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单电机版的享界S9天塌了! 三电机的腾势Z9 33.98万起!
在8月20日举行的2024腾势汽车科技日暨腾势Z9GT预售发布会上,腾势全新专属技术“易三方”正式发布,并将首次搭载在腾势Z9GT和腾势Z9上,2款旗舰车型的预售价区间为33.98万-41.98万元。坦白来说,这个预售价是超过很多人的预料的
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红旗H9: 本以为是“国产劳斯莱斯”, 没想到却是“国产捷尼赛思”
还记得红旗H9最开始亮相时候的惊艳吗?这款车一亮相,就被媒体冠上了“国产劳斯莱斯”的称号,车身长度达到了5137毫米,车身轴距达到了3060毫米,搭载3.0LV6机械增压发动机与高端的前置后驱布局,似乎向全世界证明了,中国车企也可以造出一台
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3月前
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涨价后第二周宝马销量暴跌40%! 国产高端新势力脸都笑歪了!
BBA退出价格战,就连商业大佬雷军也看不懂,他在个人微博上写道:“BBA涨价,什么情况?”在宝马宣布退出价格战之后,这条消息迅速登上了热搜,不过在此之前,宝马还上过一次热搜,而那一次的话题,是“宝马腰斩式大降价”。人生的大起大落实在是太有意
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3月前
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固态电池大规模量产之际, 燃油车淘汰之时!
最近,固态电池的话题很火,但是总是有人站出来唱反调。不知道你看过没有,有人说了,固态电池出来后,也谈不上革命性的,因为固态电池的充电速度,提升没有那么大,给你巴拉巴拉分析了一大堆。但是我必须要说,固态电池的充电速度革命性的提升是绝对性的,这
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3月前
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享界S9: 同样是国产D级车, 腾势Z9你怎么能这么定价?
8月21日,在2024腾势汽车科技日暨腾势Z9GT预售发布会上,腾势Z9GT与腾势Z9正式开启预售,预售价区间为33.98万元-41.98万元。说实话,这个预售价格比我预计的低了6万元,我想过比亚迪挺狠,但是没想到会这么狠。之前放风说,这款
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3月前
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腾势Z9GT明天发布! 39.88万交个朋友?
对于这款车的售价,网上众说纷纭,有说25万起售的,有说预售价在50万左右的,对于这款车的售价,网上猜测的价格跨度特别大。我觉得很多人都没搞清楚一个问题,这是一台旗舰轿车啊,你千万别脱离级别谈价格啊?而且,这款车作为腾势旗下的旗舰轿车,它卖2
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3月前
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坏了! 小鹏汽车的周销量跌出前十了!
随着理想汽车发布中国市场新势力品牌销量,除了理想汽车获得周销冠之外,零跑问界分别取得第二名和第三名。而这份榜单最让人意外的是,榜单之中没有看到小鹏汽车的身影,这也意味着小鹏汽车的销量,跌出了这一周销量榜单的前十。不知道这是不是今年小鹏第一次
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3月前
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新能源时代的悲哀? 一年2次改款, 汽车越来越像数码产品!
极氪刚刚开了一场颇具争议的发布会。2024年2月27日改款的极氪001,又进行了一次改款,极氪汽车带来了极氪001的2025款车型。伴随着这次发布会的,还有很多吐槽:「你能在一年里买到23、24、25款极氪001」「谁家好车三代同堂啊」。说
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3月前
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转型失利, 销量暴跌! 上汽自己“埋的雷”, 最终还是爆了!
固态电池倒计时500天,量产半固态电池车型,上汽的新能源转型看起来风风火火,但是效果甚微,很像网上的那句话,“一顿操作猛如虎,回头一看原地杵”。7月份的销量出来了,上汽集团遭遇了一记重锤,上汽集团公告,2024年7月份公司产量为237,52
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3月前
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不保特殊件! 奇瑞的整车终身质保, 到底是不是文字游戏?
听说宣布提供终身质保的车企,如宝沃、中华、陆风汽车,结局都不太好,但是奇瑞不服。去年的时候,奇瑞宣布自2023年1月1日起,凡购买奇瑞集团旗下星途、奇瑞、捷途、奇瑞新能源四大品牌全系车型均可享受“整车终身质保”政策。这几个字应该很有含金量,
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3月前
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问界M9追尾理想MEGA! “想撞都难”打脸了吗?
理想汽车的高管密集贴脸开大,这次事故证明理想汽车的AEB,比问界汽车更强?事情是这样的。七夕节当天,一位理想MEGA车主开着自己的爱车出去玩,但是没想到前车急刹,车主没有反应过来,不过,理想的AEB帮助它刹停了,避免了事故,但是没想到后面一
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3月前
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车主吐槽座椅缺陷致“腰疼”? 蔚来换电“美丽的代价”?
过去半年,随着一汽、吉利等车企的加入,蔚来“换电联盟”的队伍不断扩大。伴随着蔚来换电朋友圈的扩大,很多人又开始看好蔚来汽车的换电战略了。这时候,就有人反驳说,随着充电速度的提升,换电的体验优势越来越小,蔚来粉丝紧接着就会反驳,蔚来汽车又不是
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3月前
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去年回光返照? 今年打回原形? 北京现代销量下滑, 经销商拒绝收车
近期车圈又爆了一个大瓜,北京现代湖南全体经销商联名发函,宣称不再接受北京现代的车辆。联名函之中写明了,因为库存压力大,经营非常困难,亏损严重,不再接收贵公司自动配送的车辆,否则一切后果由贵公司承担。表面上看,这是经销商和北京现代之间的矛盾,
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3月前
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3 人干 5 人活, 拿 4 个人工资! 奇瑞的内卷原来是卷向了员工?
这两年,车企之间内卷,成为了热议的话题,但是在我们普通理解之中,内卷指的是价格方面的内卷,但是奇瑞汽车却给出了不一样的理解。最近一份疑似奇瑞7月份内部经管会会议文件在网络上流传,其中人员“3个人干5个人活,拿4个人的工资”策略遭到热议,很多
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3月前
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月销量跌到5万台! 本田在中国欠的那些债, 终于要还了!
本田的销量现在跌的有多惨?直观的一个对比就是,相比2020年,销量接近腰斩。据官方消息,本田中国7月终端汽车销量为52567辆。1-7月终端汽车累计销量为468473辆,同比减少24.4%。按照这个趋势,本田中国很难在今年年内完成80万的销
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3月前
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享界S9大定只有2500? 东风小康都能逆袭! 华为却扶不起北汽?
上市后24小时内,享界S9收获了2500份大定订单。我不知道,这个订单量,是不是符合大家的预期,就我个人而言,没有达到我的预期。之前有媒体预测,什么24小时大定破万,现在只有4分之1,什么概念呢?同为9字辈,问界M9上市2小时突破1万台,从
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3月前
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销量从100万跌到5万! 是什么“杀死”了“神车制造厂”宝骏?
宝骏,这个最快突破年销量百万的汽车品牌,似乎正在被市场所遗忘。目前的宝骏汽车,在售车型只有3款,今年上半年,多次出现月销量不足1000台的情况。实际上在此之前,宝骏汽车的销量出现了6连跌,在2017年,宝骏汽车销量突破一百万的巅峰之后,销量
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3月前
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奔驰都扶不起的北汽, 华为能扶起来吗?
如果不是傍上了奔驰这棵大树,北汽如今的境地,可能不比众泰汽车强多少。北京汽车成立在1958年,随后一直生产小汽车、军车,并拓展到皮卡等产品。1960年,北汽仿制苏联的伏尔加轿车,研制出了中级轿车——东方红,它是北京汽车制造厂的第一台定型投产
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3月前
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韩系车的救命稻草, 月销仅50台, 是什么“杀死”了现代菲斯塔?
2018年,销量极速下滑的北京现代,终于等到了它们的救命稻草,那就是菲斯塔。那时候的北京现代,情况十分不妙,北京现代2017年总销量82万辆,同比2016年下跌近30%,要知道,2016年,北京现代的销量还高达114万台。北京现代急需一款车
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3月前
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坏了! 问界销量只有理想的3分之1了!
虽然多位行业大佬,质疑了理想汽车发周销量榜单的操作,但是理想汽车的销量榜单还是如期而至。8月13日,理想汽车公布了2024年第32周(8月5日~8月11日)中国市场新势力品牌销量榜。数据显示,理想汽车单周销售1.11万辆汽车,依旧稳居该榜单
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3月前
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