截止到目前为止注意车卖家说的是截止到目前哈，没有任何一家车企的新能源汽车没有不起火的风险，也没有任何一家车企的车是零自燃的，虽然很多车企都在口口声声的睁眼说瞎话说自家的新能源车型零自燃，那纯粹是一种无脑的自嗨行为！当然了车卖家在这里绝对不是

今年的618是属于汽车行业的，谁能想到今年的618成了车企降价的盛宴呢，尤其是日系车企开启大规模降价，为了生存日系车这次也是疯了，毕竟以前日系车是靠省油上位的，而油车省油这个优势在新能源车型面前就是弟弟，跟中国的新能源车型比省油，无异于是关

北汽极狐这个品牌在市场的“存在感”特别低，这个车卖家也不知道为啥，其实北汽极狐的车说实话在一种造车新势力里面算是排名靠前的，但是就是很多消费者对于这个品牌不感冒，当然了也有可能很多人压根都不知道有北汽极狐这么个牌子吧！如果各位有幸关注过北汽

对于理想汽车有没有技术这个每个人都有自己不同的看法，但是谁也不能否认理想汽车引领了新能源汽车舒适化的浪潮，没有理想汽车之前谁能想到冰箱彩电大沙发能成为一辆车的标配呢？不过车卖家或者说很多人都一直在说理想汽车如果只是单纯的靠冰箱彩电大沙发这几

今年的二手车商生存更加艰难，即便是相关部门给出的数据显示二手车流通非常不错，但是任谁都知道二手车市场的寒气有多重，毕竟新车的价格体系都崩盘了更别提二手车的价格了！如果现在二手车商手里有一批去年甚至说是三四月份收的车，那估计整个都哭晕在厕所了

汽车行业有人在疯狂的吹捧电动汽车也有人对于电动车的安全性一直保持怀疑的态度，当然了每个人的看法都不一样这很正常，每个人也会因为自己的看法去买电动车或者油车，这都无可厚非哈，毕竟钱是自己的自己想买什么就买什么，而至于买了以后出现任何安全事故也

说实话现在整个汽车行业卷的非常厉害，除了极个别车企过得不错之外，其他车企基本上都处在水深火热之中，别看一个个的发销量数据的时候牛皮哄哄的，但是实际上销量和利润都非常差，要不然也不会众多车企都进行了裁员，你永远要相信效益好和裁员是不可能同时发

虽然现在坦克SUV的销量不错，但是实际上哈弗依然是长城汽车的生命线，如果长城这个面向普通大众的哈弗品牌有任何闪失的话，车卖家觉得长城汽车也承担不起，所以在哈弗销量开始有所松动的情况下，哈弗终于开窍对旗下车型开始大降价，目前哈弗已经官宣哈弗大

都说现在已经是自主汽车品牌的天下了，但是这个得有个定语那就是在新能源汽车领域自主品牌已经实现了对合资尤其是日系车的碾压，但是在燃油车领域还是有更多的人买合资品牌，这个实属让车卖家难以理解，尤其是还有大批的人买日系车，这到底是图啥呢？车卖家查

每个车企都想在越野领域分一杯羹，但是不是每个车企都有能力和实力在硬派越野领域真的能分一杯羹的，至少截止到今年的五月份长城坦克SUV依然是硬派越野领域无论是燃油还是新能源的大哥，并且这个地位还稳得狠！近日第三方平台公布了五月份的销量数据，坦克

实话实说各位是不是觉得现在整个汽车圈有点乌烟瘴气了，各家车企不把心思用在怎么搞技术上，反而是用在了“虚假”宣传上面，真的是把中国汽车工业搞得有点倒退了，这些车企但凡敢用在国内这种宣传方式，那在国外都得罚的连回国内的路费都没有了！你看看国外哪

9.98万的比亚迪秦L可以说已经封神了，毕竟不到10万块钱就能买到一辆插混的新能源汽车，如果是一般的老百姓在选车的时候那还真绕不开比亚迪秦L，当然了目前比亚迪秦L的油耗已经有很多媒体测完了，无论是三升、四升还是5L车卖家觉得大部分人也都能接

现在整个汽车市场是非常非常的卷，谁要是不卷价格的话，那谁就将很快的失去市场份额，但是车卖家发现现在很多车企卷价格的时候基本上都牺牲了产品质量和安全性。所以最近很多朋友都在讨论低价的汽车质量和安全是不是真的就差！车卖家觉得这个结论是肯定的，低

想必最近如果你关注汽车圈的信息那么肯定刷到了广汽集团董事长关于卷的言论了吧，针对其言论车卖家不做任何的评价，车卖家只是发表一下我们对于当前汽车市场的一些看法，当然了仅仅是个人观点，大家可以一起探讨！实际上所谓的卷其实基本上都是在卷价格，基本

首先车卖家先说明一下绝对没有唱衰长城汽车的意思，相反车卖家觉得目前长城汽车是国内少有的无论是在燃油还是混动亦或者是技术方面都有技术储备的车企，并且其也具备相当完善的产业链优势，所以绝对谈不上唱衰！并且其实今年一季度长城汽车盈利能力也非常不错

现在整个汽车市场的情况大家也看到了，但是即便在这样的环境之下，大家是不是发现每家车企都在宣传自己销量非常不错，然后呢都说自己销量不错结果还在不断的裁员降薪，这种尴尬的局面也不知道到底是尴尬了谁！当然了那肯定说明了有一方面的数据是有问题的嘛！

哈弗H6是一款好车这个毋庸置疑，要不然也不会获得100多个月的销量冠军，也不会获得400万多车主的青睐，所以无论是从口碑还是销量来看哈弗H6毫无疑问都是中国汽车史上的一颗璀璨的明星，在中国汽车发展史上留下了不可磨灭的痕迹，但是谁也不能否认当

原先车卖家认为造车新势力是这个褒义词是对这些新起来的造车的车企的赞美，而如今在提到造车新势力这个词，车卖家认为这是对中国汽车工业的贬低也是对中国汽车产品的贬低，因为现在很多人一提到造车新势力第一印象就是卖车服务不错但是产品品质是真的不行！各

目前中国汽车市场可谓是已经进入了新能源汽车时代，虽然燃油车还没有彻底落幕，但是毫无疑问现在人买车的时候肯定会把新能源汽车考虑进来。当然其实我们国家大力推崇新能源汽车有一个核心原因就是减少碳排放，说白了就是少烧油嘛，但是咱们很多车企的路走的是

车卖家发现一个特别有意思的现象，那就是现在很多车企大佬都开始出来拼命的给自家车企做宣传，当然了这个无可厚非，不过车卖家发现有几个车企老板开始频繁的提到“遵纪守法、合法合规”这几个词！虽然咱们消费者认为或者知道车企生产的产品不都应该合法合规么