看吧，某博主的“警告”在S9发布后就不断袭来！目前国内自动驾驶的表现来说，不提别的，就看用户分享就对了，多说无益，多扯都是废话，多解释都是掩盖，因为好技术不怕体验！不管是L3还是L几，开得好的就是好“L”，要是开不好标个L100谁不会呢！“

这是有史以来最艰难的吐槽，因为这一次华为技术太领先，而且正好是拿出了大家都认可的技术方向，不敢吐槽了，因为要是吐槽“端到端”那么就打脸了S9发布前一大堆厂家都在谈端到端。也不能吐槽纯电，因为轿车里大家都在干纯电。也不能吐槽智驾，已经干出“车

第一份成绩2500，第二份成绩4800，和此前传闻的8万订单、13万订单并没有如此转换成大定，那么享界S9失败了吗？只能说是太期待以至于脱离现实，现在是实打实的试车阶段！而且只能说要怪就怪华为把事情给“做得太绝了！”因为当时M9发布会上前后

扯下遮羞布，打脸很响！2.4元/公里还跟着喊氢能是未来吗？“相当于同类油车的4倍”，难怪车主们愤怒了！就问一句如果当初国内电动车厂家真的信了将面临怎样的命运：一是电车优势付之东流，二是智驾难以普及！那就是“正中下怀了”！反而是一直被吐槽欧美

华为选择“继续隐瞒”发布旗舰平板包括全场景的全部设备都没有提任何芯片参数，麒麟依旧保持神秘！用途和应用都说了，但是硬件半个字不提，好像都说了又什么都没说！但是可以确定的是并非处处针对ipadpro的功能进行PK，大家都是主打创作性生产力工具

这种例子太多了，科技界的“反悔”时常发生，比如当初iphone不设置桌面壁纸，不推出ipadmini，不做触控笔等等，结果都出来了，所以马斯克以后会不会加上激光雷达真的说不准！如今国产高端科技领域已经拥有主动性和定位能力，尤其华为能认为一项

“芯片禁令结束！”因为允许日本、韩国、荷兰重新出售设备了，但是其实是这些指定供应以外依旧保持禁止，所以不对！远没有结束而是更加严密了，而华为发布会依旧闭口不谈麒麟，也没有提到关于车载芯片的任何参数，甚至所有设备都不提芯片！可以看出来芯片竞只

究竟是先进到什么程度可以“夸下海口”，因为三折叠手机已经被造了出来，但是实际使用来说太厚、太大、定位不明确！目前已有设备来看，即使折叠以后也是一款7寸＋的小平板而不是手机，而且这种设备都用处是什么，难道只是为了方便把平板放进口袋里吗？最近又

留给纯燃油车保值的理由将只剩“古董收藏”，因为华为重新定义保值率！华为ADS3.0升级无需更换硬件，甚至今天入手BBA两年以后也将变古董级别！这不是夸张的，因为老用户也能全部升级新一代ADS3.0智驾版，而这个升级最可怕的地方就是你上车就能

从起步到停车，全程45分钟完全自动驾驶，从启动到重新停好车零接管！没想到华为发布到第三款界最大的颠覆竟然是打算“淘汰方向盘”了吗？都是大溜背设计，S7首发非常震撼的“无人代客泊车技术”和“一键召唤”，发布会上自己开上舞台的一幕直至目前还是无

“非常简陋、只能聊天和支付”正如爆料微信的确已经登陆鸿蒙Next测试版里，不过感觉有点“赶鸭子上架”赶紧出来刷存在感一样。主要就是最近畅连的表现又被拉满了，果然面对华为，就算拥有10亿用户也有压力！自从推出北斗紧急通讯技术以后，畅连就开始被

华为“又搞事”推出游戏本不走寻常路，为MatebookGT保持轻薄推出外置电源显卡，也就是说原本该拿的电源就是一块显卡！这下好了，游戏本的规则又被颠覆了，就是想问一句，华为显卡魔方可以兼容其它设备吗？而且游戏本从此告别厚重出行！但是其实仔细

没有应用平台玩不转，没有平台应用玩不转，相辅相成的双方缺谁都不行，只是大家太期待鸿蒙了以至于忍不住想吐槽微信，赶紧跟上吧！这可能是微信有史以来“最憋屈”的时候了，从来都是和系统平台之间的较量，话语的优势都在自己手上，结果今天竟然被全网催促快

一遇华为“就哭”除了长江存储，都找华为“算账”因为，都扭亏为盈了，国产高端制造为什么都流泪感谢？高端技术就意味着好东西成本高，利润高但是得卖得动和卖得多才能收回原本高额的研发投入，否则就是亏损，而且后续也难以持续投入研发，那么最终只能眼巴巴

就是太贵用不起，2019年激光雷达一个要12万左右，到2023年一个3200块，刚好是国内厂家全面爆发智驾的时间，因为华为的介入，激光雷达不断向下攻克并且提升到192线！海外厂家没有就是反映出了产业配套里的供应短板，如果国内厂家真的放弃就真

商务一通，全系巅峰！一旦商务领域拿下口碑，那么这款车，乃至整个鸿蒙智行系列的口碑都将全面提升一个更高的档次，那就是曾经豪车界张口BBA将被改写，以后上大街看到就知道：那是国产华系智驾豪车！这次的重要程度不言而喻，选择鸟巢发布可见规格不同一般

华为“反黑化行动来了”余承东果然敢说话：只要是一个诚实的人、正直的人、不说假话的人开过都知道是好车！当忍无可忍就无不会再忍，最近网上也陆续出现向问界的道歉的发文！事实上从鸿蒙智行和Hi合作的阿维塔再到深蓝搭载视觉技术合作的表现，这些都一一验

华为是“国民最不喜欢的手机品牌”，这个投票结果毫不意外，甚至觉得这才是“最合理的”结果，就和麒麟一样“跑分没赢过，实战没输过”一个道理！而华为被“讨厌”的原因，网友解释很直白因为有太多的唯一，因为动了太大块蛋糕了！其实华为很早就被“恨上了”

华为“遇贵人”微软献蓝屏，英特尔也献崩溃！所以麒麟和鸿蒙Next的出现太重要了，国产技术需要基础领域的技术作为自己的靠背！现在该明白了，当基础技术全部依赖别人时，就意味着你的先进随时伴随着别人的“风险”，甚至能比“阉割版”更糟的是，直接把次

就是它，一露脸就震惊全场，甚至海外用户忍不住说要订几千辆回去！究竟有什么魔力，感叫版迈巴赫？已经不会觉得华为是信口开河了，因为“前车可鉴”海内外加起来拿到十三万左右的订单！按现在问界全系大定已经提前锁单下半年产能，全部交付将直接拿下1000