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车家之春
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为啥国产车发布会从不提底盘技术? 不是技术不行, 而是技术太好了
当年燃油车盛行的时候,人们最关心的就是发动机,变速箱和底盘。只要这三项合格,那么汽车就没有造不好的。比如法系车的底盘就是做得最好的一个。虽然法系车在国内销量不高,但任何一个开过法系车的车主都说,法系车的操控极为完美,乘坐极为舒适,这都是因为
车家之春
1月前
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继续汽车年检是否合适? 车主表态: 自己的生命自己珍惜!
前几天和朋友出去玩,开的是朋友的车。路上这哥们突然停了车,说是听到了车内有异响。结果停车一查,发现不是车内异响,而是轮胎里面多了个小石子,导致和路面摩擦产生声音。这哥们告诉我,他用车非常小心。平时这辆车有什么状况,他都会很快就知道。汽车这东
车家之春
1月前
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比亚迪发布新能源房车, 19.9万起步, 还支持定制, C证就能开上路
传统房车有个最大的缺点,那就是停车休息的时候,必须要一直开着发动机来为空调供电。而在发动机运行的情况下,也会在一定程度上影响人们的睡眠质量。但如果房车是新能源汽车,这一点就立马可以解决。最近比亚迪发布了一款新的房车,比亚迪T5创业版,或许就
车家之春
1月前
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中国车企的供应链有多猛? 丰田宝马亲身体验: 这方面没法比!
前些日子,日本人又在忙着拆比亚迪的车。拆完之后还是发行了一本书,详细讲述了拆解过程,卖价居然还不便宜,我记得是5.4万人民币。但我相信日本人这样做都是徒劳的。因为他们根本就没办法达到像比亚迪那样的成本。比亚迪的成本,是建立在中国强大的供应链
车家之春
1月前
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电车最可怕的并非自燃, 还有辐射也要当心, 是不可知的健康杀手
我国新能源汽车的市占率已经超过50%,这就足以可见,新能源汽车确实代表了未来。只是新能源汽车有些辐射问题的传闻,最终引起了不少人的争议。咱先讲清楚,目前并没有官方渠道说新能源汽车存在严重的辐射问题。实际上,我们生存的环境中本身就有很多辐射现
车家之春
1月前
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为啥自燃的车都是私家车, 天天路上跑的出租车却从不自燃, 真相了
有些事情确实很古怪,马路上有那么多新能源出租车,有些车已经跑了好几10万km,可从来没听说任何一起新能源出租车自燃。反而是被很多人好好爱护的私家车却频繁自燃,这到底是怎么回事呢。直接讲答案,新能源汽车和燃油车一样,不是开坏的,而是放坏的。但
车家之春
1月前
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买新能源车别盯着续航里程, 圈里人讲的很明白, 这三个方面更重要
很多人买新能源汽车的时候往往会关注它的续航里程是多少。但实际上,这是不懂车的表现。所谓续航里程,只是让你看着好看而已,真正买新能源汽车时还需要留意更多的数据。有些人说续航里程很重要呀。可是你忘记了,我们的新能源车续航里程标定就和房地产中的房
车家之春
1月前
93
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新能源车才是未来, 燃油车就算有千般好, 这个劣势就足以定结局!
新能源汽车确实并不完美,比如暂时还没办法解决的自燃问题始终都困扰着每个新能源车主。以至于有些小区极为担心,甚至拒绝新能源汽车的进入。续航里程也是让新能源车主极为纠结的事情。跑高速时续航里程缩短,冬天续航里程打折,甚至开个空调都不能愉快的开启
车家之春
1月前
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第九代凯美瑞车重1.6T, 大众迈腾车重1.5T, 为啥迈腾反而更安全?
侄女今年24岁,目测体重不到100斤。最近她刚刚买了一辆第九代丰田凯美瑞,结果本性调皮,居然脚踩着凯美瑞引擎盖拍照。我在旁边亲眼看到,那车的引擎盖明显凹陷下去。幸运的是她下来后,引擎盖又恢复到了原来的样子。后来我和我哥说起这件事情。我哥的意
车家之春
1月前
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直接把车卖给废铁厂收入更高, 为啥还要正规报废? 原因太现实
如果你要报废车辆,目前有三个方式。第一个是交管局备案,走正常报废程序,然后拿到百八十块钱的报废费用。第二个是趁着国家现在有补贴政策,可以来个以旧换新,以取得最高2万元的以旧换新补贴。第三个是直接将车辆拉到废铁厂,然后按照1块钱一斤的价格将车
车家之春
1月前
40
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买混动车一个月, 越用越感觉低人一等, 想换回燃油车, 都是真心话
混动车刚问世时,人们说,这不过是固态电池问世之前的替代品罢了。可谁知过不了多久,混动车居然成为销量最高的车型。就凭能解决续航里程焦虑这一点,就让很多人选择了它。我一哥们买了辆混动车用来上下班代步。尝到甜头之后,就天天让我卖掉燃油车买混动车。
车家之春
1月前
87
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听我一句劝, 汽车一定要开到报废为止, 这是换了4次车后的经验
国产车拼命更新换代带来了一个很严重的问题,会让一些朝秦暮楚,同时又有点闲钱的人拼命换车,以享受更好的科技感,我就是其中典型的一个。因为从小就是个疯狂车迷,初中的时候就天天看一本叫汽车之友的杂志,长大后有了点臭钱就不知该怎么办,于是便拼命换车
车家之春
1月前
43
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开了12款新能源车, 总结出买车三大经验, 都是实实在在开出来的
长期,开了4年新能源汽车,总结出买车四不选都是真金白银换来的。这几年随着新能源汽车的发展,因工作原因,我接触到的纯电动车,混动车和增程式车型,算算足有12辆之多。再加上自己是个19年的老司机,也算领悟到一些用车经验,这里供大家参考。第一,如
车家之春
1月前
132
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学会修车后才知道, 4S店保养和外面保养哪个好, 都是心里话
汽车保养的时候应该去哪里?有人说保修期内去4s店,保修期外随便去哪里都行。这前半句话肯定没问题,因为要是保修期内不去4s店,那将来一旦车辆出问题,人家也不给修。可后半句话就有问题了。保修期外到真的可以去任何地方吗?我看也不见得。我直接说答案
车家之春
1月前
57
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销量连年下跌, 本田正在为自己的骄傲买单, 最后一片自留地也难保
合资车真不行了,从以前的年售160.2万辆,到现在关停两大汽车工厂,本田仅仅花了三年时间。1998年广州本田汽车公司成立,2003年东风本田成立,2008年两家本田销量就达到47.3万辆,2017年为144.3万辆,最巅峰的时候为2020年
车家之春
1月前
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为啥国六车买的人越来越少? 专家: 这些问题没解决, 强推更不合适
是否觉得咱们的汽车排放标准更迭极为迅速?犹记我初购车时,尚为国四标准,未及数载,转为国五,继而化作国六,渐次又成国6B,不过短短十数年光阴而已。当初国六标准甫一出台,便有众多人士言及标准更新委实过快。倘若依此更新速率,待到2025年,国七标
车家之春
1月前
93
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终于看到混动车优势, 美国出台各项政策支持, 但老百姓却买不起了
紧随中国步伐,美国消费者爱上插电式混动汽车,但似乎有点爱不起。美国向中国新能源汽车征收100%的关税,你以为美国这是不喜欢新能源汽车?新能源汽车包含有纯电汽车和混动式汽车等。之前美国人喜欢的是纯电动汽车,因为长期以来,他们对混动汽车确实不太
车家之春
1月前
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再穷也不能碰的五款二手车, 越老越容易出毛病, 别把钱打水漂
咱们国家的二手汽车市场并不是太健全,所以买车时最好还是多动点脑子。比如以下五种二手车最好不要购买,否则本来想用低价格解决用车问题,却给自己带来无穷无尽的麻烦。第一款是魏派VV7,这是长城旗下的高端豪华SUV。颜值确实很帅,但由于价格比较贵以
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1月前
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为省油不常开车划算吗? 老司机: 不是不行, 但别超这个安全天数
最近一同事很少开车,天天骑电动车出行。一问是每月要负担7000多元房贷,实在是加不起油钱,便只能尽量节约些。本着为这位同事负责的精神,我告诉他,你的车最起码两个星期就要开出去溜一圈,否则会给你的车带来致命伤害。所以很多老司机都说,车辆不是开
车家之春
1月前
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国产轮胎能用的住吗? 车主换了两次国产轮胎, 憋了一肚子话想说
放在10年以前,消费者对国产轮胎了解不多。但轮胎毕竟和安全相关,因此大家伙还是愿意选购进口轮胎以确保安全。不过现在国产品牌轮胎质量确实提了上来,而且价格比进口轮胎又更加便宜,只是由于国货一直不太爱搞宣传,导致在知名度上还是不如国外品牌。因为
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1月前
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