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  • “你好XX,打开车窗……”对于如今发布的新车而言,语音控车早已不是什么稀奇事了。事实上,除了不能帮你“弹射副驾”,连家里的智能家具都可以在车内用语音来远程控制了。但科技发展给我们带来便利的同时,往往也会带来一些未曾设想的风险。一个残酷的现实
    AutoLab4月前
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  • 提起德国车,很多人脱口而出的一定是大众。2024年是大众入华的第四十个年头,虽然如今南北大众依旧身处市场头部,但在新能源、智能化的冲击下,大众所面临的压力也在陡增。而金标大众,就是大众为了应对市场竞争,在中国推出的首个新能源独立品牌,其背后
    AutoLab4月前
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  • 今年的汽车市场很有意思,曾经争论不休的油电之争,直到今天也未见分晓,反倒是销量最高的电车,都不约而同地加装了油箱。很显然,加油还是充电,归根结底还得回归消费者的实际需求。前段时间,我们就发现在10万级的市场中,综合购买成本、用车成本、用车体
    AutoLab4月前
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  • 比亚迪汉新申报的比亚迪汉DM-i外观没有任何变化,但内部配置升级很多。首先是用上了DM5.0,电机功率从145kW升级为200kW;其次是终于开始发力智驾了,新车支持选装激光雷达,最起码拥有了城区NOA的硬件基础。也就是说,在比亚迪的体系中
    AutoLab4月前
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  • 都说多生孩子好打架,如今的车企更将这种“车海战术”运用到了极致。就比如说奇瑞,旗下的SUV家族从瑞虎3x、5x开始,一直到瑞虎7、8、9系列,在4.99万-20.99万的价格区间里塞满了定位各异的产品。看得出来,奇瑞是不想放走任何一个潜在消
    AutoLab4月前
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  • 第一季视觉智驾中西PK赛,我们对比了智界S7和特斯拉ModelY,结果评论区有网友提出“为什么不拿极越来比?”。不能吗?当然能!不仅能测,我们还能整更狠的活——AEB主动安全评测!选手简介第二季视觉中西PK赛,我们应网友要求,请来了国内首个
    AutoLab4月前
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  • 余承东曾经骄傲地表示智界S7相比小米的优势在于智驾,那么,去掉智驾,智界S7到底是一辆怎样的车呢?编辑部最近刚好拿到一台智界S7MaxRS四驱性能版,官方售价:32.98万元,离34.98万的顶配差了两万块,但主要是差在电池包大小上,其他该
    AutoLab4月前
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  • 随着高考的结束,2024年的上半年也正式告一段落。那么在刚刚过去的6月里,又有多少车型收到了OTA更新呢?今天就让我们一起来看看吧!总体来看,本月收到OTA更新的车型总数明显少于前两个月,不过也有部分“卷王车型”依然保持着月更的势头。此外,
    AutoLab4月前
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  • 舆论不占上风的长城汽车,在现实中给了看客们一记有力的回击。最近几天,各大车企陆续发布上半年的业绩预告,我们发现,很多车企在销量上涨的风光背后,利润率的下降却触目惊心。这意味着,在卷到无以复加的氛围下,低质量增长的危机已经开始显现。但出人意料
    AutoLab4月前
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  • 首先这款产品在命名上增加了一个「Pro」尾缀,看起来变得更加「数码化」。除了外观,最大的变化来自车内,三块屏幕和一个HUD的组合,物理按键成了稀罕的东西,甚至现在还多了个副驾屏。很显然,这辆全新的大众途观LPro现在的对手不仅仅是CRV、荣
    AutoLab4月前
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  • 刚刚过去的上半年,特斯拉Model3在国内卖出7万辆,月均1万辆出头。这个成绩虽然不能说差,但相较于曾经的市场统治地位,显然出现了大幅下滑,而抢走特斯拉销量的,是今年新上市的一大批国产纯电轿车。极氪001、小米SU7、智界S7等车型的出现,
    AutoLab4月前
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  • 前两月,余承东被问到智界S7和小米SU7的对比,他表示,小米SU7在外观上更有优势,但智界S7在智能化和续航上更为出色。在上个月给小米SU7做过“智驾体检”之后,我们也找来了呼声最高的智界S7,恰好在测试那两天还下起了雨,增加了考试难度。雨
    AutoLab4月前
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  • 就在刚刚,全新一代迈腾上市了,指导价格区间为17.99万-24.69万元,在座舱智能化的当下,全新迈腾也开始谋求全面发展,除了新增车内大屏外,还搭载了15扬声器的HarmanKardon音响系统。在新车正式上市前,AutoLab就独家对其音
    AutoLab4月前
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  • 近日,商汤绝影携多款基于全新发布的商汤「日日新5.5」原生多模态大模型打造的智能驾驶和智能座舱产品亮相WAIC2024,引领了智能汽车交互的新风向。作为加速智能汽车驶入AGI时代的战略合作伙伴,商汤绝影展示了可解释、可交互的自动驾驶大模型D
    AutoLab4月前
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  • 720km续航、88.1kWh电池包、18.48万、大五座SUV。蒙上车型名字,给这四个关键词让你猜,你是不是以为零跑或者哪吒又出新车型了。其实不是,这是起亚的纯电车EV5,可能你在此之前没听过这辆车。但在我们体验了两天之后,发现这辆车有很
    AutoLab4月前
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  • 2007年,迈腾正式进入国内,一直到今天,这台来自德国的B级车已经在国内走过了17年历史,走入了超过240万个家庭。17年时间,三代车型进化,为何迈腾能够永远年轻,永远保持竞争力?要想了解这个问题的答案,我们还是要先回首过去17年中国车市,
    AutoLab4月前
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  • 我们AutoLab在4月份提回一台创始版小米SU7Max版后,物尽其用地和大家分享了高速NOA、自动泊车、AEB、音响、智能座舱、动力性能以及续航测评内容。由于小米给力的OTA速度,以及我们的用车智驾里程早已满1000公里,这台车还在一周前
    AutoLab4月前
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  • 5月30日晚,上汽大众途观LPro在成都发布上市。发布会上,上汽大众贾健旭和俞经民现场上演一番“改价格”,最终敲定在23.68万-26.68万,同步还享受3年8折回购和限时2万元的购置税减免。通常发布会到这里基本告一段落,但贾健旭就3年8折
    AutoLab4月前
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  • 从泰国首都曼谷出发,2小时车程来到了比亚迪泰国工厂所在地,罗勇省。这像是一段穿越之旅,从2020年穿越回1980年,甚至更古早的时间。从造型新奇特的摩天大楼,到一马平川的田间与荒野,直到你看见比亚迪簇新的生产基地突然出现在地平线上,它和周遭
    AutoLab4月前
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  • 2024年期中成绩刚刚揭榜,按照市场规律来看,上半年完成全年目标的三四成已经很不错了,但光看销量数据可能过于宏观,如果仔细观察各车企的成绩单,会发现有很多细节值得研究。我们把重点放在更具体的产品方面,看看各车企上半年最畅销的车型有哪些,下半
    AutoLab4月前
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