「电动侧滑门」这个感知很强的配置，已经成为15万及以上MPV的标配，像传祺M6/大通G50这样缺少侧滑门的紧凑型MPV，就被吐槽“没有灵魂”。但对于家用MPV用户而言，除了电动侧滑门，还有一项配置感知很强，那就是「下沉式后备箱」，这一功能在

不同车企在国内都有着不同的标签，而这些标签也正是能够持续走量的关键。对于东风日产来说，之所以能够在国内汽车市场畅销二十余年，就是靠着高品质和高舒适性在支撑，“移动大沙发”的标签更是深入人心。要说日产“移动大沙发”最具代表性的车型是哪一款，肯

要问现在车圈内的顶流是谁，除了小米外也就只剩下华为了，小米和华为从手机市场打到了汽车市场，无论是手机还是汽车，两边的交锋都在愈演愈烈。无论是小米还是华为，一举一动都会引起外界的高度关注，这不，问界M7焕新版就是个例子。5月17日的时候，问界

最近几天，马自达十周年促销海报在网络上持续刷屏。具体内容是从5月21日到6月30日期间，原价9.99万元的马自达3昂克赛拉2.0L自动挡优惠1万元，限时售价8.99万元。此外，在5月31日前购指定车型可获赠价值5,000元的交强险和商业险，

俗话说“盛极而衰，物极必反”，宝马作为近几年来国内最畅销的豪华品牌，不仅在销量上持续压过奔驰一头，自身也在不断创下新的销量纪录。但进入到2024年以后，宝马的高光似乎就戛然而止，不仅在销量上有所下滑，在营收方面同比去年同时期也有了很大下滑。

近日，小编从工信部官网获悉，深蓝将继S7之后，将再度推出S05。新车定位紧凑级SUV，从S05的定名来看，新车定位略低于S7。此外，同时申报的还有深蓝L07，这两款新车配合即将上市的深蓝G318以及在售的深蓝S7、深蓝SL03，将组成丰富的

全新一代宝马5系作为宝马在今年的重磅之作，本以为会进一步增强宝马5系在高端C级轿车市场的话语权，没想到却直接让宝马5系坠入深渊，以至于单月销量还不到5千台，彻底被老对手奥迪A6L和奔驰E级甩在身后。至于全新一代宝马5系难以走量的原因，无非就

高合汽车的停工停产无疑是春节后车圈内最大的瓜，很多人都在猜想，高合会不会成为下一个威马。不过从高合汽车的自救来看，似乎还并未“放弃治疗”，创始人丁磊更是在拼尽全力拯救高合，毕竟对于新势力品牌来说，只要有钱就不会倒闭。近日，网传高合汽车已经收

最近网络上关于深蓝汽车大幅优惠的消息传得很火，最高4.4万的让利让人有些难以置信。以入门配置的深蓝SL03和深蓝S7为例，优惠后的起售价分别来到9.99万、10.99万。这对于主打增程动力的中型车来说，价格很有吸引力。那么优惠是真实的吗？有

“创造移动的家，创造幸福的家”是理想汽车的Slogan，但很多车主在购买后却发现，这哪是移动的家？分明是糟心的家！前不久，有媒体曝出了理想L7车主的维权之路，起因是提车仅一年时间，座椅就出现了“麻点”状凸起，找官方售后却表示是车主自身问题，

如今中大型MPV市场卷得厉害，像腾势D9、丰田塞纳、别克GL8这些“老面孔”依旧强势，“新选手”小鹏X9、理想MEGA的声量也不小。但与之形成反差的是，紧凑型MPV市场却显得一片祥和，10万出头的价位就是传祺M6PRO一家独大，而它在前不久

因为“道歉门”事件引起关注的智己L6总算是上市了，19.99-32.59万元的权益售价看起来还挺有诚意，但实际表现如何还真不好说。从19.99万的起步价来看，很明显锁定的竞品就是小米SU7。虽然发布会全程没有明确提及竞品，但懂的人都明白--

作为15万级混动SUV的佼佼者，深蓝S7与宋PlusDM-i之上市后就颇受关注，前者上市一年就拥有10万级的用户规模；而后者则是常年销冠的存在。因此很多用户在购车时纠结于这两款车型。下面就选取深蓝S7黑金版与宋PlusDM-i顶配进行对比，

根据乘联会提供的数据显示，4月份国内新能源汽车零售销量达67.4万辆，同比增长28.3%，虽然环比下滑了5.7%，但新能源汽车渗透率在4月份达到了43.7%，较去年同期的32%渗透率提升了11.7个百分点，预计到年底，新能源汽车渗透率将正式

先看一组销量报告。根据乘联会公布的4月厂商批发销量排行榜，以及1～4月厂商批发销量排行榜，可见前5中，合资车企仅有一汽大众上榜，那么这说明一个什么问题？说明合资车企在中国市场正在走下坡路！这可不是危言耸听，就连曾经国人最钟爱的日系车，也没有

前不久，丰田正式发布了皇冠Sedan，售价区间为29.9-34.9万元，此般价格引得诸多车友惊呼“丰田太飘了！”“买雷克萨斯ES不香吗？”。如今，雷克萨斯戳破“加价泡沫”后，ES300h终端优惠后的价格与皇冠Sedan相差不大，前者可是有豪

新能源时代的到来，也让“56E”在高端市场首次感受到了来自中国汽车品牌的挑战，对于BBA来讲，现在不仅要提防二线豪华品牌的降价压力，还要应对不断冲击高端市场的国产新能源汽车，加快对现有产品的更新迭代已经刻不容缓。首先就是奔驰E级，早在去年底