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2025款雅阁来了, 新增高阶智驾系统, 售17.98万起!
2025款广汽本田雅阁正式上市,推出四款配置版本,售价区间为17.98-23.88万,均是1.5T燃油动力。作为年度款车型,2025款雅阁的亮点便是其智驾系统升级,顶配旗舰版搭载了HondaSENSING360+智能驾驶辅助系统,并导入高精
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1月前
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广州“电鸡”已失控, “史上最严”办法也没用
作为一个普通市民,青主对泛滥成灾的电动自行车(俗称电鸡)早已忍无可忍!很高兴看到政府终于出手,号称“史上最严”的电鸡管理办法征求意见稿日前终于出台。这是海珠区逸景路的日常。在这条路上,本人从来没有见过停下来等灯的电鸡。现在,这里已经成了令人
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1月前
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从9月销量看“极氪式高质量发展”
国庆第一天,车市捷报频传,不少车企都发布了亮眼的9月销量成绩。其中最吸引我眼球的还是极氪。他们9月份的交付量达到21,333辆,不仅创下了历史新高,而且还取得了18%的环比增长以及77%的同比增长。再看前9个月的累计数据,他们共交付了142
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1月前
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预售价16万~20万元, MAZDA EZ-6扛起合资新能源一面旗
导语:一个品牌的未来潜力,并非仅仅取决于其当前的规模大小,更关键的是品牌是否拥有鲜明的特色与核心竞争力,以及是否具备持续创新、不断推出卓越产品的能力。市场巨变!2022年,中国新车销量中新能源车占比为25%;到了2023年,这一比例上升至3
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1月前
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谁受得了? 一天上市超十款, 太多失败新车是一切“内卷”的根源
车市有多卷?一天上市上十几款新车阿维塔07、全新智己LS6、灵悉L、星海S7、领克06Renew、2025款雅阁、2025款蒙迪欧、星途瑶光C-DM四驱版、小鹏G9650四驱高性能Pro、奔腾B70/B90龙耀版,9月26日比大型车展日还热
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1月前
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尖端技术在手, 混动+纯电战略成型, 东风风神凭真实力发展新能源
根据乘联会数据,今年8月新能源车国内零售渗透率53.9%,续创历史新高,新能源渗透率已经连续两个月超过50%。在新能源车不断扩大市占率的同时,主流自主品牌新能源车占了绝对主力。而在一众主流自主品牌中,东风汽车的表现极为亮眼,2024年1至8
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1月前
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“电动车设计大师”在广汽的新冒险
非常高兴能在广州采访BenoitJacob(叶禀焕),不仅仅因为他是一位真正的设计大师、行业公认的电动车设计巨匠,更因为他是老宝马i3——不是目前在售的三厢轿车——的设计师,那款车在我看来,是迄今为止设计最棒的一款电动车。老宝马i3的设计精
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1月前
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55年达成6000万辆, 东风以科技实力让梦想之光照进现实
9月19日,随着全新岚图梦想家正式宣布上市,东风汽车集团(以下简称“东风汽车”)也达成了累计销量6000万辆这一里程碑式的成就。为迎接这一天的到来,一代又一代的东风汽车人怀揣着“打汽车工业翻身仗”的初心,砥砺奋进、默默耕耘五十五载,从不停歇
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2月前
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10万元能买什么样的家用SUV? 也许燃油SUV更有性价比
10万元能买什么样的家用SUV?这是很多网友在后台问过的问题。现在买家用车,大部分家庭都已经倾向买SUV车型,从汽车销量数据就可以看出来,SUV已经是市场销量占比最大的车型分类,也是家庭购车位的首选。家庭用车当然空间要到位,至少前后排都还能
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2月前
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大众要关德国工厂, Stellantis卖品牌, 怪不再有来自中国的支票?
中国汽车市场“金九银十”没有如约而至,欧洲市场似乎更为惨淡。欧洲最大汽车集团大众历史性要关闭德国的两家工厂;第二大汽车集团Stellantis吆喝着卖品牌了。作为全球排名前三的汽车集团(第一为丰田),两者的遭遇似乎也和中国市场有关,大众称“
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2月前
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全新XT5为何敢踢爆价格乱象: 不比优惠, 比技术, 我没输过谁
“卖车十几年了,从来没试过这么轻松就卖出去一台车。”在成为凯迪拉克的销售之前,小赵先后在沃尔沃、宝马、奥迪等豪华品牌当过销售。可以说,最近凯迪拉克推行一口价策略,消费者和小赵这种一线销售人员是最大的受益者。“过去十几年,我以为我当的是一名汽
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2月前
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生产决定品质: 比亚迪海狮07EV的诞生地
什么成就了丰田?答案显而易见:生产。丰田的成功故事在汽车业内广为人知。真正使丰田跃升为世界级汽车巨头的,正是其独树一帜的丰田生产方式(TPS)。而如今,比亚迪在其常州生产基地将现代汽车制造推向了新的高度。常州生产基地集成了国际一流的智能制造
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2月前
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上市一周年, 仰望U8做了三道证明题
不知不觉,仰望U8已经上市了整整一年时间。作为目前为止,唯一能在百万级豪车市场屹立不倒的中国品牌,仰望U8过去这一年,真的值得总结一下。这一年,仰望U8至少做了三道证明题。01,证明了百万豪车市场不是中国品牌高不可攀的顶峰2023年9月20
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2月前
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7座到2座自如切换, 四驱油耗仅6.13L, 这台合资MPV太全能了!
每个人都需要“空间”小时候,你是否也拥有过自己的“自留地”?也许它是一个你在家中搭建的“秘密基地”,又或者是被你精心布置的书桌一角,还可能是一个收藏着各种心爱小物件的“百宝箱”……这些都是每个人的“私密空间”。许多酒店亲子房都会贴心地放置一
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2月前
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国际化之路该怎么走? 吉利为中国品牌打了个样
9月10日,吉利汽车集团携多款最新电动化产品及众多智能电动技术成果,亮相法兰克福电动汽车博览会。站在2024法兰克福电动汽车博览会的吉利展台,自然就想起了2005年吉利第一次参加法兰克福车展的情景,那也是中国自主车企第一次参加法兰克福车展,
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2月前
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押对宝的极越: 一旦领先, 就遥遥领先!
“特斯拉没造出来的Model5,极越造出来了。”“如果特斯拉想造一台‘7系’,那它身上一定有极越07的影子。”“由于广告法,我没法填上这两个空格,但大家都清楚这两个空格应该填什么字——‘这星球上(最强)智驾轿车’。”......前两天在极越
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2月前
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比亚迪EV销量占比降至4成, 但20万以上的高端车型, 格局却打开了
EV销量逐渐下降37万+,这是比亚迪8月份的销量。好消息是销量创出新高;坏消息是纯电EV销量占比降低至40%,处于不那么重要的位置。这个占比还不是最低的,就在一个月前的7月份,这一数字为38%。时间回到两年多前,比亚迪刚全面停产燃油车,情况
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2月前
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淘汰EQS, 让S级上纯电, 奔驰这次终于想通了
新一代奔驰S级有消息了!奔驰CEO康林松(OlaK?llenius)此前接受外媒采访时透露,下一代S级将会推出燃油和纯电版本,其中燃油版基于MRA升级版平台打造,纯电版则基于MB.EA平台,两个版本都会采用相似的外观和内饰设计,预计2030
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2月前
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让爱信开放底层协议, 配新蓝鲸动力, 第四代CS75PLUS顶配12.99万
1,燃油车是不能放弃的阵地当我在第四代CS75PLUS试驾活动现场目睹这款SUV时,我不禁对它的出现感到惊讶。第三代CS75PLUS才于2023年4月上市,怎么这么快就有新一代车型了?面对我的疑问,长安工程师坦然相告:“这是得益于新蓝鲸发动
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2月前
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电动化大潮下, 13万元居然买不到合心水的纯电动车
9月1日,广州市新一轮汽车置换实施新方案,对乘用车置换更新购买新能源车的消费者,最高补贴16000元/辆,同时多个厂家也将提供叠加优惠。看到这条信息,我那位还在开着一辆09款锐志的同学李嘉奇(奇哥),已经按捺不住换车的冲动了。锐志车主置换新
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2月前
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