新加坡航运公司EasternPacificShipping（EPS）重返广船国际，再订4艘LNG双燃料LR2型成品油船。据贸易风消息，EPS这4艘新船将在2026年交付，虽然广船国际目前交船期已排至2028年，但得益于船厂生产效率提高以及E

5月31日傍晚时分，中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司长兴造船2号船坞一派繁忙景象。在拖轮的牵引下，2艘17.4万立方米大型液化天然气（LNG）运输船缓缓驶出船坞，另2艘大型LNG船半船完成起浮移位作业。这是继3月24日，

在经历了前几个月的短暂降温之后，集装箱船新造船市场的订单热潮即将卷土重来。多家知名船公司相继抛出了大规模订单，而中国船厂继续在这一船型领域占据着主导地位。两家船厂共10艘！Seaspan时隔三年重返新造船市场据贸易风消息，全球最大独立集装箱

5月24日，韩华海洋获得了韩国合规认证院（KoreaComplianceCertificationAssurance）颁发的ISO37301合规管理体系（CMS）认证和ISO37001反贿赂管理体系(AMSC)认证证书。至此，韩国三大船企H

阔别18年后，意大利船东NavigazioneMontanari重返新造船市场，在扬子江船业签下首份订单。据外媒消息，NavigazioneMontanari已经在新扬子造船下单订造两艘41000载重吨成品油/化学品船，每艘新船造价约450

5月24日，韩国HD现代（原现代重工集团）造船子公司HD韩国造船海洋和HD现代重工宣布，与全球能源巨头壳牌(Shell)签订了液氢(LH2)运输船技术联合开发协议(JDA)。双方计划以2030年实现商用化为目标，共同开发大型液氢运输船，抢占

看好市场前景，全球最大汽车运输船公司WalleniusWilhelmsen持续加码新造船投资，在招商工业南京金陵再订4艘9300车位甲醇双燃料汽车运输船。5月24日，WalleniusWilhelmsen宣布执行在南京金陵的4艘新一代“塑造

近日，马来西亚国油（Petronas）通过其子公司PetronasCCSVentures与马来西亚国家航运公司（MISCBerhad）、日本航运巨头商船三井签署了协议，成立一家合资公司以收购和拥有液化二氧化碳（LCO2）运输船。根据该协议，

近日，南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下简称“中集太平洋海工”）与欧洲船东签订的的2艘40000立方米LPG/液氨船备选订单宣布生效，这标志着中集太平洋海工在液氨运输船设计、建造方面的实力得到船东的充分认可。今年3月，双方签订了2+2艘4

又一家中国船企挺进LR2/阿芙拉型油船建造领域拿下首单，进一步巩固了中国造船业在这一船型市场的优势地位。5月21日，马尾造船股份有限公司联合厦门船舶重工股份有限公司与英国船东UnionMaritimeLimited公司举行了新船云签约仪式，

在全球造船业的激烈竞争中，韩国船企正面临前所未有的挑战。新签订单量仅为中国的五分之一，交付量不增反降，韩国船企在全球造船业中的领先地位正逐渐受到侵蚀。而韩国造船业则将劳动力短缺、外籍劳工比例增加视为导致船企竞争力下降的"首要因素"。与中国船

继两年前的首单之后，中国航运公司博亚国际海运重返江南造船，再订4艘超大型集装箱船。据贸易风消息，博亚国际海运已经与江南造船签署了2+2艘14000TEU新巴拿马型集装箱船建造意向书，新船将使用传统燃料并安装脱硫装置。预计前两艘将在2027年

日本商船三井近日宣布，其拥有并运营的全球首艘风力辅助推进散货船“松风丸（ShofuMaru）”每天可节省多达17%燃油。“松风丸”号是由日本大岛造船建造一艘10万载重吨煤炭运输船，船上搭载了世界上首个硬翼帆式风力推进装置“WindChall

中东地区最大船东ADNOCL&S启动成立以来最大规模的新造船计划，作为其最青睐船厂的江南造船不负众望揽下首份订单，也实现了今年中国造船业在VLAC建造领域“零”的突破。据贸易风消息，阿布扎比国家石油公司（ADNOC）旗下子公司ADN

5月16日，湖北合创重工有限公司为国家能源集团航运公司建造的国内首艘10850吨级的甲醇双燃料综合电力推进内河散货船（HC-A2304）“国能长江01”顺利下水，标志着该船已完成主体结构，进入设备调试和交船冲刺阶段。“国能长江01”是国能航

在获得菲律宾政府和美国私募资本的的支持后，曾经的全球第五大船厂——菲律宾韩进重工苏比克船厂在破产闲置五年之后，正在变身成为韩国最大造船集团HD现代的重要海外基地。10年投资40亿！HD现代将振兴菲律宾苏比克船厂5月14日，HD现代集团（原现

5月16日下午，舟山长宏国际船舶修造有限公司与希腊船东HorizonTankersLimitedS.A.公司签署了4+1+1艘50000吨化学品/成品油船订单。此前，舟山长宏国际与HorizonTankersLimitedS.A.已在修船领

继2022年作为国内首家民营船厂赢得大型LNG船订单后，扬子江船业集团在液化气船建造领域再次取得重大突破，成为中国首家建造超大型乙烷运输船（VLEC）的中国民营船厂。3艘35亿元！新浦化学首次订造VLEC据贸易风消息，扬子江船业近日获得了新

近日，日本邮船携手旗下子公司NYKBulk&Projects（NBP），与常石造船和英国可再生能源企业DraxGroup共同签署谅解备忘录（MoU），将开发“世界首艘”生物质燃料船及其配套动力技术。合作方将首先开展研究，开发一种船用

近日，日本航运公司NSUnited宣布与今治造船、日本联合造船（JMU）及其合资公司日本船厂（NSY）签署了一份谅解备忘录（MoU），将建造甲醇双燃料大型散货船。合作方计划建造20.9万载重吨甲醇双燃料动力Newcastlemax型散货船，