10万出头的家用SUV市场竞争十分激烈，同时也是一个被垄断的领域。近一年来，比亚迪依靠着元和宋一家独大，让其他车企很难寻求突破。吉利银河L7和零跑C10分别靠着高品质和智能化才杀出了一条血路。昨天发布的东风风神似乎想复制它们的成功路径，拿出

就在两天前，奥迪与上汽的合作迈入了新阶段。奥迪与上汽集团、上汽大众签署合作协议，宣布将与上汽联手开发专注中国市场的全新平台，并将基于该平台开发全新一代高端智能网联车型。很显然，奥迪这次绝不是简单投放几款新车，而是又要上演一出技术交流、开启合

2024年对中国的汽车市场来说确实是个“卷年”，各品牌之间的竞争愈发激烈，各大车企都在“做加法”，把车越造越大，配置也日益丰富。然而，来自北欧的沃尔沃却走了一条不随大流的路线，用“做减法”的造车思维打造了一台特别的“小车”，它就是EX30。

“如果不是魅族，年轻人手里永远没有品质。”魅族科技的白永祥这句话曾一度让魅族科技成为整个数码圈的焦点。作为全国首批领克03+的车主，我认为领克品牌的出现对于当时的汽车圈而言同样如此。而在领克03上市近6年之后，领克终于推出了旗下的第二款轿车

年轻人的第一台家轿应该是什么样子的？要有朝气、充满活力的外观，更要拥有抛弃一切陈旧刻板印象的鲜明态度。要有智能、便捷、充满归属感的座舱，能为家人提供舒适便捷的乘坐环境，更要具备蓄势待发、时刻准备，与朋友出发去探索的冒险精神。今天AutoLa

在电动化和智能化浪潮中，乘用车和商用车就像是镜中倒影，最新的技术和变革都会在两者间同步上演。比如，今年AI大模型和端到端自动驾驶的火热，不仅为很多车企指明了发展方向，也让商用车领域的代表——卡车自动驾驶行业找到了新增量。零一汽车，2022年

花25万左右买到一辆极致的性能驾驶乐趣，电车领域可以是当下市场最火热的小米SU7。试驾过这辆车确实是快，而且在电车中非常有驾驶乐趣。而在油车的国度，25万左右不会是GTI还是GT86之类，也不会是价格高高在上的本田思域TYPE-R，而是现代

什么价位的车有资格进3秒俱乐部？是151万的保时捷TaycanTurbo，还是69万的特斯拉ModelS，亦或是29.99万的小米SU7Max？现在吉利银河E8就有两款车型能杀进3秒俱乐部，不要151万，不要69万，也不要29.99万，最低

就在昨天，极氪007迎来了一次大版本OTA。在升级到最新的ZEEKROS6.1之后，极氪007终于解锁了「杜比全景声」功能，对于极氪的首套自研音响来说无疑是个里程碑的时刻。为了让大家可以更直观地感受这套音响在升级前后的变化，我们决定分两次对

不知从什么时候开始，汽车圈提到数字化、智能化，似乎就和电动汽车画上了等号，燃油车则成了那个落后的代表，仿佛与科技创新绝缘。如果你也抱有这种想法，不妨看看一汽-大众全新一代迈腾，当你看到那台现代感十足，还有众多智能科技加持的全新燃油产品时，估

按照此前马斯克的官宣，今年8月8日特斯拉将正式发布Robotaxi，而抢在特斯拉之前，百度推出了价格只有20万出头的Robotaxi。“传闻FSD和Robotaxi也即将入华，我们很期待也很欢迎。不过友情提醒一下，就拿武汉来说，特斯拉想做到

3月26日，小米汽车APP赶在小米SU7上市发布会前，率先在苹果、小米、华为等各大手机应用商店进行了上架。值得一提的是，目前在小米的应用商店中，小米汽车APP的累计下载次数已经达到了1301万次，其中有超过2700位用户为这款APP进行了评

AIONV二代第二代AIONV的设计与老款截然不同，采用了全新的设计语言。设计风格变得更加硬派，很显然，官方是想给它摘掉网约车的帽子。新车的一大亮点是智驾能力的升级：它搭载了ADiGOPILOT智能驾驶系统，硬件上由英伟达Orin-X芯片、

自去年11月上市以来，方程豹豹5的销量已经累计超过了2万台，作为一个交付不到半年，售价30万左右的硬派越野车来说，这个成绩实属不易。因此，从我们开启“音你而来”以来，底下就一直有听众留言说想看帝瓦雷和硬派越野车如何擦出火花。此次，我们测试的

前不久，一个朋友打算买车，询问我买什么车好，我建议他买辆纯电车，并给出了我的理由：“当下新能源汽车的普及度很高，而且平时的用车成本也很低，很受大家认可……”结果我话还没说完，他就一脸不屑地说：“我家小朋友根本坐不了纯电新能源，很容易晕车。”

国内的20万级SUV市场，ModelY有着“制空权”，3月，它在中国卖出了47917台，是中国最好卖的车。即便如此，也不妨碍友商乐此不疲地投入新产品。都说多生孩子好打架，这句话同样适用于比亚迪。比亚迪推出了多款价格、定位都在瞄着ModelY

以前国内市场MPV竞争不够激烈，一款别克GL8可以年年销量冠军，还有上市N年的本田奥德赛还要卖20多万元起，配置稍高就直奔30万元去了。不过这两年，随着国产MPV的崛起，特别是新能源技术的引入，带电的MPV成了市场的大热门。国内新老造车势力

在预售了24天，斩获1.8万订单之后，奇瑞星纪元ET终于正式发售。价格从18.98万到31.98万，覆盖了整个20万的价格区间。但出人意料的是，在友商都疯狂压缩SKU、降低用户挑选成本的情况下，星纪元ET一次性给了8个配置，涵盖增程、纯电两

最早听说smart要做一辆“更大的车”还是在去年，当时觉得很不可思议，毕竟在卷到极致的汽车市场上，一款“更大的车”并不稀奇，听起来也不太符合smart的产品调性。但事实证明我的格局小了，当全新smart精灵#5概念车在北京车展亮相时，这辆略