8月22日，东方海外公布2024年中期业绩，2024年上半年净运力突破100万TEU，收入及经营净现金流实现公司中期业绩史上第三高。其中，东方海外上半年收入46.46亿美元（约合人民币331.61亿元），经营溢利8.35亿美元（约合人民币5

看好液氨运输船未来订单需求，韩国三星重工一改过去几年撤离中国的策略，选择重启其在中国唯一一家船厂——荣成三星重工的设备投资。在全球造船业迎来新一轮“超级周期”之际，以三星重工为代表的韩国船企正加快步伐，积极扩展其海外业务，以把握行业发展的新

经过年初的短暂平静，集装箱船新造船市场再次迎来新一轮订单潮，新船价格也水涨船高创下16年来新高。作为东南亚本土最大的航运公司，太平船务宣布重返新造船市场，成为最新一家重金订船的集运公司。单船价格超过1.9亿美元！沪东中华首获太平船务订单8月

8月19日，中远海运船员公司、洲际船务与舟山易桥资产管理的合资公司——上海洲际远海船舶管理有限公司揭牌成立暨签约仪式在上海临港新片区举行。中远海运船员管理有限公司董事长、党委书记韩超，洲际船务集团控股有限公司董事长郭金魁，上海临港新片区管委

希腊船东NiovisShipping在日本大岛造船下单订造了2艘64000载重吨Ultramax型散货船，预计将在2026年至2027年交付。NiovisShipping在其官网船队信息中披露了这两艘新船订单，但没有说明船舶设计和价格。作为

8月14日，中国船舶集团旗下江南造船与中船贸易联合举行了与JALDHIOVERSEASPTELTD的2艘93000立方米超大型液氨运输船（VLAC）项目建造合同的签约仪式。同时，双方就2艘93000立方米VLAC的复造船项目签署了意向书。此

8月11日，韩国HD现代（原现代重工集团）旗下海洋产业领域综合解决方案子公司HD现代海洋解决方案宣布，与欧洲海运公司签订了将一艘13.8万立方米LNG运输船改装为LNG-FSU（浮式液化天然气存储装置）的合同，合同金额约为3000万美元（约

继此前逾10艘大型散货船订单后，聚焦核心主业的招商轮船再次回归新造船市场，在其最青睐的船厂——大连造船下单订造10艘大型油船，积极践行“国货国运，国轮国造”的国家战略。5艘VLCC+5艘阿芙拉型油船，大连造船获招商轮船大单近日，招商轮船旗下

在近年来全球新造船市场复苏的大背景下，中韩造船业走上了截然不同的发展路径。中国船企正在通过大规模投资积极扩张产能，以期在未来赢得更多新船订单。而韩国船企在经历过船市繁荣期快速扩张和随之而来的萧条之后，选择了一条更为审慎的发展道路，专注于技术

近日，美国上市航运公司CapitalProductPartners（CPLP）宣布在第二季度接收了韩国HD现代集团交付的3艘174000立方米LNG船“Assos”号、“Apostolos”号和“Aktoras”号。这是CPLP从Capit

8月5日，江苏龙源振华海洋工程有限公司与中国船舶集团风电发展有限公司举行战略合作签约仪式。中国船舶集团风电发展有限公司开发总监唐龙飞、采购中心副部长王喜亮，江苏龙源振华海洋工程有限公司总经理曹春潼、总经理助理王雪锋、运维事业部总经理梅德权等

时隔三年，集装箱船新造船市场昔日的最大“金主”——SeaspanCorporation强势回归启动新一轮“订单潮”。8月9日，Seaspan母公司AtlasCorporation披露，Seaspan在今年6月共计签署了27艘集装箱船建造合同

招商轮船持续扩张核心干散货船队，在青岛北海造船订造2艘21万载重吨Newcastlemax型散货船。据贸易风消息，这2艘新船将采用传统燃料，配备脱硫装置轴式发电机和节能装置，计划在2027年下半年交付。每艘新船造价近8000万美元，总价值约

在三年前引领航运业进入绿色转型“甲醇时代”之后，被称为行业“风向标”的航运巨头马士基正式宣布加入LNG燃料阵营，将启动新一轮船队更新订造LNG双燃料集装箱船。最多60艘约80万TEU？马士基投资订造LNG双燃料船8月7日，马士基宣布，作为2

随着集装箱船新造船市场订单潮再起，近年来热衷船队扩张的集运巨头地中海航运再次将目光投向中国船厂，将在五家船厂订造超过30艘LNG双燃料超大型集装箱船。这批重量级大单不仅为曾经的国内最大民营造船企业熔盛重工再次带来重启希望，也使两家“新船厂”

大宗商品贸易公司托克（Trafigura）近日在中船澄西下单订造1艘17500载重吨IMOII型沥青运输船，预计新船将于2026年第三季度交付。这份订单具体价格并未公布。据了解，这艘新船将加入Trafigura最近刚刚收购的合资公司High

在阔别三年后，曾被誉为“中国最好化学品船船厂”的南通象屿海装今年强势回归，成功斩获价值近40亿元的20艘化学品船大单。据贸易风消息，比利时船东CMB.TECH将在象屿海装订造10艘5300载重吨和10艘15000载重吨不锈钢化学品船，其中5

继今年5月的首单之后，LR2型油船领域的“新船厂”——厦船重工再获4艘订单。据悉，新加坡航运巨头EasternPacificShipping（EPS）近日在厦船重工订造了4艘113600载重吨LNG双燃料LR2型成品油船，新船将在2028年

近日，韩国韩华海洋（原大宇造船）发布今年第二季度业绩预告，该公司实现营业收入25361亿韩元（约合18.3亿美元），同比增长39.3%；营业亏损为96亿韩元（约合692万美元），同比去年二季度的亏损1590亿韩元大幅减少了94%。其中，商船

在全球航运业燃料转型的大潮中，今年上半年全球绿色船舶订单已达到310艘，累计订单金额超过2600亿元。凭借卓越的实力和技术创新，中国造船业在这场绿色革命中确立了其在全球市场的领航地位。根据克拉克森的最新统计数据，今年上半年全球总计903艘4