我发现了个事情，新能源汽车销量增加，是因为解决了这两大难题。第一个是自动驾驶水平的逐渐提高。第二个是电池的耐用性逐渐提高和价格的逐渐降低。这两个难题解决了之后，大家伙才愿意去买电车。可现在又出来了三个新的问题，导致已经买了电车的人开始纷纷后

很多地方已经重启国道收费，导致很多燃油车主不淡定。燃油车主们的养路费，实际上从2009年费改税的时候，就已经平摊到了油费之中。当时费改税时候，燃油车车主还是非常认可的，因为这也算是一个非常公平的缴纳方式。多跑多缴，少跑少缴，不跑不缴就是了。

终于实锤了，中国确实已经通知各大车企不要去印度建厂子，这相当于给各大车企做出了风险警告。要是谁还不顾警告，还要跑到印度建厂子，那被人家杀猪盘了，可别回来找妈。前一阵子，中国车企和印度车企已经开始一些初步合作，比如印度塔塔汽车试图向中国电池制

第一，吉普牧马人。吉普牧马人的历史可以回溯到二战时期，那时候的吉普就成为了美国士兵的最爱。最新款的吉普牧马人起售价格为49万，其经典的七孔式进气格栅造型也确实得到了很多人的喜爱。第二，丰田普拉多。这车曾经在国内是入藏神器，其强悍的越野性能在

一般金九银十时，正是各大车企厮杀最激烈的时候。我们今天就找到三款SUV，一方面有不错的补贴，另一方面产品力也确实可以。第一款是比亚迪元ＰＬＵＳ，售价为11.98万~16.38万，目前经销商可优惠1.6万元，要是再加上最近国家的置换补贴政策，

今天刚看到一个消息，某县条道路上又增加了收费站，就算当地村民要经过收费站都要掏10元，这引起了很多人的不满。后来该县解释说，村民们只要花几十块钱过去办张通行证就可以畅通无阻。但村民们又说，有时候我们的车也不光一辆，而且也觉得挺麻烦。地方要在

各位还记得电子产品应该如何充电吗？若是按照惯常做法，买了一部手机之后，要先将手机电量全部消耗干净，然后再将手机电量充到100%，这个过程叫做激活电池，可以让电池的寿命更久一些。但问题是自从新能源汽车有了之后，很多人发现厂家建议的是，用快充方

今天咱不讲汽车，就讲讲普通老百姓最喜欢骑乘的二轮电动车。在这个领域中，雅迪和爱玛是绝对的王者。双方实力也都差不多，产品配置高，质量好。但问题来了，各位可以看看街头上的外卖小哥电动车，几乎没有一款是雅迪或者爱玛出品的。须知快递员电动车要的就是

最近国家新出台的报废实施细则，刺激了不少人前往购买新车，最高2万元的补贴，简直相当于国家给大家伙发钱。毕竟有些符合补贴要求的车，若是跑到二手车贩子那里卖，估计连1万元都不值。但各位要注意，报废之前这三样一定要拆下来拆下来，这会让你再赚一点。

相信买过二手车的人都有类似体验，你在二手车交易平台上会发现一个特殊选项，准新车。按二手车平台的说法，准新车是指使用时间不到一年的车辆，和新车几乎没有太大差距。那问题来了，一辆车的价格怎么着也要五六万元起步，要是一般老百姓，怎么舍得在一年之内

朋友最近感觉膝盖疼，我就劝他说，人到中年也确实要关注好自己身体。否则等到老了，到处都是毛病，再把一生储蓄全部给了医院，那可就很麻烦。建议你去买些钙片，一年吃上两三个月，能给你解决很大问题。当然了，人需要保养，车也需要保养，尤其是一辆车超过1

哪个老百姓的钱都不是大风刮来的，所以买车时还是物美价廉为好。我们今天推荐的就是四款低价SUV，非常适合日常代步，性价比很高，很耐用开不坏，适合预算有限的消费者。第一款是五菱缤果Plus，价格在8.98万~9.88万。之所以推荐它，是因为这车

现在车型的更新换代速度实在太快，仅仅是今年8月份，就有三款全新的经典SUV车型上市，每款车都降价且增配，不管你购买哪款，都不会选择错误。第一款是传祺GS3·影速版，这车于8月23日上市，售价为10.88万元。这车总共拥有四种不同的版本，并增

总感觉咱们国人活的太累，买车就非要B级车以上，动辄就是15万元。所以今天，咱们就找一找价格很便宜的一些SUV，空间大还有面子，堪称2024年最值得购买的SUV。第一款是宝骏悦也Plus。这款车是在今年4月12日上市的，总共有两种配置车型，售

给你20万元，让你买一辆续航里程500km以上，百公里加速3秒的纯电动车，你会选哪款？好像小米SU7就能达到这个要求，不过是需要再添几万块钱罢了。但如果你真要这么做的话，那你肯定就吃亏了。因为在20万元的价格区间内，最好的选择还是燃油车。虽

杭州蔡女士发现，对面车位的葛女士在车位上装了一个充电桩。由于充电桩刚好装在蔡女士车尾部附近，导致蔡女士停车之后后备箱打不开。因为葛女士最近刚刚买了一辆新能源汽车，所以为了充电方便，她就在车位安了个充电桩，当时充电桩安在哪里，葛女士也想了很多

电动汽车刚推出的时候，宣传口号就是非常省钱。我自家就有辆五菱宏光MINIEV，在家充电时每公里也就是7分钱左右，确实要比燃油车便宜得多。可问题是，前几个月国内传出了电价要上涨的消息，以至于搞得身边有电动车的人都很焦虑，生怕万一电价上涨导致自

先讲下车主自身情况，相信他的情况和大部分人都差不多。车主刘先生今年40岁，在国企工作了18年。孩子今年上初三，家中父母都在，工资到手8400块钱。因为这两年新能源汽车非常时兴，刘先生一开始开的是一辆大众Polo。但因为车辆属于A0级紧凑轿车

我身边几个从小长到大的哥们都是顽固派，就是非燃油车不买的那种。这些人开了一辈子燃油车，按他们的说法是，不可能再去考虑新能源车。我告诉他们，燃油车必然会走向绝路，将来国家早晚会彻底停掉燃油车的生产。可他们却信誓旦旦地表示，那无所谓，我们以后就

买车之后的油钱，保险钱和停车费绝对是最耗钱的三大花费。尤其是保险费，不管你开不开车，保险费你都一定要交。毕竟就算你一年只开车一次，也不敢保证完全平安无事，交个保险起码心里也会有点底。但国内的险种那么多，我们到底该交哪些保险才最划算的呢，咱们