插电混动的新能源版本，也就是捷途山海T2，这款车最近又有了新版本上市，新版本命名为四驱山野版。要知道此前这款捷途山海T2只有两驱版本，确