提到SUV，哈弗是无论如何都绕不过去的一个选择，别看现在只做SUV的车企有很多，但在SUV领域，最有话语权的还得是哈弗，被誉为中国SUV的领导者。多年来，哈弗在SUV市场推出了一款又一款经典车型，从早些年的“H”系列，到现在的“狗”系列和“

迈腾B9预热这么久，帕萨特B9也终于来了。这次帕萨特B9和途观L一样推出了PRO版本，可能也会和途观LPRO、迈腾B9一样采用两代同时销售，但是感觉这次帕萨特B9完全没必要！照搬原版车头造型，延用老款尾部设计帕萨特B9这次直接采用欧版PAS

即便身处新能源时代，“56E”也一直都是高端C级轿车市场的代表，其市场地位依旧无法撼动，月销上万辆对“56E”来说简直不要太容易。在“56E”中，近两年表现最佳的无疑就是宝马5系了，销量表现甚至比自家小弟宝马3系还要更好，逐渐拉开了与奥迪A

2021年以前，插电混动汽车在国内几乎没有话语权，因为当时的插电混动汽车虽然能够实现可油可电，但在价格上却远高于同级别燃油车。在消费者看来，买插电混动汽车多花的钱，不知道要用多少钱才能将油费省回来。更何况，当时的插电混动汽车在馈电油耗上，甚

如今的代步车市场，从2、3万元到10万元，都有五菱的身影，有人说，国民需要什么，五菱就造什么！曾经推出的宏光MINIEV火爆之后，一直没有其他车型能够比肩如此畅销。五菱一直被抄袭，但从来没被超越，特别是针对细分市场的推新，2023年5月宝骏

如果您近期打算入手日系中级车，会想到哪些车？凯美瑞、雅阁……其实还有一个重量级选手，那就是天籁。曾几何时，天籁是跟雅阁、凯美瑞并列的日系三强。现在，虽然大家说新雅阁丑，刚换代的凯美瑞颜值也备受争议,从销量看，这两台车仍然是月销1-2万辆。反

编辑作为第八代凯美瑞车主，第七代凯美瑞升级为第八代时就买了，当时买的2.5L自吸纯油车型，配8AT变速器，不是混动双擎，珍珠白还加了2000元。如今，第九代凯美瑞上市了，倍感价格便宜了不少，毕竟当时自己买的凯美瑞2.5L旗舰燃油版指导价25

黑红也是红？经历了小米汽车三次警告、智己汽车三次道歉后，因智己L6掀起的“公关之战”仍未平息。纵观智己汽车和小米的始末，归根结底还是智己汽车为了蹭小米流量而引发，虽然智己汽车声称是团队内容审核疏漏，对小米SU7重要参数出现错误标注，但明眼人

10万买小鹏，不到20万买蔚来，你敢相信吗？这还是真有，不过得换个标，换个品牌。这就是蔚来、小鹏最近着重在做的事情--推出全新子品牌。蔚来去年还亏了200多个亿，而小鹏靠着G6的热销也算是喘了一口气，两者离盈利还是遥遥无期，这个时候推出子品

新款智界S7将在华为的春季产品发布会上亮相，目前还不知道有哪些新的变化。不过，从老款智界S7的市场表现来看，在竞争如此激烈的轿车市场，智界S7在今年3月份交付量能达到3197辆的成绩，伴随产能的提升，智界S7可能会更加热销。那么，新款智界S

自小米SU7上市后，泼天的流量就席卷而来，引得不少人都争先恐后地希望尽快试驾到小米SU7。一方面是为了发朋友圈“炫耀”，另一方面也是想通过真实的试驾来决定是否下单，毕竟车到底好不好，只有自己试驾后才知道。让人没想到的是，一位宝马3系车主在试

“屌丝有三宝，索8、K5、迈锐宝”，这是曾经车圈广为流传的一个梗。不过该梗多以调侃为主，毕竟这三款车型在当年有相对更亲民的售价、不错的产品力，因此均取得过月销过万的佳绩。不过面对如今内卷严重的车市，这三位“老家伙”都力不从心，月销仅有百辆水

都知道小米汽车是当下汽车市场的流量大王，其一举一动都会受到全网关注，无论是媒体还是车企，都在有意无意地蹭小米流量，其目的无疑是吸引眼球罢了，这也无可厚非。但智己汽车近日蹭小米流量就惨遭翻车，甚至还不得不公开发表道歉声明。事情的起因就是智己L

伴随硬派SUV的火热，曾经只有Jeep牧马人一家独大的市场，被国内坦克300填补了中国品牌无硬派造型SUV的空白，并且一炮走红，持续热销。在硬派SUV市场里，从价格高到低有牧马人，坦克300等诸多坦克系列车型，还有哈弗猛龙、捷途旅行者、BJ

从2018年到2023年，新势力阵营中“蔚小理”的地位一直都未受到挑战，但随着车市淘汰赛的加剧，身处高位的“蔚小理”也感受到了前所未有的危机，就连理想汽车的销量冠军地位也已经被AITO问界所取代。不过，相比理想汽车痛失销冠，小鹏汽车的境遇明

谁能想到，作为豪华品牌三大领头羊之一的宝马，有一天也会为了销量自降身价？关键令人不解的是，降价的车型，还都是宝马的热销车型。前不久车轱辘就写过，宝马X3为了应对不断变化的市场趋势，连卖得最好的中配车型2023款xDrive30i领先型M曜夜

“老头乐”一直都是让人比较头疼的存在，原因就是“老头乐”没有生产资质和标准，不需要驾照也不需要上牌，让交通法规很难约束老头乐，从而造成了不少道路交通安全隐患，甚至还被网友称之为“法外狂徒”。对此，一直以来都存在禁售“老头乐”的声音，不少地方

在“蔚小理”中，小鹏的品牌定位始终都要比蔚来和理想“矮一头”，如果说蔚来、理想是高端品牌的定位，那么，小鹏就只能算是一个中高端品牌，旗下最畅销的小鹏P7主销区间也才在20-25万元之间。不过，小鹏也早在2022年就有了品牌向上的计划，推出了

在价格战的影响下，新势力品牌之间的角逐也进入到了白热化阶段，连曾经身为新势力销冠的蔚来、小鹏都未能抗住压力，直接掉出了销量排行TOP3的行列，取而代之的则是AITO问界和理想汽车的两强争霸。毫无疑问，理想汽车的是2023年最大的赢家，超36