我一直觉得，奇瑞和华为联合成立的智界品牌在车型规划方面不是很完整，目前只有智界S7和智界R7两款车型，还缺乏更加高端的“智界S9”，却不想被北汽新能源“横插一杠子”，推出了享界S9，这么来看的话，智界S9的推出就变得遥遥无期了，毕竟华为不允

家里有两辆车，我自己开一辆，媳妇开一辆，两辆车都是油车。我的这辆车是三年前买的，因为生意上有需要，就买了一辆比较高端的车型，而媳妇就开我淘汰下来的车，它已经有10年的车龄了，跑了20多万公里了，机械素养和性能方面都有着很大的衰减。我媳妇平时

自从华为赋能赛力斯后，赛力斯的销量就取得了很大的提升，问界M7、问界M9都成了畅销车型，只有问界M5的销量稍微差点，赛力斯的市值也高达1371亿元，并在今年前3季度实现超千亿营收，终于扭亏为盈了。其实除了靠华为赋能的问界外，赛力斯还有一个不

毫无疑问，坦克300十分畅销，它近一年的销量高达77953台，对于相对“小众”的硬派越野车来说，这样的销量成绩已经名列前茅了。有人说坦克300的销量之所以好，是因为它通过低廉的价格让原本买不起越野车的人可以买得起了，19.98万起的售价基本

一直想写一下比亚迪的利润奖，但又不知道这东西能不能写，犹豫再三，还是写一下吧，毕竟还有很多朋友不知道。网上一直有一种论调，就是特斯拉员工的工资高，比亚迪员工的工资低，其实这么对比没有意义，因为工资水平和当地的经济实力相关，一线城市的工资肯定

购车预算在10万元以下，还想买辆德系家轿，有没有很好的选择呢？我们不妨把要求再具体一些，比如这款车要有充沛的动力输出、很好的油耗表现、宽敞的乘坐空间等，最好还是自动挡，如果能够上顶配那就更好了。如果你也是这么想的，那就不妨看看一汽-大众宝来

在国内市场，大多数中高端MPV都会用6/7座布局，毕竟很多消费者之所以会选择这种车型，就是冲着多座出行需求去的，但是也有很多消费者就是不想要6/7座MPV，而市场上又缺乏5座MPV，这些消费者就没得选了，也就是说，这一市场还有待开发。目前来

《三国演义》开篇称：“天下大势，分久必合，合久必分。”这句话放在吉利汽车上同样成立，李书福创立吉利汽车之初，觉得汽车很简单，就是四个轮子加上两排座椅，价格不会高到哪里去。在这种理念加持下，吉利汽车首款车型——豪情正式上市，可这款车上市后的反

中国有很多汽车联盟，从80年代开始，海外品牌想要进入中国市场，就必须找一家国产品牌进行合资，而实力雄厚的国产汽车品牌并不多，像上汽、广汽、一汽、北汽和东风等实力都很强大，这造成了什么现象？就是很多海外品牌会找同一家国产品牌进行合资，就这样催

这段时间，梅赛德斯-迈巴赫在中国遇到了很大的信任危机，原因就是有一位车主花了215万提了迈巴赫GLS后，第二天就出现了问题，先是车子出现异响，到店检测后却没有找到原因，车主就把车开回家了，却不想在回家的路上下起了大雨，车主发现A柱竟然渗水，

在2024巴黎车展上，全新奥迪Q5实车正式亮相，新车不再使用MLB平台打造，而换成了PPC平台，并采用了全新的设计风格，外观和内饰都发生了很大的改变。至于国产版奥迪Q5L，新车将于2025年国内上市，时间要比海外版车型更晚一些，毕竟国产版车

众所周知，一汽-大众探岳是一辆“中国特供车”，它只在中国市场售卖，其他国家或地区根本就买不到，但是随着全新探岳L的到来，这款车由“中国特供车”变成了全球车型，将在北美市场、欧洲市场、澳大利亚市场和中国市场发售，在欧洲市场，它会取代途观All

日前，9月份汽车销量排行榜已经正式公布了，各大品牌的表现差异极大，好的很好，不好的很不好。其实在10月初，很多品牌就发布了自己的9月“成绩单”，表现好的有比亚迪和奇瑞等，比亚迪的9月销量突破41万台，奇瑞的9月销量突破24万台。那么9月份销

奇瑞汽车一直十分低调，低调到让人很容易忽略掉它的存在，其实奇瑞汽车无论是在国内，还是在海外，都有着很好的口碑和很可观的销量。在民族品牌中，奇瑞汽车仅次于比亚迪，目前位居国内第二，但是在出口车业务中，奇瑞敢称第二，没人敢称第一，它已经连续16

9月份各款车型的具体销量已经正式公布了，各大汽车平台也先后发布了自己的销量排行榜，有的品牌春风得意马蹄疾，有的品牌愁眉苦脸心沮丧，各种境遇，不足为外人道也。销量排名很靠前的那些车型，我想大家已经看多了，今天我们就来点不一样的，看看那些销量排

今天汽车销量排行榜正式公布了，前面的文章我们解读了榜单的前12名，这12名中，新能源汽车有10款，燃油汽车只有2款，而在10款新能源汽车中，比亚迪占据了6款，优势十分明显。这前12名可以看作榜单的“正数榜”，可能一些小伙伴十分好奇：有“正数

虽然一线豪华品牌的销量集体下降，但是下降的幅度却有大有小，我们就以它们在2024年前三季度的销量数据为例，来看一下具体情况。奥迪前三季度中国市场销量同比下降了2%，奔驰同比下降了5.8%?，宝马同比下降了29.8%，销量最稳定的是奥迪，最不

现在的新能源汽车所搭载的动力电池还是以磷酸铁锂电池和三元锂电池为主，这两种电池在技术上很难取得突破了，毕竟它们的能量密度摆在那里，即便是有所提升，也微乎其微。因此，现在各大车企和厂家都在极力攻克固态电池技术，相比传统动力电池，固态电池的能量

燃油汽车时代，最傲娇的豪华品牌并非奔驰、宝马和奥迪，尽管它们属于一线，但仍然存在优惠。价格坚挺，没有优惠，甚至还要加价的只有一个，那就是雷克萨斯。雷克萨斯一直不国产，奉行的是纯进口的路线，这样才能做好差异化，也能保持更高的利润，很多消费者为

原先日本的家电十分畅销，从松下到东芝再到日立和索尼，占据了中国市场的大量份额，当时中国本土家电企业只有海尔还不错，即便这样，海尔也差点被外资收购。后来我们意识到，这样下去中国的家电市场迟早会被外资控制，就开启了“逆袭”之路，涌现出了创维、海