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全新奥迪Q5首发, 燃油版发动机, 被新宝马X3长轴甩开一代?
宝马X3和奥迪Q5究竟谁更好呢?这个老生常谈的买车难题,想必大家已经不能再熟悉了,不过就在近期全新宝马X3长轴版发布没几天,奥迪也正式发布了全新奥迪Q5的官图信息,所以这个熟悉的选择题,又再次回到了国内用户的视野。新车换代,意味着产品力会在
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2月前
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15分钟充电120公里, 华为用新电池, 增程将反超插混?
充电太慢,用油又太费。这样看,说增程式是落后技术,好像一点也不过分。不过这个情况,从明年开始,可能就要被改变了。广汽集团最近披露了明年的新车计划,其中将包括与华为合作的满足4C超充速度的插混/增程车型。结合前不久阿维塔发布的增程式技术中,明
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2月前
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比亚迪首款中大型MPV,卖点竟是腾势D9的技术?
被比亚迪捂了三年多的全新MPV夏,这次在成都车展总算大大方方亮相了。搭载第五代DM插混动力系统、云辇-C智能阻尼车身控制系统、DiLink150智能座舱、DiPilot智能驾驶辅助系统等等,这些比亚迪如今拿手的技术,都在夏的身上悉数出现了,
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2月前
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中产无感奥迪,成都人的汽车消费,开始学习广州人
成都车展里,可以轻松的卖出很多东西,比如瑞幸咖啡会时不时停止接单,买一杯其他品牌的咖啡往往要排队等待半小时以上。但,在2024年,如果要卖出一辆传统定义的车,却十分艰难。成都二字,直接关联的关键词非常多,有美食、慢生活、休闲、天府等。在汽车
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2月前
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首款华为MPV, 底盘降维打击埃尔法, 也证明插混真比增程好?
有华为技术背书的首款MPV车型,不是“界”字辈,而是岚图梦想家。新车预售34.99万元起,其中乾崑版的预售价达到46.99万元起。后者一次性拉满华为乾崑ADS3.0智驾系统,包括端到端大模型,以及192线程激光雷达等等。而在智驾表现之外,新
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2月前
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五菱星光S卖进12万元内,但充电能比特斯拉快一倍?
五菱汽车旗下家用SUV五菱星光S正式上市,提供了插混车型和纯电车型两种动力版本,官方售价9.98万元起,而续航501km的纯电版本,卖进了12万元内。这个价格对于纯电SUV来说,还算是比较有吸引力的一个价位了。这台纯电SUV的纯电版车型,配
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2月前
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新款问界M7少花4万元, 用激光雷达换新底盘加快充, 很值?
现在汽车圈似乎开始流行“亏本卖车”,自小米说“卖一台车亏6万”后,华为也不遑多让。刨除友商之间的唇枪舌剑,25万元内买华为智驾,确实是此前很难想象的事情。但定位中大型SUV的AITO问界M7,这次做到了。加上更早的智界S7,可以看出华为智驾
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2月前
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智界R7卖点只是802km续航? 满血途灵比特斯拉好开
智界R7在8月底正式亮相,预热也有段时间了,除了外观之外一直没有更多的信息释放出来。这次亮相,公布了相关的车型技术,包括ADS3.0智能驾驶系统、满血途灵底盘、全系800V高压架构等。而这台车,预计会在成都车展上开启预售,上市可能要等到9月
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2月前
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新款问界M7,充电速度提升40%,新底盘还会更舒适?
现在汽车圈似乎开始流行“亏本卖车”,自小米说“卖一台车亏6万”后,华为也不遑多让。刨除友商之间的唇枪舌剑,25万元内买华为智驾,确实是此前很难想象的事情。但定位中大型SUV的AITO问界M7,这次做到了。加上更早的智界S7,可以看出华为智驾
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2月前
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新哈弗H9可能下月上市, 预售21万内, 越野平替普拉多?
预热快一年了的新哈弗H9距离上市可能还有一个月的时间,而且售价肯定比老款便宜,预售20.59万起,再配合老车主权益,20万左右落地一台新哈弗H9应该问题不大。马上准备上市的新哈弗H9,和老款哈弗H9相似的点,是保留了非承载式车身这个最大的越
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3月前
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腾势N9路测曝光, 底盘上限比华为高, 空间比问界M9大?
越便宜的车,越内卷。BBA似乎读懂了这个规律,喊着退出价格战。而眼看着华为在中高端产品线上攻城拔寨,体量上领跑的比亚迪,也开始加快速度。继腾势D9在MPV细分市场一炮而红之后,腾势Z9也已经完成预售。近期,腾势旗下定位全尺寸旗舰级SUV的腾
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3月前
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新哈弗H9预售,5米车长带大梁,能平替丰田普拉多?
预热快一年了的新哈弗H9距离上市可能还有一个月的时间,而且售价肯定比老款便宜,预售20.59万起,再配合老车主权益,20万左右落地一台新哈弗H9应该问题不大。马上准备上市的新哈弗H9,和老款哈弗H9相似的点,是保留了非承载式车身这个最大的越
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3月前
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日本车对中国车的反攻, 被增程和电池降价, 提前挫败了
增程越来越火,原因是动力电池价格与装车率屡创新低,库存积压。辐射效应是,合资品牌的新一轮反攻提前作古。阿维塔、极氪分别拥抱增程,李想的预言逐步成真,但原因并不是增程有多好多先进。10个月前,李想毫无征兆的发出一条公开消息,中国自主品牌,还在
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3月前
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极氪全尺寸SUV, 或用2.0T加四电机, 新能源的尽头是增程?
一夜之间,好像所有新能源大厂都投身到增程式的怀抱。包括极氪的“跳反”也是早有预兆,这下纯电的桌上好像就剩蔚来和小鹏了?不过极氪的表述很含糊,根据官方的说法,除了纯电外,极氪还将推出“超级电混系统”。那么,这套技术到底是不是增程式?装车之后的
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3月前
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有了后轮转向, 华为下一轮新车, 比奔驰还差多少?
在早前的鸿蒙智行享界S9发布会上,余承东官宣华为与江淮联手打造的鸿蒙智选“第四界”,正式命名为MAEXTRO尊界。而且还表示了尊界首款产品已经进入整车验证阶段,预计于年底下线,明年上半年正式上市。也就是说,华为今年最重磅的尊界首款车型,可能
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3月前
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腾势Z9开启预售,兼容插混的三电机,比其它四驱好在哪?
三电机四驱,还能做插混,比亚迪又一次在新能源车技术上憋出了大招。腾势Z9系列的预售,在技术上意味着比亚迪着重打造的第五代DM插混,以及CTB底盘电池一体化,高集成度电机电控等技术实现“合体”。值得一提的是,用三台电机实现四驱效果的腾势Z9系
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3月前
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魏牌蓝山的无图NOA, 刹停极限150km/h, 比理想好用?
魏牌全新蓝山发布了新的两个配置,智驾MAX和智驾Ultra版,售价29.98万、32.68万。也算是做了自己的无图NOA,包括城区和高速公路,今年内能落地推送就不算晚,至少它是目前的前五名实现城区无图NOA(全国都能开)功能的,华为、理想以
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3月前
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都是增程式SUV,阿维塔充电速度最快,馈电油耗也最低?
昨天(8月21日)汽车圈好不热闹,吉利(极氪)、奇瑞(星纪元)、长城(魏牌),以及长安(阿维塔),纷纷“爆兵”。不过这里面有一个画风清奇的选手,那便是阿维塔。别人都在主打纯电动赛道,就阿维塔反过来在推增程式。话说,增程式不是“落后技术”吗?
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3月前
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油耗降到9L内, 大梁配增程, BJ60越野比普拉多更好?
北京BJ60也选择加入了增程越野车的行列,在成都车展之前,北京BJ60推出了增程版车型,售价25.98万到28.58万元之间。可见,用增程式的动力造越野车,逐渐被更多的车企接受。这台车的动力总成部分只有1.5T的可选,增程器最大功率为138
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3月前
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北京BJ60越野性能平替或者普拉多,增程才适合越野?
北京BJ60也选择加入了增程越野车的行列,在成都车展之前,北京BJ60推出了增程版车型,售价25.98万到28.58万元之间。可见,用增程式的动力造越野车,逐渐被更多的车企接受。这台车的动力总成部分只有1.5T的可选,增程器最大功率为138
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3月前
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