美国大选成了全球的焦点，特朗普与哈里斯的对决牵动了无数人的心。选举中的各种乱象让人眼花缭乱，但问题不在于谁当选，而在于大选结果将如何影响美国的未来走向。毕竟，美国的每一步决定都能波及全球，如今马斯克大胆梭哈特朗普，这究竟是为了啥？难道科技大

11月1日，极氪官方公布极氪X新增两款车型，售价分别为14.9万和16.5万，从而将17.9万的起步价下降至14.9万。但如果关注极氪X的都应该记得，所谓的新增车型，实际上就是2023款停产车型的升级版。新增的车型分别叫做五座后驱版和五座长

既生瑜何生亮，背靠比亚迪的腾势汽车似乎生不逢时，虽然新车不断，但除了腾势D9一款MPV外，一个能打的都没有。9月份上市的Z9GT销量寥寥无几，预计11月15日上市的Z9又被华为系提前打脸。早就说过阿维塔只要上增程，立刻就是无敌的存在，由于阿

按照惯性思维，最保值的车一般都是日系车，比如丰田、本田、雷克萨斯。但到了2024年，这个固有印象已经有所变化，最保值的车非但不是日系车，甚至合资品牌还不如自主品牌保值。近日，中国汽车流通协会发布了2024年10月份的汽车保值率报告。报告中显

虽然在网上与长城汽车处于舆论对立的厂商是“头文字B”车企，但实际上，长城真正的市场竞争对手是奇瑞。无论是家用SUV、智驾SUV还是方盒子越野，乃至产品安全以及企业良心口碑，奇瑞与长城都不分伯仲。因此奇瑞的任何一款新车，都会影响长城竞品的战略

在2024年，一款美系车，把价格打到了15.99万，可能大多数普通人都已经麻木了。认为这是应该的啊，谁让它卖不过国产车呢。而但凡有些阅历的人都知道别克君越降到15.99万是一个什么概念。曾几何时，凯迪拉克品牌只跟奔驰S、宝马7系做竞争对手，

在极度内卷的2024年，连保时捷都降至35万来吸引消费者，但似乎也成效欠佳。传统豪华品牌，尤其是德国豪车为何不再吸引人了呢？据统计，保时捷在华销量下跌29%，几乎全系新车都在6折价格出售，保时捷的豪华光环似乎正在被新兴消费者所不屑。其实不只

马自达6终于“复活”了！10月26日，采用长安深蓝平台生产的马自达EZ-6以13.98万的起售价正式上市，新车定位中型轿车，基于长安EPA混动平台打造，有纯电版和增程版车型可选。虽然马自达在网络上粉丝无数，但却迟迟换不来销量，此次马自达EZ

近日，网间传出赛力斯汽车公司在工信部上报的新车申报图，从车身信息猜测应该就是传说中的问界M8，也有人猜测该车很可能是赛力斯低端产品蓝电E系，但这种说法烟雾弹的几率很高。之所以这么说，还是因为蓝电品牌根本无法支撑赛力斯汽车的流量和利润。目前蓝

10月25日，比亚迪唐迎来了2025款年型车，所有车评人期待的换代唐依旧杳无音讯。还是那个配方，还是熟悉的味道，只是默默地增加了一些配置，升级了一些技术，不敢对内饰外观有丝毫改动。是什么原因导致唐依旧保留6年前的造型而不选择换代呢？虽然造型

汽车行业内卷至今，能够让人感到激动的产品终于出现了。10月23日，极氪MIX上市，这是一款可以媲美2010年iPhone4轰动效应的产品。因为终于有车企把真正的奶爸车造出来了，也终于有车企把MPV做出了五座产品了，终于实现了大五座可以躺倒还

喜欢手机数码的人，一定认为华为的三折叠屏意义重大，是超越时代的产品，是中国暂时领先世界的产品。然而三折叠屏最多也就是老技术的堆叠，用高昂的成本堆砌的噱头产品，它信仰的意义大于技术本身。然而在10月22日，真正具有划时代意义的“科技产品”终于

产品有诚意，市场就会有反馈。广汽埃安霸王龙虽然号称是AIONV的第二代产品。但实际上从设计理念，到配置更迭，都已经变成了划时代的产品，而价格却更加平易近人。自上市以来，销量已经翻两番，眼看着广汽埃安又好起来了。从公开数据上显示，广汽埃安V在

10月20日，2025款东风日产逍客终于上市了，而且厂商给出了“一口价”，分别为9.98万和10.88万。不得不说东风日产还是非常懂营销的，这个价格已经跟老款逍客的终端优惠价格一样了。作为欧洲最畅销的日产车，逍客从诞生之初就是为欧洲人设计的

如标题，长城的魏建军又被骂了，因为他又说了一次大实话。因为他说了“电动车没有什么核心技术”，被一帮无知网友谩骂，也被大V扣帽子骂。自从魏建军开始捅破汽车圈的“灰色”面儿，就开始被有组织的水军谩骂。就现阶段来说，骂长城骂魏建军都快成为了“汽车

在男性车主市场已经严重饱和的今天，想要在中国新能源市场分一杯羹，就得对女性车主下手，尤其是老牌豪华品牌，再想靠一个品牌故事就割韭菜早已不可能，因此曾经的“小姐姐收割机”宝马MINI，如今就遇到了困境。今年7、8月份才刚刚上市的宝马MINI纯

在近日的巴黎车展上，零跑汽车突然发布了“B”字头新车“零跑B10”。目前该车还没有公布任何车身数据，但目测零跑B10与在售的零跑C10严重重叠，轴距长达2.8米左右，按照C10的售价，该车中国售价大约在10万-15万区间。然而为何有了C10

智驾系统的智慧到底体现在哪里？为何自从有了智驾系统后，任何一款发生交通事故的智驾汽车，都不是智驾系统故障造成的。无论是哪家车企都会说，在发生碰撞前，智驾系统就已被退出？10月14日，赛力斯汽车针对近几日网络热议的M9交通事故发出声明，声明中

再过10天，马自达6即将在中国正式复活。采用长安EPA平台的马自达EZ-6，千万不要再提可笑的操控感了。入乡随俗的宣传它的智能驾驶和舒适性配置，以及它无与伦比的设计感，将能收获大量的新粉丝。是呀，特斯拉都已经取消方向盘了，马自达还要固守操控

随着假期的结束，9月份的销量排行榜也随之爆出，虽然乘联会还未公布最终排行榜，但已经有媒体统计出中型轿车9月销量的TOP20。从排行榜上看，虽然排名靠前的两款车都是比亚迪，同时销量都达到了3万大几将近4万，但如果仔细分析你会发现，比亚迪的两款