七届世界冠军汉密尔顿认为国际汽联测试在F1赛车中安装空调的计划是不必要的刘易斯·汉密尔顿对国际汽联计划测试在F1赛车驾驶舱内安装简易空调系统以应对极端高温的方案持否定态度，他认为单靠训练就足够了。Autosport独家报道了在匈牙利大奖赛期

由于技术总监恩里科·卡迪尔（EnricoCardile）离开法拉利F1车队，加入阿斯顿·马丁，法拉利必须作出回应。法拉利F1车队负责人弗雷德·瓦瑟尔（FredVasseur）表示，车队将在夏休期后宣布改组后的技术组织，但他坚称卡迪尔的离职“

安东内利长期以来一直被认为将于2025年接替汉密尔顿在梅赛德斯的职位安德烈亚·基米·安东内利表示，尽管在匈牙利获得了他的第二个F2冠军，但他不确定自己是否已经准备好跳槽到一级方程式。安东内利在两周前的银石赛道上赢得了本赛季的首个F2冠军，并

这位红牛车手在批评车队的比赛策略后，回应了外界对他与刘易斯·汉密尔顿在匈牙利发生碰撞的反应。在匈牙利大奖赛后，马克斯·维斯塔潘告诉他的批评者“去死”，此前他严厉批评了红牛的比赛策略以及外界对他与刘易斯·汉密尔顿碰撞的反应。这位现任一级方程式

红牛已经采取行动确保维斯塔潘的F1未来，抵御梅赛德斯的持续兴趣。红牛已经关闭了一级方程式竞争对手梅赛德斯试图挖走马克斯·维斯塔潘的大门，因为它与赛车运动顾问赫尔穆特·马尔科达成了新的协议。自赛季初以来，梅赛德斯一直公开表示，由于刘易斯·汉密

迈凯伦透露了在F1匈牙利大奖赛中引发车队指令争议的因素迈凯伦在F1匈牙利大奖赛中取得了压倒性的1-2领先，但这一结果并非没有争议，因为车队指令引发了争议。在最后一轮进站时，决定让兰多·诺里斯首先进站，这给了这位英国车手“undercut”（

是谁应为匈牙利大奖赛的车队指令争议负责？看似稳妥的迈凯伦一二名竟被F1车队指令的争议所笼罩，兰多·诺里斯似乎要违背车队的指令。但究竟是车手的错，还是车队自找麻烦？迈凯伦让事情变得更复杂-JonNobleF1前列的生活有时充满挑战，因为当胜利

这位墨西哥车手有七天时间来挽救他在红牛车队的一级方程式座位——但他坚称一切都很好……但这怎么可能？互联网上偶尔会出现一个表情包，图中一只戴着帽子的狗坐在桌旁喝茶，而房间却在起火。图像旁边有一个对话框，里面写着“这没事”。这几乎总结了塞尔吉奥

在F1匈牙利大奖赛上，马克斯·维斯塔潘在车队无线电上的愤怒是在他凌晨三点模拟赛车后发生的红牛认为，将马克斯·维斯塔潘在F1匈牙利大奖赛上的挫折感与他在周六晚上模拟赛车到凌晨三点联系起来是“无稽之谈”。维斯塔潘在匈牙利赛道比赛期间因他对车队策

梅赛德斯车手表示，红牛车手从“很远的地方”冲了过来，但将与维斯塔潘的碰撞视为比赛事故。刘易斯·汉密尔顿形容在匈牙利大奖赛后期与马克斯·维斯塔潘的对决和撞车是“令人心惊胆战的”，并称这是一起比赛事故。汉密尔顿和维斯塔潘再次在一级方程式比赛中发

埃斯特班·奥康认为阿尔卑斯车队在红旗后没有出场是“策略错误”，认为在匈牙利F1排位赛中“可能获得第12或第13名”埃斯特班·奥康谴责阿尔卑斯车队在匈牙利大奖赛排位赛Q1结束时未出场的决定是“不够好”，因为两辆车都被淘汰了。尽管在塞尔吉奥·佩

车队赛道工程总监安德鲁·肖夫林透露，汉密尔顿的驾驶风格如何受到当前规则的影响。梅赛德斯表示，刘易斯·汉密尔顿难以适应这一代的一级方程式赛车，并一直在“调整他的驾驶方式”。这位七届F1世界冠军在上一次英国大奖赛中结束了他945天的无胜纪录，这

西班牙车手认为FIA的“错误”在匈牙利大奖赛排位赛中让他受到了损失费尔南多·阿隆索认为FIA在匈牙利大奖赛排位赛中迅速为角田裕毅的撞车出示红旗是一个“重大错误”。角田在Q3最后阶段撞上5号弯的出口，当时距离赛段结束仅剩2分23秒。由于撞击自

英国F1车手拉塞尔在匈牙利大奖赛排位赛后表示“完全是灾难”乔治·拉塞尔在匈牙利大奖赛排位赛中被淘汰出Q1后感到“愤怒”，并将自己排在第17位称为“灾难”，因为他似乎在会话的后期过早出场。塞尔吉奥·佩雷兹引发的红旗使得小雨稍微加剧，赛道在10

汉密尔顿在匈牙利大奖赛排位赛中仅获第五，拉塞尔则在Q1中被淘汰梅赛德斯车队负责人托托·沃尔夫在匈牙利大奖赛排位赛结束后，对“所有相关人员”的“完全失常”表示遗憾，因为他们在排位赛中仅获得第五和第十七的位置。乔治·拉塞尔承认自己经历了一场“灾

红牛表示，在夏休结束后，关于其两支F1车队的车手阵容，一切都是开放的，关于塞尔吉奥·佩雷兹的猜测继续发酵。由于近期令人失望的表现让红牛觉得佩雷兹的状态从长远来看是“不可持续的”，这位墨西哥车手知道他需要提升自己的表现。尽管在匈牙利大奖赛前佩

赛季前的迹象表明，RB将在2024年轻松领先F1的中游之战，但它在激烈的竞争中面临严峻挑战。RB曾看起来将在2024年F1车队锦标赛中稳居第六，但随着巴塞罗那升级包效果不佳，其他中游对手的表现有所提升。目前，RB与哈斯之间仅有四分差距，而阿

布朗认为红牛的表现尚未受到管理层动荡的影响，但这种情况可能会很快改变迈凯伦首席执行官扎克·布朗认为，红牛车队目前尚未受到其幕后动荡的严重影响，但他认为这种情况在长期内可能会产生影响。自长期所有者迪特里希·马特希茨于2022年去世以来，红牛一

红牛在最近的古德伍德节庆祝了其一级方程式车队成立20周年，这次活动可能为世界冠军带来了意外的振奋。即使对于一个在一级方程式中经历了381次起步的人来说，紧张情绪仍然会影响到你。克里斯蒂安·霍纳参加了所有红牛的比赛，并监督了其120场胜利和2

哈斯车队已经将其与法拉利的一级方程式技术合作关系延长至2028赛季结束，同时与丰田关于可能的合作仍在进行谈判。自2016年进入F1以来，这支美国车队一直与法拉利保持着长期的合作关系，采用法拉利的发动机、变速箱和客户赛车零件，并使用其位于马拉