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博塔斯继续征战索伯? 奥迪入驻前的最后一年, 他能否守住席位?
这位芬兰车手有望继续留在2026年将转型为奥迪的索伯车队,虽然迈凯伦一位年轻车手也在候选名单中。瓦尔特里·博塔斯在与尼科·霍肯伯格搭档的竞争中处于领先地位,有望成为明年索伯F1车队的二号车手。这位35岁的车手在意大利大奖赛的FP1中意外闯入
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2月前
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法拉利送别塞恩斯, 迎接汉密尔顿! 意大利车迷情感大爆发!
在蒙扎,法拉利F1车迷将再次迎接明年加盟跃马的刘易斯·汉密尔顿,同时也为即将前往威廉姆斯的卡洛斯·塞恩斯送别。当一个红色大门关闭时,另一个大门便随之打开。现任法拉利车手卡洛斯·塞恩斯和他的2025年替代者刘易斯·汉密尔顿,准备在本周末的意大
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2月前
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F1新人冲刺赛提案曝光! 多梅尼卡利的大胆计划能否成真?
F1首席执行官斯特凡诺·多梅尼卡利表示,F1正在考虑在赛季结束后举行新人冲刺赛的大胆计划。一级方程式赛车正评估在阿布扎比大奖赛季后轮胎测试之后,举办一场新人冲刺赛的想法。作为最近一次F1委员会会议讨论的一部分,F1系列赛的负责人和车队经理们
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2月前
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车手怒斥蒙扎改动! 新路肩设计引发F1群内激烈讨论!
蒙扎路肩的改动引发F1车手激烈讨论,且大多并非正面评价由于对蒙扎赛道改动的不满,F1车手的私人WhatsApp群在周四成为了激烈讨论的焦点。当意大利历史悠久的蒙扎赛道对路肩的改动逐渐明朗后,F1车手们在内部达成一致,认为这些新设计的平坦路肩
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2月前
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红牛绝地反击! 新旧部件齐上阵, RB20能否找回昔日统治力?
尽管对升级效果存有疑虑,红牛依然继续推出多款新旧部件,努力缩小与F1竞争对手迈凯伦和梅赛德斯之间的差距。马克斯·维斯塔潘怀疑红牛RB20存在一些“问题”,这也解释了为何车队上周末在赞德沃特赛道上尝试使用了一些旧款部件。为了探究究竟是什么让他
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2月前
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洛根·萨金特为何失宠? 威廉姆斯换上新秀科拉平托的真正原因!
洛根·萨金特在威廉姆斯一级方程式车队的位置为何一步步变得难以维系,而他的这位缺乏经验的替代者又预示着什么?在数月的观望之后,洛根·萨金特在赞德沃特赛道上的一次昂贵的撞车事故,终于让威廉姆斯一级方程式车队下定决心,以弗朗科·科拉平托取而代之。
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2月前
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蒙扎惊魂! F1安全车失控撞入护栏, 事故原因扑朔迷离!
蒙扎测试中发生事故后,F1安全车停在轮胎护栏内在周四的意大利大奖赛中,一级方程式赛车常规的高速安全车测试因一场意外的撞车事故提前结束。作为F1周末准备工作的常规步骤,安全车司机贝恩德·梅兰德尔通常会进行多次系统检查和高速圈速测试,以确保一切
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2月前
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红牛F1为何突然失速? 维斯塔潘的‘弗兰肯地板’能否扭转局势!
维斯塔潘与佩雷兹将在F1意大利大奖赛上继续对比不同底板,红牛致力于找到问题的根源红牛计划在意大利大奖赛上继续试验一款混合旧版设计的“弗兰肯地板”。作为卫冕冠军车队,红牛正努力解答为何RB20相较于迈凯伦和梅赛德斯等竞争对手失去了竞争力。车队
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2月前
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霍纳坚定表态: 红牛车队无需恐慌, 尽管迈凯伦威胁逼近!
克里斯蒂安·霍纳坚信,尽管迈凯伦表现有所提升,红牛车队不必恐慌。红牛车队负责人克里斯蒂安·霍纳表示,他的车队清楚目前存在“问题”,并且需要改进,以应对迈凯伦带来的威胁。作为卫冕世界冠军车队,红牛在车队积分榜上领先30分,而马克斯·维斯塔潘在
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2月前
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迈凯伦新后翼升级揭秘! 直击红牛, F1赛场或迎速度大反转!
在荷兰大奖赛上,迈凯伦通过新的后翼升级,专注于提升效率和下压力,以确保在直线速度和过弯速度之间找到最佳平衡。他们还致力于提高DRS(可调后翼)的效果,以在红牛的主场与其一较高下。以下是这次升级的工作原理。在2023年F1赛季的初期讨论中,许
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2月前
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迈凯伦的两难抉择: 支持诺里斯争冠还是坚守公平?
迈凯伦车队负责人安德里亚·斯特拉表示,他不会以牺牲诺里斯队友的利益为代价来优先支持诺里斯争夺F1冠军,但他们真的不应该这么做吗?迈凯伦的安德里亚·斯特拉因在过去20个月里带领车队取得重大进步而备受赞誉。他是一个善于处理外交事务的人,掌舵稳健
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2月前
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迈凯伦又翻车! 连续三场起步失误, 冠军梦碎一瞬间!
尽管兰多·诺里斯在糟糕的起步后赢得了F1荷兰大奖赛,但迈凯伦清楚地知道,他们必须解决起步问题。即便是在赞德沃特,奥斯卡·皮亚斯特里同样糟糕的起步也让他落到了乔治·拉塞尔之后,进入了脏空气区,最终失去了登上领奖台的机会——以及超越马克斯·维斯
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2月前
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维斯塔潘首次主场失利! 迈凯伦崛起让红牛70分优势岌岌可危?
在经历了多次对红牛2024赛季下滑趋势的沮丧后,尽管在橙色大军的主场观众面前被击败,维斯塔潘依然保持了冷静。自从他的主场比赛在2021年加入F1赛程以来,维斯塔潘首次在赞德沃特不再是“无敌者”。在荷兰大奖赛的排位赛中,维斯塔潘被迈凯伦的兰多
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2月前
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全新蒙扎赛道登场! F1意大利大奖赛或将迎来史无前例的挑战!
F1刚刚铺设的新蒙扎赛道看起来将在本周末的意大利大奖赛上掀起波澜。随着蒙扎赛道进行了全新铺装,本周末的F1意大利大奖赛将让车队面对一场未知的挑战。作为著名赛道现代化改造的一部分,包括隧道和基础设施的升级,整个赛道都进行了重新铺设。新的沥青通
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2月前
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迈凯伦重燃冠军希望! 诺里斯能否复刻维特尔传奇九连胜?
迈凯伦称历史表明诺里斯或能在2024年F1赛季中上演世界冠军的奇迹迈凯伦认为,四届冠军塞巴斯蒂安·维特尔在2013年下半年创下的九连胜纪录,是车队梦想赢得一级方程式赛车(F1)双料冠军的理由。尽管马克斯·维斯塔潘和红牛车队在积分榜上仍占据一
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3月前
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绝望! 博塔斯和周冠宇惨遭双圈套! 索伯车队的最糟糕一战?
由于表现不佳,博塔斯和周冠宇在荷兰大奖赛上被套圈两次,索伯车队最终排名第19和第20位。瓦尔特利·博塔斯对索伯车队在荷兰大奖赛上的“最糟糕”表现感到遗憾,但希望这个赛道的结果只是个“例外”。在比赛结束时,这位芬兰车手和队友周冠宇未能在争夺积
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2月前
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诺里斯称霸荷兰大奖赛: 领先22.9秒击败维斯塔潘, 取得个人第二胜
兰多·诺里斯在荷兰大奖赛上以压倒性的表现击败了F1积分榜领跑者马克斯·维斯塔潘,领先22.9秒。兰多·诺里斯在荷兰大奖赛中展现了卓越的表现,取得了个人第二场F1胜利,并在维斯塔潘的主场比赛中成功击败他。尽管在第一弯失去了领先位置,诺里斯迅速
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3月前
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蒙扎首秀! 梅赛德斯新星安东内利将在意大利大奖赛闪耀登场
安德烈亚·基米·安东内利将在蒙扎首次亮相大奖赛周末,但今年尚不会在一级方程式比赛中登场。梅赛德斯一级方程式车队老板托托·沃尔夫正式确认,年轻车手安德烈亚·基米·安东内利将在下周末的意大利大奖赛上首次代表车队参加一级方程式练习赛,但排除了他短
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3月前
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从前四到第七名: 拉塞尔的困惑与梅赛德斯的失速谜团
梅赛德斯车手在荷兰大奖赛中排名第七,尽管从第四位发车,但他对这一结果感到困惑。乔治·拉塞尔承认,他在荷兰大奖赛中的表现让他“感到困惑”,因为他在比赛中显得异常低迷。这位梅赛德斯车手从第四位发车,并且在周日的比赛前整个周末都表现得很强势,但最
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3月前
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诺里斯的冠军梦: 迈凯伦如何在最后九场比赛中力挽狂澜?
虽然兰多·诺里斯击败马克斯·维斯塔潘赢得冠军的可能性看起来微乎其微,但并非完全不可能——不过,他需要皮亚斯特里的协助,也需要整个车队的全力支持。在荷兰大奖赛的终点线前,兰多·诺里斯最终以22.896秒的优势领先马克斯·维斯塔潘。这是本赛季迄
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3月前
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