4月19日，韩国媒体《韩民族日报》发表文章称，印度政府宣布计划在今年年底生产首个“印度半导体”，并宣布全面发展半导体产业。半导体成为中美竞争格局中的“战略资产”，从长远来看，印度的这一举动被认为具有撼动以东亚为中心的半导体制造业版图的潜力。

4月18日，韩国媒体《先驱经济》发表文章称，随着美国加强与韩国、日本等国家在人工智能（AI）、半导体技术方面的合作，以美国为中心的供应链重组正在加速。然而，中国似乎并没有就此屈服。反而加大尖端产业投资，在自主技术发展上取得成果。电动汽车市场

4月18日，韩国媒体《TheGuru》发表文章称，中国和土耳其企业正在填补从俄罗斯家电市场撤出的韩国企业的空缺。随着西方因俄乌冲突而实施的制裁延长，俄罗斯的市场格局正在发生变化。近日，据大韩贸易投资振兴公社（KOTRA）发布的数据显示，去年

4月17日，韩国媒体《京乡新闻》发表文章称，巴勒斯坦在以正式成员身份加入联合国方面遇到困难。据了解，就巴勒斯坦申请加入联合国正式成员国，联合国安理会委员会未能就是否满足资格条件达成协议。该委员会上周召开了两次会议，并通过了包含上述内容的报告

4月17日，韩国媒体《绿色经济》发表文章称，韩国造船超过中国，重新夺回了世界第一的宝座。有分析认为，环保船舶领域的竞争力是韩国超越中国的重要因素。英国造船及航运市场分析机构克拉克森研究公司的统计数据显示，今年第一季度韩国船舶订单额为136亿

4月17日，韩国媒体《Newsis》发表文章称，特斯拉在中国生产并出口到韩国的电动汽车价格比中国当地高出很多，引发争议。特斯拉在韩国电动汽车市场的销量占绝对优势，也最大限度地享受了电动汽车补贴，因此获得了过高的利润。据业内人士透露，特斯拉将

4月17日，韩国媒体《Newspim》发表文章称，现在是电池时代。从手机到笔记本电脑、耳机、吸尘器、剃须刀、玩具，日常生活中的电池产品不计其数。如果手机或笔记本电池低于10%，相信大家也会有心有余悸的电池依赖体验。虽然还处于普及的前期阶段，

4月16日，韩国媒体《文化日报》发表文章称，有分析认为，最近中国在机器人、无人机、智能手机、电视等尖端电子产品产业上取得的骄人成绩，是长期投入“人海战术”水平的研发人力的结果。近日，首尔大学航空航天系教授金贤镇在接受采访时表示：“在扫地机器

4月16日，韩国媒体《先驱经济》发表文章称，中国企业的技术实力正在从智能手机和家用电器扩展到电动汽车。曾经推出性价比产品的小米，最近推出的电动汽车从上市之初就受到了广泛关注，并获得了成功。华为也不再是靠入门级产品提升份额的智能手机制造商。以

4月16日，韩国媒体《全球经济》发表文章称，印度的人口超过中国，居世界首位。有预测称，印度的人口增长势头将持续到2060年代中期。人口增长是通过扩大国内市场维持经济增长的动力。去年印度销售新车超过500万辆。连续两年领先日本新车销量。印度政

4月15日，韩国媒体《电子时报》发表文章称，中国智能手机公司小米于上月28日举行了新款电动汽车“SU7”的发布会。小米一直以低价、功能丰富的智能手机为基础扩大市场，在新型电动汽车上也强调了设计、性能和低廉的价格。中国消费者也在27分钟内签约

4月15日，韩国媒体《首尔经济日报》发表文章称，面对中国企业主导的韩国扫地机器人市场，韩国企业也正式展开了攻势。三星、LG电子凭借以人工智能（AI）为基础的产品的差异化，决心夺回失去的市场份额。韩国业内人士称，韩国扫地机器人市场被视为中国企

4月15日，韩国媒体《首尔经济日报》发表文章称，iPhone制造商苹果公司首席执行官蒂姆·库克表示，计划扩大在越南的本地投资。在中美竞争格局下，苹果公司为了降低制造和供应链对中国的依赖，在越南和印度等地增加了产量。15日，库克抵达越南河内，

4月15日，韩国媒体《首尔经济日报》发表文章称，2023年全年中国汽车出口约500万辆，超过日本成为世界第一。其中，纯电动汽车和混合动力汽车出口约120万辆。到2030年左右，电动汽车转型将成为大势所趋，以电动汽车为主的全球汽车市场走向将对

4月15日，韩国媒体《Edaily》发表文章称，特斯拉的汽车交付量四年来首次出现下滑，在世界最大电动汽车市场中国的市场占有率也降至个位数。中国乘用车市场信息联席会的数据显示，特斯拉在中国市场的占有率从去年第一季度的10.5%下降到第四季度的

4月15日，韩国媒体《先驱经济》发表文章称，中国的电动汽车攻势非常强劲。继志在全球称霸的比亚迪之后，以“性价比”著称的小米也向电动汽车市场发起了挑战。凭借庞大的资金实力，以前所未有的价格来撼动本已激烈的竞争。中国“强者”的接连登场，也进一步

4月14日，韩国媒体《商业邮报》发表文章称，中国电动汽车龙头企业比亚迪第一季度销量增加，克服年初持续的需求低迷，找回了增长势头。近日，比亚迪发布数据称，1-3月，比亚迪在全球销售了30114辆纯电动汽车。与去年第一季度相比增长13.4%。插

4月14日，韩国媒体《先驱经济》发表文章称，中国比亚迪力压美国的特斯拉，正在扩大对市场的掌控力，成为名副其实的世界电动汽车第一企业。从电池到各种车辆的生产、销售，比亚迪已经具备了市场要求的“价格竞争力”。在此背景下，是谁开创了中国的电动汽车

4月14日，韩国媒体《今日财经》发表文章称，三星显示器去年在智能手机用OLED面板市场的占有率首次低于50%，中国的追赶势头正猛。据分析，以京东方为首的中国面板企业垄断了小米、华为等本国智能手机制造商的数量。三星显示器虽然在全球智能手机用O

4月13日，韩国媒体《今日财经》发表文章称，中国的街头正刮起一股新的能源风，搭载钠离子电池的两轮车和电动汽车是其中的主角。在全球电动车市场，钠离子电池会像现在的锂电池一样使用吗？在中国，搭载钠离子电池的两轮车和电动汽车开始上市。去年年底，中