路咖汽车

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  • 国产福特烈马无疑是今年硬派越野SUV市场的重头戏。随着预售30-45万元的价格区间被公布,也算是一石激起千层浪。传说中的“2字头”定价,并未出现。虽然这只是预售价,最终价格还有潜力。不过30万元起的预售价,也算是定下了一个基调。当然,价格只
    路咖汽车8月前
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  • 去年卷价格,今年卷价格和技术。前有比亚迪宣布插混满状态一口气能开2000km,之后,吉利宣布了新雷神插混系统同样满状态2000km没问题。陆陆续续,插混续航里程破1000km之后,很快就会下放普及到各个价位的细分市场中。然后插混市场里,就需
    路咖汽车8月前
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  • 品牌定位高于问界和智界,工信部发布享界S9信息后,卖50万,主攻“56E”的猜想一个接着一个。乘联会统计数据,2023年,中国轿车市场销售占比平均在44%左右,其中最高月份销售占比超过45.5%,最低月份也有43.1%。进入2024年,前两
    路咖汽车8月前
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  • 品牌定位高于问界和智界,工信部发布享界S9信息后,卖50万,主攻“56E”的猜想一个接着一个。乘联会统计数据,2023年,中国轿车市场销售占比平均在44%左右,其中最高月份销售占比超过45.5%,最低月份也有43.1%。进入2024年,前两
    路咖汽车8月前
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  • 纯电动的灵活性,给了众多车企搞一个大新闻的技术底气。从看到“宝宝巴士”的消息,到极氪MIX完成申报、曝光实车等等。这款造型极为个性,同时肉眼可见的,以车内空间为绝对核心的产品,甚至还极为阔绰地配备了3块侧滑门。要知道,极氪MIX甚至从来没有
    路咖汽车8月前
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  • 汽车价格战一直打下去,初步的结果是,至少50%的车已经遇到,越降价越卖不出去的局面。“卖不出去,买的都是真爱粉,这价格都跟国产车差不多了,也不行。”在2年前之前还有市场活力的长安马自达,如今的拳头产品却已在上市10个月之后基本折戟。2023
    路咖汽车8月前
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  • 特斯拉涨价了,虽然目前仍处于价格战白热化阶段,但特斯拉涨价这件事,并不稀奇。4月1日开始,特斯拉ModelY全系涨价5000元,并取消包括车漆补贴,保险补贴等在内的所有权益,很多人已经算出了此次福利取消后,实际购车要比之前多花2.3万元。对
    路咖汽车8月前
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  • 汽车价格战一直打下去,初步的结果是,至少50%的车已经遇到,越降价越卖不出去的局面。“卖不出去,买的都是真爱粉,这价格都跟国产车差不多了,也不行。”在2年前之前还有市场活力的长安马自达,如今的拳头产品却已在上市10个月之后基本折戟。2023
    路咖汽车8月前
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  • 两年后,下一代的宝马iX3差不多已经提前呈现在我们眼前了。从燃油车进入到新能源车这个快车道之后,我们已经很少有车企愿意再继续公布“概念车”这种设计,而往往概念车是确定未来几年内新产品的设计与开发计划。至少,我们在2024年里还能看到BBA们
    路咖汽车8月前
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  • 特斯拉涨价了,虽然目前仍处于价格战白热化阶段,但特斯拉涨价这件事,并不稀奇。4月1日开始,特斯拉ModelY全系涨价5000元,并取消包括车漆补贴,保险补贴等在内的所有权益,很多人已经算出了此次福利取消后,实际购车要比之前多花2.3万元。对
    路咖汽车8月前
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