东太平洋航运（EasternPacificShipping，EPS）继续向中国船厂下单造船，以推进其价值数十亿元美元的新造船计划。东太平洋航运已向福建船政旗下企业厦船重工订造4艘113600载重吨液化天然气（LNG）双燃料动力LR2/阿芙拉

意大利海工巨头Saipem宣布，该公司及其财团合作伙伴已与英国石油公司（BP）签署用于阿塞拜疆海上项目的全新框架协议，总价值约为3亿美元，Saipem所占份额为2.5亿美元。该协议为期三年，并可选择再延长两年。根据协议，Saipem及其财团

英国能源技术供应商TechnipFMC宣布，该公司已与EnergeanPower签订大型海工合同，将为Energean位于以色列近海地中海的Katlan项目提供服务。合同价值在5亿美元至10亿美元之间。根据合同，TechnipFMC将负责K

为进一步推动船队扩张计划，丹麦航运公司TORM再次布局油轮市场，斥巨资收购多艘成品油轮。TORM宣布，该公司已经签署协议，计划以3.4亿美元（约合人民币24.68亿元）的价格收购8艘MR型成品油轮。其中2.38亿美元将以现金支付，其余部分将

日前，中国船舶集团有限公司旗下沪东中华（集团）有限公司获得法国道达尔能源公司（TOTAL）1+1艘全球最新V3.0版18600立方米LNG加注船项目建造订单。这是沪东中华累计承接的第100艘LNG运输船（装备），具有特别的意义。据了解，该项

韩国金属工人联盟造船工会联合会（KOSUN）25日宣布，在22日至24日举行的罢工投票期间，该联合会共计获得92.8%的压倒性赞成率支持罢工。第一次大罢工将于8月28日举行。韩国造船工会联合会由HD现代重工、韩华海洋（原大宇造船）、HSG城

新加坡海工巨头海庭（Seatrium，原胜科海事）已委托美国船级社（ABS）对两艘浮式生产储卸油船（FPSO）P-84号和P-85号提供入级服务。该型FPSO由Seatrium为巴西国有能源巨头巴西国家石油公司（Petrobras）建造交付

波罗的海国际航运公会（BIMCO）航运分析师FilipeGouveia表示：“尽管市场条件良好，但2024年上半年干散货领域的新船订单量却同比下降34.2%。同比上涨6.5%的新船造价可能是阻碍船东下单的因素之一，但在价格同比上涨15.2%

在近期全球主要集装箱船东转向液化天然气（LNG）燃料之际，日本海洋网联船务（ONE）仍就选择押注甲醇燃料，并宣布增订10艘甲醇双燃料动力大型集装箱船。大手笔，ONE增订10艘大型双燃料箱船据贸易风消息，ONE已重返扬子江船业和江南造船增订共

上个月有消息称，希腊航运公司TsakosEnergyNavigation（TEN）正在着手扩大旗下油轮船队，并表示正在与远东船厂就5艘LR1型成品油轮订单进行“坚定讨论”。图源/TsakosEnergyNavigation官网消息人士日前透

西班牙海工承包商DragadosOffshore近日在其官网宣布，该公司已与德国西门子能源（SiemensEnergy）联合赢得一份海上项目的工程、采购、建造和安装（EPCI）合同，负责为德国北海LanWin3海上电网连接项目新建换流器系统

韩国公平贸易委员会（KFTC）已对HD现代集团造船业务中间控股公司HD韩国造船海洋提交的STX重工（STXHeavyIndustries）并购案做出决定。7月15日，韩国公平贸易委员会宣布有条件地批准HD韩国造船海洋并购STX重工，届时HD

阿联酋ADNOCDrilling将为阿布扎比海上扎库姆油田作业部署三座“岛式”钻井平台。该合同由ADNOCOffshore授予，总价值达7.33亿美元。这种“岛式”钻井平台将在现有和新建的人工岛上进行钻井和完井作业。新钻井平台的资本支出约为

意大利海工巨头Saipem在沙特阿拉伯获得总价值约5亿美元的海工合同。根据Saipem本周早些时候发布的信息，该合同涵盖与沙特阿美石油公司（SaudiAramco）现有长期协议下的两个海洋工程项目。根据合同，Saipem将负责AbuSafa

本月早些时候，HD现代重工通过与美国海军供应系统司令部（USNavalSupplySystemsCommand）签署船舶维修服务协议（MSRA）进军美国船舶维护、修理和运营（MRO）市场。为分得一杯羹，其竞争对手韩华海洋（原大宇造船海洋）也

7月7日，大连市人民政府、长兴岛经济技术开发区管委会、恒力集团有限公司签署《恒力重工（大连长兴岛）产业园产业发展协议书》。根据协议，恒力集团将新增投资92亿元，建设恒力重工（大连长兴岛）产业园，预计形成年钢材加工量180万吨、年产量710万

随着集装箱运价反弹至近期高点，集装箱新造船领域也在迎来一轮订单潮。37亿元集装箱船大单！两家中国船厂签单7月8日，希腊航运公司DanaosCorporation在其官网宣布，该公司已与两家中国船厂签订5艘中型集装箱船建造合同，订单总价值5.

两家船东多达17艘双燃料大型集装箱船订单，单船价格约2亿美元，总价达34.5亿美元（约合250亿元人民币），都被这家民营船厂包揽！新加坡东太平洋航运公司（EPS）斥资超过24.5亿美元，订购多达12艘LNG双燃料超巴拿马型集装箱船，单船造价

韩国三星重工近日宣布，该公司已推出自主研发的“小孔等离子管路自动焊接设备（KEYHOLE-PAW）”，并将其首次应用于韩国造船业生产现场。据介绍，等离子焊接是一种利用高速喷射的高温等离子弧进行焊接的熔焊方法。小孔等离子管路焊接利用等离子电弧

HD现代正通过积极引进人工智能（AI）、大数据和环保技术等创新技术，引领造船业的范式转变。该集团计划以尖端技术为基础，加强产业竞争力，积极应对环保法规。近日，HD现代重工与B&FTechnology签署业务协议，将为旗下船舶维护、修