以建造“泰坦尼克”号而闻名的英国百年造船商Harland&Wolff宣布，由于未能找到新的融资渠道，该公司将于本周进入破产管理。Harland&Wolff表示，该公司向英国政府出口信贷机构（UKExportFinance，U

意大利海工巨头Saipem宣布，该公司已获得卡塔尔国有油气巨头卡塔尔能源（QatarEnergy）价值40亿美元的海上工程设计、采购、施工和安装（EPCI）合同。该合同涉及“北方气田生产可持续性海上压缩计划”，旨在维持位于卡塔尔东北海岸的北

卡塔尔国有油气巨头卡塔尔能源预计将为其北方气田再投建20艘液化天然气（LNG）运输船，涉及常规型17.4万立方米LNG运输船和QC-Max型LNG运输船，目前正在与韩国船企洽谈。在此之前，卡塔尔能源已经向中国船舶集团旗下沪东中华累计订造24

大连造船获2艘17.5万方LNG运输船订单中远海能发布《二〇二四年第九次董事会会议决议公告》，公告披露，中远海能于9月9日召开2024年第九次董事会会议，审议并通过《关于上海中远海运LNG新造2艘17.5万方LNG船的议案》，公司董事会同意

日本航运公司川崎汽船（KLine）已从招商工业南京金陵接收7000车液化天然气（LNG）双燃料动力汽车运输船“NereusHighway”号。双方于2021年9月以“云签约”方式签订2艘7000车LNG双燃料动力汽车运输船建造合同。该订单是

HD现代集团造船业务中间控股公司HD韩国造船海洋9月5日宣布，该公司已与一家欧洲航运公司签订2艘液化天然气（LNG）加注船建造合同，订单总价值2479亿韩元（约1.854亿美元），单船造价约9270万美元。新船将由HD现代尾浦建造，预计将于

在获得最终许可后，9月4日，美国海上钻井承包商NobleCorporation在其官网宣布，该公司已完成对另一家美国同类企业DiamondOffshore的收购事宜。通过此次收购，Noble将拥有并运营一支由41座钻井平台/钻井船组成的船队

8月，中国船企持续发挥自身优势，成功夺回全球新造船市场单月新船订单冠军头衔。根据克拉克森9月5日公布的数据，今年8月份全球新船订单量为387万修正总吨（106艘），以修正总吨为基准，较去年同期增长27%，环比增长63%。其中，中国船企新接订

在全球经济低迷的情况下，韩华海洋（原大宇造船海洋）希望通过订单筛选战略承接高附加值船舶，从而实现盈利。今年上半年，韩华海洋共获得26艘、价值50.7亿美元的新船订单。按船型划分，包括16艘液化天然气（LNG）运输船、2艘超大型液氨运输船（V

今年以来，韩国主要造船企业的船厂产能利用率逐渐上升。数据显示，2024年上半年，三星重工船厂产能平均利用率从第一季度的106%上升到112%；HD现代重工的船厂产能平均利用率从88.1%升至93.9%；HD现代三湖从116%升至118.2%

9月9日，中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船与卡塔尔能源同时宣布，双方签订了6艘全球最大27.1万立方米超大型LNG运输船建造合同。这是继今年4月29日在北京签订被誉为“世纪大单”的18艘该船型建造合同，双方再度携手签单。至此，沪东中华一

9月7日上午，孟加拉国一家获得绿色认证的拆船厂发生爆炸并起火，事故导致2人死亡、10人受伤。这是拆船业近期发生的最严重事故之一，再次引发人们对该行业的担忧。根据当地消防和警察消息，7日上午11点30分左右，位于孟加拉国吉大港（Chattog

根据与沙特阿美石油公司（SaudiAramco）的现有长期协议，意大利海工巨头SaipemSaipem在沙特阿拉伯获得两份总价值约10亿美元（约合人民币71亿元）的海洋工程合同。具体而言，Saipem将为Marjan油田提供服务，包括3个生

9月2日晚，中国船舶行业的两大巨头，中国船舶工业股份有限公司（中国船舶）和中国船舶重工股份有限公司（中国重工）双双发布《关于筹划重大资产重组停牌公告》，公告称双方正筹划由中国船舶吸收合并中国重工的重大资产重组。公告披露，为进一步聚焦国家重大

近日，Basil公司向韩国造船业展出一款船用自主制造机器人，该机器人可通过人工智能（AI）技术识别和焊接造船钢材。此次示范面向HD韩国造船海洋、JD现代重工和HD现代尾浦等韩国主要船企，并吸引了众多利益相关方的浓厚兴趣。该型船用自主制造机器

8月28日，包括HD现代重工、韩华海洋、三星重工等在内的韩国主要船厂举行联合罢工，持续时长三到五小时不等。韩国业界担忧称，罢工可能会扰乱生产并推迟交船。8月28日下午2点至5点，HD现代重工工会举行为期3小时的罢工，此次罢工原计划由工会领导

8月30日晚间，中远海运发展股份有限公司（以下简称“中远海发”或“公司”）接连发布《关于新建20艘散货船的关联交易公告》和《关于新建22艘8万吨级散货船的公告》。公告披露，中远海发将委托中远海运重工所属公司投资建造20艘散货船，委托中船澄西

据宁波鼎一资产管理有限公司消息，近日，由鼎一投资管理的大型困境资产重组并购基金已经成功主导扬州国裕船舶制造有限公司（以下简称“扬州国裕船舶”）的破产重整，正式成为其控股股东。图源/鼎一投资官微据了解，因原股东陷入债务危机，无法按时到期偿还债

8月27日，中国船舶工业股份有限公司（以下简称“中国船舶”或“公司”）发布《关于公司下属子公司签订重大合同的公告》。根据公告，2024年8月26日，中国船舶全资子公司江南造船（集团）有限责任公司（江南造船）联合中国船舶工业贸易有限公司与新加

继向舟山长宏国际和江苏韩通船舶累计下单2型22艘液化天然气（LNG）双燃料动力集装箱船后，瑞士航运巨头地中海航运（MSC）正在加大新造船投资力度以更新船队，并已与另外两家中国船厂签订多达2型18艘LNG双燃料动力集装箱船合同，斥资约29.4