随着碳酸锂价格近期触及年度新低，市场供需失衡加深，行业已迫近成本红线。文/《汽车人》张恒7月18日，电池级碳酸锂的均价已降至8.7万元/吨，逼近行业公认的8万元/吨成本线，市场供需失衡的状况仍在恶化。上海钢联的分析揭示，第三季度碳酸锂需求增

天齐锂业和赣锋锂业发布上半年业绩预告揭示了行业深寒，两者合计最高亏损或达67.8亿元，敲响市场警钟。文/《汽车人》张恒近日，中国锂产业的两大支柱——天齐锂业和赣锋锂业相继发布上半年业绩预告，双双由盈转亏。天齐锂业预计上半年亏损48.8亿至5

市场价格体系的剧烈变化，给供应链关系调整，带来了新的变数和难度。无论主机厂，还是供应商，应强化危机意识，但更应该有序有底线地竞争。文/《汽车人》齐策市场整体销量不能反映价格变迁。尽管5月和1-5月国内乘用车市场都呈现温和增长，但个中冷暖，不

巴菲特打破8个月的沉默，再次启动对比亚迪股份的减持计划，引发业界对新能源投资风向的深度讨论。文/《汽车人》张恒近日，“股神”巴菲特旗下伯克希尔哈撒韦再度减持比亚迪股份，套现逾3亿港元。据香港交易所最新公开的文件记录，本次减持发生于6月11日

碳酸锂价格回升趋势意外终止，市场趋势的急剧转变，成为了产业链上下关注的焦点。文/《汽车人》张恒6月12日早盘，国内市场碳酸锂期货主力合约2407遭遇显著下滑，跌幅逼近3%，但午后的戏剧性反转使其最终以0.2%的涨幅收盘，稳定在9.85万元/

文/《汽车人》吴毓上汽大众途观LPro上市两周，很多人问名字不能短一点儿么，又是L又是Pro。名字确实够长，但其后的“Pro”，就像阳光下的奖牌，明亮亮的晃人眼。官方口径中，新车定义了油车智能化的四大标准——智能驾驶、数字座舱、智慧车联、智

站在行业高度审视当前市场格局，发现弊端，无论视角还是持论，都值得尊敬和引发思考。文/《汽车人》齐策曾庆洪这次又说了真话！日前，在某论坛上，广汽集团党委书记、董事长曾庆洪以“坚持长期主义，坚守使命初心，共创中国汽车新未来”为主题发表演讲。全文

上汽大众董事总经理贾建旭（左）与上汽大众第一副总经理兼商务执行副总经理沈鸿广文/《汽车人》吴毓出乎所有人的预料，上汽大众以一招三连杀，将途观LPro的年“拥车成本”直降到1.6万元以下，日均支出刚刚超过40元。这已经不是值不值得买的纠结，而

5月份电动车企的潜在需求明显增加，大多数品牌都展开了复苏+上攻，并纷纷取得今年以来最好成绩。文/《汽车人》黄耀鹏6月1日晚，各家电动车企如期公布5月销量。在北京车展后，无论是哪一方参与者，对流量话题的投入也无法维持强度，舆论显露疲态。虽然仍

长城关闭欧洲总部，可能是基于对政策走向的悲观，而非对市场需求的悲观。文/《汽车人》齐策一夜之间，长城汽车的德国乃至欧洲扩张性战略态势，就被颠覆了。当地时间5月28日，长城汽车德国有限公司（GWMD）召开全员大会，宣布将关闭位于慕尼黑的欧洲总

交通领域将迎来绿色革命，新能源车普及提速，购车限制将逐步放宽。文/《汽车人》张恒日前，国务院发布了《2024-2025年节能降碳行动方案》（下称《方案》），为接下来两年的节能减排工作制定了蓝图。按照《方案》，2024年，国内每创造1元的经济

阿维塔通过APP统一定价结合经销商服务，探索“轻资产、重服务”的新生态，这为行业提供了新的思考角度。文/《汽车人》张恒为了实现2024年10万辆的销量目标，阿维塔正在经历一场重大渠道变革。阿维塔的销售渠道变革，核心在于策略的灵活适应。早期，

新一代哈弗H6超越自我，跨越细分市场的藩篱，成为新时代的全能选手。文/《汽车人》张敏家用SUV市场，中国品牌的绝对优势仍在持续。在新能源与智能化技术加持下，消费偏好叠加用户需求多样化，进一步拉升用户对于家用SUV期待值。在消费者关注的颜值、

在美股，代表中概股的纳斯达克中国金龙指数近10个交易日强劲反弹约15%，汽车板块表现尤为活跃。文/《汽车人》张恒在全球政治和经济动荡的背景下，金融市场经历了剧烈波动。与此同时，中国资产凭借其稳定性和增长潜力，吸引了国际投资者的广泛关注。在美

文/《汽车人》吴毓BMWM4的双门轿跑及敞篷轿跑近日在中国市场上市。一周后，它们将与BMW新世代概念车、BMWi5、MINIACEMAN一起站上北京车展的展台。在一众纯电驱动的展车中，由直列6缸发动机驱动、输出530匹马力的BMWM4已是绝

如何在维持和提升城区NOA体验的前提下，尽量减少传感器硬件，成为主机厂关注的重点。文/《汽车人》齐策4月15日这一天，长城汽车董事长魏建军和百度CEO李彦宏不约而同开启智能驾驶直播。两位一把手当然站台自家品牌和产品（魏牌蓝山和极越01），但

大众汽车集团负责中国区业务的管理董事、大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德文/《汽车人》吴毓贝瑞德打响了“成本之战”的第三枪。过去的12个月，汽车市场恰如1800年前的两晋南北朝，有价格拉锯战贯穿始终，有卷出海、卷算力、卷NOA开城

持续输出创新技术的能力，就是广汽作为汽车“大厂”的硬核实力。广汽在量产科技上的投入增长是线性的，但表现出来的爆发力，则呈现指数型急剧增长的态势。文/《汽车人》张敏最近这一两年，整个行业发生巨大变化。互联网公司入局带给整个行业新玩法，在泼天的

如果将跨国资产部署作为目标，中国车企要走的路还很远。文/《汽车人》齐策在意大利和西班牙的叙事里，奇瑞汽车一直扮演首要候选者的角色。继意大利政府声称与奇瑞谈判投资本地产能之后，西班牙政府代表在4月9日声称，“非常接近”和奇瑞达成协议，后者将接

文/《汽车人》王俊3月份，商用车市场强劲上扬，环比大涨、同比小增，为后续市场走势带来诸多想象。商用车市场整体向上3月，商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆，环比分别增长88.1%和82.8%，同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车