奔驰G级，以复古的造型和卓越的越野能力著称，但是考虑到其142.48-254.00万元的售价，对于大部分消费者来说，还是有些遥不可及。那么，有没有价格不贵的“平替”车型呢？原先不好说，但是自从全新212曝光并发布官图后，我觉得就可以把它视为

中国人大多好面子，当自己的经济实力不足以支撑先进的购买力时，往往会通过“平替”的方式来达到自己的目的，而房子和车子是体现自己实力的重要组成部分，房子必须别人到你家才能显现出来，车子就更容易了，出门办事、上下班、走亲戚、日常通勤都能让别人知道

一般来说，级别越高的车型，价格就越贵，比如中大型SUV中，阿维塔11售价30万起，问界M7售价24.98万起，理想L8售价32.18万起，魏牌蓝山售价27.38万起，即使价格很有优势的新能源中大型SUV，入门价格也在20万以上。这时候，有些

空气悬架，一直都是高端车型的“专属”，只要配备空气悬架的豪华SUV，价格和级别就没有低的，比如豪华中型SUV中，就没有一个配备空气悬架的，想要空气悬架，起码也得是中大型SUV，就像奔驰GLE、宝马X5和奥迪Q7这种，而且空气悬架还不是全系标

五菱旗下的车型一直奉行性价比路线，无论是燃油、纯电还是插混，在价格方面都很有优势，作为五菱汽车的子品牌——宝骏汽车同样沿袭了这一策略，宝骏云朵、宝骏悦也、宝骏KiWiEV、宝骏悦也Plus的入门价格都在10万元以内，都主打性价比，而且宝骏汽

奇瑞汽车的出口量一直处于第一梯队，今年7月份，奇瑞出口汽车90281辆，同比增长16.8%，今年1-7月份，奇瑞累计出口汽车622439辆，同比增长27.4%。奇瑞汽车在海外市场的受欢迎程度可见一斑！奇怪的是，奇瑞的一些车型在国外有着很好的

一款燃油汽车，即使油箱再大，加满一箱油也很难跑1000km以上，而插混汽车则很容易达成1000km以上的续航，至于纯电汽车，价格低一些的，满电只能跑四五百公里，价格高一些的，可以跑六七百公里，如果想要跑1000km以上，起码要配备140kW

比亚迪很喜欢干的一件事情就是：双车同时上市，并采用相同的售价。比如秦L和海豹06DM-i就是同时上市的，售价都是9.98-13.98万元，从此以后，就揭开了DM5.0的序幕。如今，又有两款搭载DM5.0技术的车型上市了，那就是宋PLUSDM

对于一个成立刚满1年的新品牌来说，官降5万属实罕见，但是方程豹还真这么做了，豹5这款电驱越野的起售价从28.98万下调至23.98万，正好下调了5万元，可是想到方程豹的“东家”是比亚迪，一切都释然了。比亚迪进行价格调整有着很丰富的经验，原先

原先消费者在选择电动汽车的时候，只会看重动力输出、续航里程和智能化水平这三个维度，至于其他方面，则很少考虑，这就造成了后续使用过程中容易出现“里程焦虑”，一方面担心车子没电后把自己搁在半路上，一方面担心找不到充电桩无法充电或者找到充电桩后排

30万以内选择豪华中大型SUV，现不现实？如果放在以前，确实可以买到，只不过不是一线豪华品牌，像凯迪拉克XT6等车型，在某些地区的确可以做到30万以内的裸车价，可是今年随着“价格战”的持续蔓延，30以内也可以买到一线豪华品牌旗下的中大型SU

越野车虽然小众，但是不乏拥趸，只要价格合理，在销量上还是可以大有可为的，比如坦克300上市后，就十分畅销，甚至占到越野车市场的半壁江山。这说明了一个什么道理？只要价格合理，小众也能变成主流！正是因为坦克300的热销，才促生了很多主打20万级

奇瑞汽车在今年发展得很不错，是继比亚迪之后销量第二高的车企，不过和比亚迪不同的是，奇瑞汽车仍然以燃油汽车为主，它的新能源之路并不顺畅。奇瑞汽车还有一个亮点，那就是出口业务发展很迅速，它的出口销量几乎能够占到总销量的50%，比如奇瑞汽车的6月

说到五菱宏光，国内消费者是无人不知、无人不晓，我感觉它已经成为了一种文化符号深深的烙印在了国人的心中，曾经有一个段子影响至今，那就是“昨晚我在秋名山，输给了一辆五菱宏光，他会用排水渠漂移过弯，他的车很快，我只看到车后面有个专修楼房漏水的招牌

现在的年轻人买车是存在“痛点”的，一方面搭载高阶智驾系统的车型的价格都不便宜，售价往往在20万以上，可能会超出很多年轻人的购车预算；一方面动力输出充沛、续航里程长的车型的价格也不低，年轻人想要体验更好的产品往往需要付出很大的代价。既然现在的

在新能源汽车圈子里，其实是存在“鄙视链”的，假如插混汽车到充电站去充电，可能会遭到纯电汽车车主的歧视，背后的逻辑大体是这样的：你的车可油可电，凭什么不去加油，却到这里和我抢充电桩？要知道，插混汽车的充电效率一般要比纯电汽车低，毕竟插混汽车很

一般来说，纯电汽车都是有“里程焦虑”的，面对越来越少的续航里程，很多车主心里就会着急，担心车子没电后把自己搁在半路上，而充电桩又不像加油站那么普及，即使找到充电桩，也可能会排队，毕竟充一次电，即使是快充，也需要半小时左右，而加注燃油呢？大约

目前来看，一线豪华品牌中，奔驰和宝马都有自己的大型SUV——奔驰GLS和宝马X7，反观奥迪却没有这一级别的车型，这让奥迪在竞争时处于不利位置，也不利于品牌形象的提升，毕竟尺寸越大、价格越高的车型越能体现豪华感。不过在奥迪近三年的产品计划中，

作为国内销量最高的豪华C级车，奥迪A6L的一举一动自然牵扯着很多人的心，有人不禁十分好奇：全新奥迪A6L到底长啥样？众所周知，作为全球车型，奥迪A6L推出新车时，肯定是海外版车型先出，然后国内版车型再加长跟进，想要知道全新奥迪A6L长啥样，

国内的新能源汽车如火如荼的发展着，各大传统车企和造车新势力纷纷使出浑身解数来抢占市场，并且取得了不错的销量成绩，如今的市场占有率已经达到了60%以上。反观合资品牌的新能源汽车，境遇就不是那么理想了，大众、通用、福特、丰田、本田等品牌推出的电