从A0级到C级车市场，已经做到销量统治级别的比亚迪，其实还需要再造一款车，一款偏小众但能满足日常用车需求，偏运动驾控但能平衡舒适性，最重要的是，定价还要亲民，说的其实就是两厢车，纵观这个细分市场，国产阵营里还没有出现过像高尔夫、飞度这类真正

外界看来，华为有着中国企业里当下最顶级的运气，所以又一次逆风翻盘。“哈哈，我们现在喜欢假期加班”，刘欣刚的说法是否能代表华为鸿蒙智行体系内大多数销售人员的状态不得而知。但，毫无疑问的一点是，作为中国车市里近3年间快速蹿红的企业，华为是最擅长

外界看来，华为有着中国企业里当下最顶级的运气，所以又一次逆风翻盘。“哈哈，我们现在喜欢假期加班”，刘欣刚的说法是否能代表华为鸿蒙智行体系内大多数销售人员的状态不得而知。但，毫无疑问的一点是，作为中国车市里近3年间快速蹿红的企业，华为是最擅长

燃油车降价已经不算是新闻了。就算是经典B级车日产天籁，把价格打到12万元级别，以及标准A级SUV大众途岳，把价格做到8万元内，也只能在短时间内掀起一点波澜。想买燃油车的用户，是趁此机会上车，还是等下一轮降价呢？过错这次机会，以后真就买不到燃

国庆假期开电车返乡，怕大堵车，更怕抢充电桩。相信很多新能源车主，今年十一假期出门上高速难免都遇到了服务区充电站排长龙，纯电、插混、增程车全都扎堆在一起，部分站点光是排队甚至长达4小时，为了节省宝贵的时间，很多人甚至会顶着低电量冒险到下一个服

一辆来自特斯拉的全新轿车谍照，近日被美国网友在其大本营加州拍摄到。考虑到时轿车轮廓，所以该路试谍照的曝光，很容易让人将其与特斯拉Model3联系起来。不过现款Model3上市才刚刚一年，特斯拉就迫不及待要推出新车了吗？顺着这条思路，这款路试

十一假期来临，照例进入车企销量争夺期，与往年不同，2024年，如果李斌说的对，那何小鹏就错了。李斌在乐道L60沟通会上说，全球车企首月的产能爬坡，没有能在保证品质的前提下，做到一个非常高的数字，这属于客观规律。而何小鹏则是在说，扩产完成之后

国庆假期是个汽车市场的关键节点，不仅关于各家车企争夺销量，还有2024年即将收官，汽车技术又一次走到分水岭。激光雷达和纯视觉的技术大战，注定要打的更激烈了。“激光雷达在端到端方式中已被封死，达到了上限。”特斯拉CEO埃隆·马斯克，近期在公开

因为股市大涨，所以很多销量被注入更多水分，挑战ModelY的战局，阶段性结果并不正确。疫情3年里，金九银十在车市里的特征逐渐变淡，但从2024年开始回归。20万以内主打高阶智驾和年轻家庭第一台车的新车，恍然间蹦出3款，而ModelY的对手一

定位全尺寸旗舰级SUV的腾势N9，近期官方发布了一组最新的谍照“定妆照”，和之前在市区路测的谍照不同，这次新车在吐鲁番已完成了包括对空调、动力等极限环境测试，参考以往腾势的新车测试节奏来看，腾势N9大概率会在今年年底之前发布。有意思的是，这

9月26日之前，小鹏MONAM03有三个同级第一，即同级最强智舱、最强智驾、最大空间，也正是因为这三点，新车在过去一个月的订单持续爆火，上市不到一小时，大定破一万，48小时锁单超三万，最新数据是已经超过了八万，而重点是，小鹏在今年一季度的全

20万元级新能源SUV有多火？仅仅一个9月份，就有乐道L60、极氪7X、智界R7等重磅车型纷纷上市。而手握华为乾崑智驾ADS3.0、鸿蒙4.0车机的阿维塔07，还有一个独门杀手锏，这便是增程式动力。当然，增程式并非阿维塔07独有。但有华为技

20万元级新能源SUV有多火？仅仅一个9月份，就有乐道L60、极氪7X、智界R7等重磅车型纷纷上市。而手握华为乾崑智驾ADS3.0、鸿蒙4.0车机的阿维塔07，还有一个独门杀手锏，这便是增程式动力。当然，增程式并非阿维塔07独有。但有华为技

硬派越野SUV绝对是燃油车最坚实的自留地，从丰田普拉多到福特烈马，不管外面新能源打得火热，老炮们也还是钟情这些老字号。老资历的也不止合资车，国产的哈弗H9一样是经典IP。在换代之后，全新哈弗H9延续了非承载式车身结构，以及2.0T+8AT的

手握10多万元的购车预算，还有必要买油车吗？看看同价位几乎是霸榜的插混、增程式SUV，这个问题似乎已经有了答案。但如果燃油车无论空间、性能，还是其它细节都能看齐，甚至超过新能源车呢？全新长安CS75PLUS就迎来了包括加大、加宽，以及三联屏

小米首款SUV（代号MX11），越来越多的有料信息正陆续浮出水面。比如，计划2025年发布，支持双电机，带后轮转向，打孔刹车盘，继续采用同款小米SU7的博世电子助力制动系统和ESP制动方案，另外，结合已经大量曝光的路试谍照来看，相当醒目的长

还记得当年“奇瑞捷豹路虎揽胜极光”的尾标梗吗？对，这是极光国产后的全称，而不是一口气买了五款车。现在，“一车抵多车”的情况又出现了，这次长安启源E07直接将轿车、SUV和皮卡这三大独立的汽车品类，来了次变形大合体，并且提供了增程式和纯电两种

如果蔚来和极氪的数据没有太大水分，那意味着，超过10万人，在今年四季度不选择花30万来买车。李斌在汽车圈里是是够个性的，所以每次发布会后的沟通会上，被问及订单数量时，他都会表示，我们从来不说，大家最好别问。所以，现在基本没什么人会问这样的问

国庆假期之前这段日子，20多万的新能源SUV市场不要太热闹。前脚有换电技术背书的乐道L60刚上市，后脚极氪7X也公布了不到23万元的起售价。再往后，智界R7和阿维塔07等也是虎视眈眈。所以极氪7X也生怕用户看花了眼，一共只推出了3款车型配置

比新款ModelY更快用上后排屏，主副驾座椅能放倒当“床垫”，支持选装小冰箱，后期甚至还有1000公里超长续航版本（CLTC工况），被视为2024下半年最有希望挑落特斯拉ModelY的乐道L60，竞争力确实到位了，最关键的还是定价，整车最低