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回归价格战! 百年品牌宝马, 在中国市场遭遇“奇耻大辱”?
宝马回归价格战的消息,相信大家也都听说了。虽然宝马汽车官方表示,没有重归价格战的这回事,宝马中国回应称:未对建议零售价做调整,由授权经销商自主决定。但是,让经销商自主决定,就已经说明了,宝马汽车要重新加入价格战了,因为对于经销商而言,降价是
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1月前
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BBA变LBA? 宝马掉队, BBA的时代宣告终结!
一线豪华品牌是哪三个?很多人的第一反应是BBA,但是如果有一天,BBA之中,有品牌掉队,不再是一线豪华品牌。而国产汽车品牌崛起取代BBA了呢?别以为这不可能,这件事情正在上演。你对BBA的认知,完全是最近这十多年,车企的营销宣传,再加上销量
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1月前
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奥迪都想不到, BBA三大品牌, 宝马是最先崩盘的
就连奥迪可能都没想到,BBA三大汽车品牌,宝马居然是最先崩盘的。今年8月,宝马在中国市场的总销量为3.48万辆,同比下降约4成,环比下滑约3成,而奔驰8月的销量为4.9万辆,与上月持平;奥迪为4.79万辆,还出现一定的环比增长。其实在此之前
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1月前
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听我一句劝: 普通家庭, 别为了省油钱去买新能源车!
看过很多家庭购车的经历,我们得出了一个结论,普通家庭,别为了省油钱去买新能源车,为了防止杠精,我们先说明,不包含以下几种情况:1、你一年行驶里程超过3万公里2、你不差钱,买新能源车就是为了尝鲜的。3、你主要是市区开,家里有充电桩其他情况下,
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1月前
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从人人喊打, 到纷纷倒戈! 增程式技术为什么“反转”了?
小鹏、极氪、阿维塔、埃安、小米将推出增程式车型,增程式技术一下子又多了几个新玩家。从增程式被人人喊打,到车企纷纷倒戈增程式,时间似乎才过去了3年的时间。很多人都很难理解,为什么增程式技术增长速度这么快?为什么车企都要入局增程式?原因其实非常
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1月前
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小鹏“叛变”加入增程式! 李想的预言打了多少人的脸?
小鹏汽车入局增程式的消息,已经可以基本确定了。目前信息,小鹏汽车首款增程式车型,是一款中大型的SUV车型,今年上半年已经完成了相关核心零部件的定点,首款增程车型也在加速开发,预计于2025年下半年量产,且不会晚于第四季度。今年的小鹏“102
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1月前
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工程院院士炮轰: 国产车不行是因为仿制设计、逆向设计
这些年,国产新能源汽车的发展有目共睹,但是,最近因为几款国产新能源汽车,在设计上和国外车型相似度太高,而引发了争议。对此,中国工程院院士谭建荣就表示,设计始终是汽车工业发展的主要动力,国产车品牌不行是因为不是原创设计。“劳斯莱斯一辆车可以卖
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1月前
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听我一句劝, 别买奇瑞的3档DHT车型!
不知道大家有没有发现,奇瑞新推出的插混车型,很少有搭载3档DHT的了。奇瑞的高端新能源车型,比如说星纪元ET,采用的是增程式技术,它是奇瑞汽车目前旗下,售价最高,定位最高的车型,没有采用奇瑞的三挡DHT插混技术。而奇瑞的低端新能源车型,不少
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1月前
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销量一路高歌猛进? 奇瑞汽车的隐患已经埋下!
上个月,奇瑞汽车的销量再次创新高,奇瑞控股集团8月份汽车销量达到211,879辆,同比增长23.7%。其中,出口销量为97,866辆,同比增长12.7%。在网络上一片溢美之词的情况下,奇瑞汽车似乎已经成长为了国内第二的自主汽车品牌,大有超越
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1月前
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“国民SUV”来了, 百公里3.79L, 油耗比摩托车还低!
在国内车市,有着不少车型曾经被称为“国民车”,最开始是合资的“老三样”捷达、桑塔纳、富康,然后是后来热销的合资轿车,轩逸朗逸和宝来,随后还有哈弗H6,本田CR-V,丰田荣放、大众途观等车型。这些车型无一例外,都曾经在国内汽车市场取得过非常出
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1月前
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小鹏阿维塔入局增程式! 蔚来成“纯电独苗”?
从增程式技术遭到一片炮轰,到现在越来越多的车企加入增程式,只用了三年的时间。当然了,肯定还有人听了几个动物园车评人,就对增程式还抱着怀疑鄙视的态度,怒斥它是脱裤子放屁,但是没办法,时代大势,是不会因为几个螳螂就会停下来的。其实你仔细看看现在
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2月前
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天籁不到13万! 日产终于承认: 油车的定价权, 掌握在比亚迪手中
天籁这款车,在年纪大一点的人心目中,还是一款中高端的轿车,前些年,他的高配车型卖到了30万以上。但是你猜现在它的售价是多少?几天前,日产推出了2024款天籁2.0XE真心版,起售价12.78万,说真的,这个价格出来,我都有些心疼日产了,这可
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2月前
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燃油车的时代结束了! 沃德十佳发动机, 只有2款纯内燃机了!
老车迷们,对于沃德十佳发动机,一定不陌生。这是全球范围内,最具权威性的内燃机评比榜单,自1995年以来,美国权威汽车媒体《WardsAuto》每年都会评选出“十佳发动机”,由于其在全球范围内获得的高度认可,该奖项被誉为汽车动力总成技术领域的
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2月前
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20万内最被严重低估的两款车: 一款国产一款合资
国内车市到底有多卷?看一组数据。2023年1月到2024年6月,中国的换代车型59款,位居全球第一,中国的全新车款,竟然达到了579款,而小改款车型,更是达到了946款,平均下来,国内每9小时即实现小改款、每10小时新增车款上市、每15小时
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2月前
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拿下百万级乘用车销冠! 仰望U8凭啥改写百万豪车格局?
不知不觉,仰望U8已经上市一周年了,不知道还有多少人记得,仰望U8上市之后带给我们的震撼和感动。这款中国制造的百万级豪华新能源SUV,一经发布就引发了极大的关注度,也被很多人认为是中国汽车制造的新名片,但是与此同时,也有不少的争议,其中最大
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2月前
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花钱买罪受? 花一万五选装的座椅通风, 竟然会吹热风?
花一万五选装的座椅通风,却变成了电烤箱?夏天开了不仅不能降温,反而会加热?如果是合资品牌,恐怕这时候很多人都要骂娘了吧,但是如果它是智界,很多人到嘴边的话又咽下去了。有的是不敢说,有的是不想说。不敢说的是怕自己会遭到粉丝的围攻,不想说的是因
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2月前
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小鹏也叛变加入增程式了? 小鹏G9增程版要来了!
坏了,增程式的大军再添一员大将,小鹏汽车也要造增程式车型了。在小鹏汽车广州智能网联汽车的环境影响报告书之中,明确写明了,小鹏汽车将开发车型B,而该车型采用的是插电式混动动力。而所谓的插电混动动力,应该就是增程式,其实增程式也属于插混的一种,
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2月前
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卖一辆车比长城汽车平均少赚4000! 比亚迪单车利润为什么这么低?
随着上半年各大车企的财报数据出炉,各家的销量数据,营收和净利润也都出来了。在销量方面,比亚迪一骑绝尘,2024上半年累计销售161万辆,位列中国市场汽车品牌销量排行榜榜首,蝉联国内车企销量冠军。作为率先停产燃油车的汽车品牌,并且作为全球新能
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2月前
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8月份销量暴跌近60%! 东风本田的销量, 说崩就崩?
裁员、销量暴跌,本田汽车这是遇到坎了。近日,针对市场上广泛流传的东风本田将进行大规模裁员2000人的消息,东风本田汽车有限公司正式发文回应,表示“为保证企业的可持续经营、加速电动化转型,东风本田针对生产领域进一步提升人员效能。”也就是说,官
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2月前
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大众帕萨特: 你们都觉得我会彻底凉凉, 我又拿到中级车销冠了!
距离上汽大众帕萨特,在中保研测试之中,用灾难性的正面25%偏置碰撞表现,拿到表现创下中保研历史最差成绩,已经过去了5年。中国消费者对于这段测试的成绩,似乎也已经遗忘的差不多了。8月份,帕萨特卖出了21796台,再次拿到了中级车领域的销量冠军
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2月前
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