HD现代集团旗下造船子公司HD现代尾浦近日宣布，该公司已与HD韩国造船海洋、挪威船级社（DNV）和英国劳氏船级社（LR）签署谅解备忘录（MoU），旨在通过预处理工艺的质量验证，增强其涂装技术竞争力。目前，HD现代尾浦计划与HD韩国造船海洋共

协作机器人供应商Neuromeca向韩国船厂HD现代三湖推出Opti系列焊接专用协作机器人。近日，Neuromeca宣布已与HD现代旗下工业机器人公司HDHyundaiRobotics签订协议，将向HD现代三湖提供用于船体焊接的专用协作机器

为帮助外籍劳工加快适应船厂生产节奏和管理环境，HD韩国造船海洋已研发出定制化“人工智能（AI）翻译技术”，为外籍劳工的生产作业提供支持。HD韩国造船海洋近日宣布，该公司已完成基于生成式人工智能翻译服务“AIAgent”的第一阶段开发工作，并

希腊航运公司DanaosCorporation重返中国船舶集团大连造船增订集装箱船，并宣布暂停订造新船。1.04亿元/艘，大连造船累计签约5艘9200TEU集装箱船根据Danaos最近发布的2024年第二季度及半年度业绩报告，该公司已在报告

HD现代集团造船业务中间控股公司HD韩国造船海洋8月7日宣布，该公司已与一家中东航运公司签订2艘中型液化石油气（LPG）运输船建造合同，订单总价值为2195亿韩元（约1.59亿美元），单船造价约7950万美元。新船将由HD现代尾浦承建，预计

全球最大集装箱船航运公司地中海航运（MSC）正在为新一轮造船计划寻求船厂产能。据船舶经纪MBShipbrokers（前身为马士基经纪公司，MaerskBroker）消息，地中海航运已与江苏韩通船舶签订10艘21000TEU液化天然气（LNG

丹麦航运巨头马士基宣布，该公司正在推进新型双燃料集装箱船的新船合同和定期租船合同，以符合每年约16万TEU的船队更新计划。该系列新建/定期租船合同是马士基2021年启动的船队更新计划的延续，包括自有和租赁集装箱船在内，马士基将在2026年-

继今年4月斥资近60亿美元向中国船舶集团旗下沪东中华订造18艘27.1万立方米QC-Max型液化天然气（LNG）运输船后，卡塔尔国有能源公司卡塔尔能源计划再投资近50亿美元（约合人民币360亿元）订购多艘LNG运输船，以满足其不断增长的LN

近日，国际航运公会（ICS）发布题为《Turninghydrogendemandintoreality:Whichsectorscomefirst？》（将氢能源需求变为现实：哪些行业先行？）的开创性报告。该报告由比伯拉赫应用科技大学能源经济

在发布2024年半年度业绩几天后，液货舱领域“独角兽”公司法国GTT又一份大单官宣。法国GTT宣布，该公司已从HD韩国造船海洋获得两份合同，将为法国航运巨头达飞海运集团（CMACGM）订造的12艘15500TEU液化天然气（LNG）双燃料动

外媒报道称，江苏熔盛重工有限公司（熔盛重工）即将重启。据船舶经纪MBShipbrokers（前身为马士基经纪公司，MaerskBroker）消息，熔盛重工已获得资金支持，并与全球最大集装箱船航运公司地中海航运（MSC）签订一系列12000T

当地时间7月29日，加拿大造船集团戴维（Davie）宣布，该公司有意对美国造船业做出“重大而长期”的承诺，计划在美国新建一家造船厂。该决定与美国政府宣布的旨在提高美国造船业效率、应变能力和竞争力的一系列举措不谋而合。根据Davie在官网发布

7月30日，HD现代重工为韩国船东韩新海运（HMM）建造的13000TEU液化天然气（LNG）双燃料动力集装箱船“HMMPearl”号正式交付，即将开启首航。“HMMPearl”号是韩新海运于2021年6月订购的12艘13000TEU集装箱

总部位于迪拜的海上钻井承包商ShelfDrilling宣布，该公司已经以6000万美元的价格向一位未公开买家出售“Baltic”号自升式钻井平台。“Baltic”号自升式钻井平台建于1983年，在2015年完成重大升级，预计将于2024年8

瑞士海上钻井巨头Transocean已与英国石油公司（BP）签订“DeepwaterInvictus”号超深水钻井船的长期租船合同，将部署于美国墨西哥湾海域。根据合同，“DeepwaterInvictus”号预计将于2025年第一季度在美国

过去一段时间，总部位于香港的韩国船东CidoShipping斥资近27亿美元（约合人民币195.57亿元）下单造船，旨在进一步更新船队并扩大船队规模。图源/CidoShipping官网业界消息，Cido已向中国、韩国船厂下单多型38艘新船，

英国石油公司（BP）已授予SubseaIntegrationAlliance一份海工合同，将负责北海Murlach油气开发项目（原Skua项目）海底管道（SURF）和生产系统（SPS）的工程设计、采购、施工和安装（EPCI），合同价值在50

近日，韩国造船集团HD现代宣布，该集团2024年第二季度实现综合营业收入17.5549万亿韩元，同比增长12.4%；实现综合营业利润8799亿韩元（约合人民币46.1亿元），同比增长86.2%。HD现代认为这一业绩得益于造船业业绩改善、电力

在液化天然气（LNG）和甲醇作为环保型船用燃料的竞争中，今年到目前为止，LNG以微弱优势领先于甲醇。原因在于，甲醇存在产量不足且成本高昂的缺点。克拉克森数据显示，今年1至6月，LNG动力船和甲醇动力船的新船订单量分别为50艘和49艘，LNG

近日，液货舱领域“独角兽”公司法国GTT发布2024年半年度业绩。数据显示，2024年上半年，GTT实现综合收入2.948亿欧元（约合人民币23.24亿元），较去年同期增长近66%；净利润达到1.703亿欧元（约合人民币13.42亿元），相