目前造车新势力里面只有零跑汽车公布了自己上半年的财报数据，虽然零跑汽车自己公布了一堆数据各项指标都挺好看，但是有一点就是还是处于亏损当中！当然了这仅仅是零跑汽车公布了，那些没有公布的基本上也都是亏损，并且也看不到任何盈利的希望！在车市竞争如

想要买车的朋友一定要挺住啊，车卖家不是说不让大家买车而是说现在真的不是最佳的购车时机，并且各位可以看到7月份一波涨价之后车企的销量真的都崩了，有的车企销量下滑70%多，有的车企的经销商直接联名不在接受厂家压车，这足可以看出车企和经销商有多难

越野车的本质就是有钱人的大玩具，不要说有几个人会去真正的越野，有钱有闲的人多的是，不然硬派越野车也不会如此的受欢迎！当然了越有钱就会越惜命越会在乎产品的品质，因为越野讲究的是安全的出去安全的回来，这个是最根本的也是不能降低的要求，所以这也是

车卖家在生产内容的时候一直保持“基于事实发表观点”的原则，保持客观中立的观点，并且对于车企的一些好的行为那绝对是拍手称赞的，对于车企一些不好的行为车卖家也会发表自己的见解，但是有些个别的车企真的是一丁点格局都没有，你只能夸他，但凡提出一点建

实际上在燃油车时代保险公司和汽车主机厂是相辅相成的，主机厂造出来的车没有什么大的安全问题然后耐久性可靠性也比较强，所以基本上不存在保险公司拒保或者开几年的车保费还上涨的情况，但是如今为什么保险公司和新能源车企却走向了对立面呢？咱们可以看到网

最近汽车圈着实有点款，大V们互相掐架吸引流量，4S店销售顾问大骂客户，当然了还有老车主大骂主机厂，总之现在整个汽车圈是骂字当头啊，咱们消费者也全当个热闹看看就行了！接下来车卖家说一下最近汽车圈背刺老车主的事儿吧，不管是更新换代快也好或者是直

昨天理想汽车一如既往的公布了上周的销量数据，这次的榜单着实有几个让人感觉意外的数据，这个可能需要相关品牌方出来解释一下了，不然很有可能会引起误会！第一个让人感觉意外的就是上周问界的单周销量竟然不足4000辆，甚至连第二名的位置都没有保住。当

昨天理想汽车公布了上周的周销量，这次的周榜单数据估计会让小鹏汽车有点不舒服，因为小鹏汽车上周的周销量跌出了理想汽车周销量榜单的前十名，排名第十的是腾势汽车的1800辆左右，也就是说小鹏汽车上周的周销量应该是没有超过1800辆的，这让很多本来

首先车卖家在这里声明一下并没有唱衰新能源汽车之意，只是在7月份我们在迎来新能源汽车历史性时刻，当新能源汽车首次单月渗透率超过燃油车的情况下我们有必要思考一下我们的新能源汽车技术是不是遥遥领先！车卖家有几点疑问，如果有懂的大神可以帮忙给个合理

科技的进步实际上是应该让交通工具越来越安全，但是车卖家发现咱们现在的汽车已经变得越来越危险，这个就让人感觉有点离谱，车卖家举几个例子，大家看看是不是这么回事！第一车辆失速成为共性问题，虽然燃油车也会失速但是非常少，而现在的无论是插电混动还是

想必关注哈弗猛龙这款车的朋友应该也看到了新款Hi4版本的哈弗猛龙了吧，本以为是燃油版的哈弗猛龙长这样，没想到Hi4版的新款哈弗猛龙也长这样，新款的哈弗猛龙并没有延续老款哈弗猛龙横着的进气格栅而是改成了竖版的，这个估计是为了和新款的哈弗H9区

其实谁都知道今年的汽车市场不好过，主机厂不好过经销商也不好过当然了汽车从业人员也不好过，所以其实谁都想让整个汽车行业良性的好起来，但是如果消费者不花钱买，一切也都是白搭！今年可以说是合资品牌最不好的一年，在自主品牌价格战攻击之下合资品牌显得

实话实说今年的汽车市场真的有点难，当然难的不仅仅是主机厂，经销商更难！据中国汽车流通协会数据：近4年8000多家4S店彻底消失。2023年汽车经销商亏损比例高达43.5%，全国现存3万多家4S店，大部分苟延残喘，可以说现在的经销商真的快有点

最近长城汽车魏建军可谓是火力全开，当然了也获得了较大的流量以及众多网友的认可和力挺，长城汽车魏建军钢铁直男的形象可谓是越来越深入人心了，这也让很多直率的人对于魏建军这个人好感度飙升，车卖家也佩服和尊敬这样直率的车企领导人，有啥说啥从来不藏着

最近网络上流传出了一张充电费用的截图，从这张图上可以看到机场区域的部分充电桩价格已经涨到了3块多一度，这个价格咱们实话实说还真的是非常贵的，按新能源汽车百公里消耗20度电来计算的话，那新能源汽车的使用成本每公里将近7毛钱了。作为对比纯燃油车

其实这两年奇瑞汽车发展的相当的不错，并且无论是国内还是国外销量都不错，这已经让奇瑞汽车站稳了中国汽车品牌第二名的座椅，当然了或许是销量的突然激增也让奇瑞某些车型的产品品质以及售后受到了质疑！车卖家查了一下七月份第三方平台投诉榜单，奇瑞瑞虎8

咱们普通消费者在买车的时候或许并不会注意到新能源汽车这个点，所以车卖家觉得有必要去提醒一下大家，就像有些朋友甚至不知道有些车辆连WIFi功能都没有一样！现在在新能源轿车市场尤其是插混轿车市场大家比较关注三款车型，一款是比亚迪秦L，一款是吉利

七月份基本上自主汽车品牌无论是传统车企还是造车新势力都公布了7月份的销量数据了，比亚迪卖了34万多辆，奇瑞卖了19万多辆，吉利卖了15万多辆，长城汽车卖了9万多辆，理想汽车卖了5万多辆，小鹏和哪吒汽车卖了一万多辆，总之呢就是至少从车企公布的

昨天期盼已久的魏牌蓝山智驾版终于开启了预售，蓝山智驾版提供两款车型可选，预售价30.88万和33.58万，不知道大家对于这个价格怎么看，车卖家认为对比现款蓝山价格还是稍微贵了一点，当然了仅仅是一家之言！蓝山智驾版其实有很多升级，这个咱们确实

长城汽车今年上半年或者说前七个月的销量实际上如果对比去年的话也是非常不错的，前七个月长城汽车一共卖了65万多辆，销量也是同比增长的，并且其实长城汽车今年的利润也非常的不错，所以其实没有理由唱衰长城汽车的！当然了长城汽车也遇到了很大的挑战，那