“想买帕萨特，可是帕萨特的价格有点超出预算，就只能买其他车型了。”我想肯定有很多人存在这种购车预算不足的遗憾吧？按理说，帕萨特既有1.4T车型，又有2.0T车型，选择2.0T车型有难度的话，为什么不考虑一下1.4T车型呢？很简单，有的消费者

全新丰田GRYARiS一公布自己的动力数据和售价，网上就“炸锅”了。为什么会“炸锅”呢？我们先看一下它的动力数据，再看一下它的售价，就能理解网友们“炸锅”的原因了。该车定位小型车，搭载了一台1.6T三缸发动机，最大功率304马力，峰值扭矩4

都说德系车的底盘质感高级，可是美系车也不差啊，福特、凯迪拉克、别克、雪佛兰等品牌旗下的车型都有着不错的悬架调校，底盘质感扎实稳定，能给人带来充足的驾驶信心，我觉得美系车的底盘质感并不比德系车差，甚至在一些方面还更有优势。雪佛兰探界者就传承了

日前，2025款GMCYukon的官图已经正式发布了，这款车的中文名为育空，通用集团会通过道格朗平台把这款车引进国内市场。道格朗是通用成立的高端进口车平台，负责引进凯迪拉克、雪佛兰和GMC等品牌的高端进口车型，而Yukon就是其中一员。这款

把电车和油车横向对比，看似不科学，实际上很多消费者在买车时，都会对比一番，如果价格差不多，消费者心里的天平更多地会向电车倾斜。我这么说并非哗众取宠，油车的“痛点”就是油耗高、油费贵，用户的燃油成本更高。当然，电车也有“痛点”，综合来看就是四

在新能源汽车出现之前，燃油汽车的市场占有率几乎是100%，此时各大合资车企的日子比较好过，面对快速增长的市场份额，纷纷扩建或增建工厂，以应对越来越多的订单。同时，不断增加销售网点，让自己产品的覆盖面越来越宽泛。可是到了新能源汽车时代，合资车

日前，腾势Z9和腾势Z9GT的新车发布会如期举行，在发布会上，新车的预售价也公布了，Z9的预售价为35.98-38.98万元，Z9GT的预售价为33.98-41.98万元。比亚迪董事长王传福出席了发布会，并进行了演讲。回顾腾势品牌，王传福首

华为和车企的合作模式有三种：Tire1模式、HI解决方案模式和智选车模式。Tire1模式：华为的角色更接近传统的零部件供应商，华为会向车企提供零部件和基础的技术服务，有点类似大陆、博世和麦格纳。HI解决方案模式：你可以把它视为Tire1模式

猎装车，在大家的认知中都很贵，大众CC猎装车售价25.69万起，极氪001售价25.90万起，蔚来ET5T售价29.80万起，腾势Z9GT虽然没有公布价格，但是预计不会很便宜，毕竟腾势品牌定位还是很高端的。如果你的购车预算不足20万，还想要

不知为何，娱乐圈的明星们很喜欢鸿蒙智行旗下的车型，尤其是上市不久的享界S9，可能和它搭载了华为的技术有关吧？目前黄晓明和高叶已经成为享界S9车主了，如今享界S9的第三位明星车主也浮出了水面，她就是杨幂。杨幂的交车仪式由余承东在上海亲自完成，

特斯拉Model3早就完成了升级，可是ModelY却迟迟不见动静，很多持币待望的消费者不禁看在眼里急在心里。那么，特斯拉ModelY什么时候出新款呢？日前，海外媒体已经曝光了全新ModelY的新车效果图，相比现款车型，新车对外观、内饰进行了

在豪华B级车市场，就连34C的价格都顶不住了，纷纷开启“以价换量”模式，以寻求销量上的平衡。在这种环境下，更不用说二线豪华品牌旗下的B级车了，如果它们的实际价格不比一线豪华品牌的竞品车型低很多的话，消费者又如何会选择它们呢？如果奥迪A4L的

腾势D9在高端中大型MPV中表现十分亮眼，7月份售出了8514台，位列同级第一，销量超过了别克GL8PHEV、岚图梦想家和极氪009等车型，考虑到这款车33.98-66.00万元的售价，说实话，并不便宜，可能一些喜欢这款车的消费者由于购车预

我记得在2023年的时候，有专家说：“新能源汽车的节点是30%，如果它的市场渗透率达到30%的话，将对燃油汽车造成很大的威胁。”当时很多人觉得，专家说的话果然不靠谱，毕竟当时的新能源汽车还属于“少数派”，在市场上最受欢迎的依然是燃油汽车，大

作为国产豪华品牌，红旗汽车的电气化转型之路十分畅通，所推出的E-QM5、HQ9PHEV、HS7PHEV、EH7和E-HS9等车型都受到了消费者的认可，为红旗汽车的销量提升做出了很大的贡献，而作为红旗“新能源子品牌”的首款车型——红旗EH7采

在油车时代，国产车的“槽点”主要有两个，一是底盘调校差强人意，没有那种紧绷感和扎实感，显得松松散散的，缺乏驾驶信心；二是变速箱平顺性差，低速顿挫、换挡顿挫，收油时还有拖拽感，换挡体验谈不上多么友好。可是到了电车时代，国产车的这两个“槽点”却

如今的福特蒙迪欧在市场上的存在感越来越低，要知道它的上一代车型是可以媲美帕萨特和迈腾的存在，当年上市的时候，售价一度高达26.58万，所搭载的2.0TEcoBoost发动机和路虎是同款，很多消费者觉得蒙迪欧的价格贵一点也在情理之中。还有一点

华为鸿蒙智行和北汽新能源联合成立了享界品牌，所推出的首款车型就是享界S9，该车定位中大型轿车，售价39.98-44.98万元，宣传的口号是对标迈巴赫S级，在智能座舱和智能驾驶方面有着很高的造诣，毕竟华为是个科技公司，科技感如果不强的话，就说

五菱汽车推出的新能源车型要么采用插混动力，要么采用纯电动力，还没有说既有插混，又有纯电的车型，不过随着星光S的到来，终于打破了这一限制，因为星光S是基于天舆架构D平台打造的，可以兼容插混和纯电两种能源类型。目前来看，五菱星光S已经公布了预售

前段时间，“价格战”甚嚣尘上，就连豪华品牌也参战了，比如“17万的宝马i3”还上了热搜，奥迪Q5L的终端价格也跌破了30万，虽然“价格战”可以提升豪华品牌的竞争力，为豪华品牌带来不错的销量提升，但是“以价换量”却不符合豪华品牌的品牌调性，豪