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一个尴尬的事实: 国外车企都在赚钱, 国内车企, 几乎一半在亏钱
随着各大车企们,纷纷发布了2024年二季度,以及整个上半年的业绩状态,财务报表等,各大车企们的表现就再也藏不住了。近日,有机构整理了2024年上半年全球主要车企们的营收、利润、销售,以及每卖一台车的利润(单车利润)情况,并发布了出来。而根据
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1月前
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不吹不黑, 国产AI芯片, 和英伟达的差距, 到底有多大?
最近又有消息称,某互联网大厂,计划大规模采用国产AI芯片,而放弃英伟达的芯片。当然,对于这样的消息,大家肯定也不会太过于惊讶,这是多重原因造成的,英伟达的禁售,美国的卡脖子,中国AI芯片的崛起等等原因交集在一起,必然会有国产替代。不过,在这
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1月前
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大家都在等, 看余承东能否造出第二台“问界M9”
和华为合作造车的车企不少了,已经推出汽车的有长安、赛力斯、奇瑞、北汽,还有预告但没推出的江淮。和长安是合作造出了阿维塔,和赛力斯合作是问界,和奇瑞合作是智界,和北汽合作是享界,还有极狐阿尔法,而与江淮合作,则是即将推出的尊界。华为的宗旨是“
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1月前
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燃油车开发周期5年, 国产新能源车, 换代比手机还快, 平均0.8年
现在的新能源汽车渗透率,已经超过50%了,越来越多的人购买新能源汽车。但在新能源汽车越卖越多的背后,我们会经常看到有人维权,主要集中在价格不断下降,很多老车主,都认为自己被背刺,特别是有些品牌一年换三代,新的一出,旧的价崩,太吓人了。事实上
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1月前
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中国洲际导弹发射: 北斗导航, 替代美国GPS, 立了大功
众所周知,前几天,解放军火箭军成功向太平洋海域发射了一枚,携载训练模拟弹头的洲际弹道导弹,在空中飞了12000KM后,准确落入预定海域。而上一次,中国往太平洋试射洲际导弹,还要追溯到冷战巅峰时期,时隔44年之久了。而在此之前,俄罗斯刚在洲际
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1月前
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余承东压力越来越大了, 鸿蒙智行, 急需问界外的另一个爆款
目前华为鸿蒙智行,一共推出了很多车了。问界有3款,M5、M7、M9,还有增程式,纯电式。智界有两款,分别是S7、R7,享界有一款,是S9。但说实话,目前真正有影响力的,还是问界,2024年上半年,鸿蒙智行的销量约为19.42万辆,其中问界品
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1月前
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中美芯片战场, 在14nm以下, 也在28nm以上, 美国故意忽略了
芯片是现代科技的基础,芯片即算力,算力即经济,可以说芯片是直接影响着一个国家在全球科技产业中的地位。美国在芯片领域,有着超强的统计力,不仅芯片产品拿走了50%的份额,还在最上游的EDA、IP、半导体设备等领域有着话语权。所以,美国不允许中国
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1月前
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美国打压失败, 国产设备制造NAND存储芯片, 也进入160层了
全球第一家成功量产232层3DNAND闪存芯片的企业,并不是三星、SK海力士等知名国际巨头,其实是中国的长江存储,于2022年就制造出了全球首款232层的3DNAND闪存芯片。而当时像美光、三星、SK海力士都没有正式量产,只是官宣了相关产品
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1月前
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黄牛亏惨了, 华为三折屏MateXT, 没能成理财产品
今年当iPhone16刚发布,华为就出来打对台戏,推出了三折屏手机MateXT。而这款三折屏一发布,就成为了全手机市场最靓的崽,因为仅仅几天时间,仅华为官网的预约人数就超过了600万。要知道这可是一台售价2万的手机,如果有600万台的销量,
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1月前
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雷军的甜蜜烦恼: 小米欠了一屁股车, 还越欠越多, 半年都交不完
近日,各大车企纷纷发布了9月份的战报。果然是金九银十,9月份,绝大部分新能源车企的销量都创了新高,比如比亚迪、理想、小鹏、极氪等等。而大家关注的小米,依然是交付量超过了1万,截止至目前,交付量已经超过了5.6万辆,表现依然稳定。不过这次小米
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1月前
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别再嘴硬了, 新能源汽车渗透率, 即将达到60%了
新能源汽车渗透率,指的是销售的所有汽车中,新能源汽车的占比情况。这个数字,代表的是整个汽车市场的格局情况,新能源汽车渗透率越高,越能说明中国新能源汽车产业的崛起。而为了发展新能源汽车,在2020年的时候,中国曾制定了一个当时看起来的远大目标
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1月前
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中国成熟芯片太多太卷, 台系厂商, 被迫打价格战
近日,有媒体报道称,由于半导体成熟制程需求没有想象中的多,目前基本上还是买方市场,卖方产能供过于求了,目前已经有台系晶圆代工厂愿意折让4季度的成熟制程价格。并且如果量足够大的话,价格都可以另谈,媒体称,目前台湾省的晶圆代工成熟制程价格,确实
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1月前
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别低估中国制造: 拆解iPhone16, 中国供应链高达33%价值
众所周知,苹果的供应链中,中国厂商占大头,不说中国台湾省,仅中国大陆(含香港、澳门)的供应链企业,就超过了50家,占到30%左右。如果加上中国台湾的企业,那数量就更多了,接近100家,占到50%左右了。不过,虽然中国供应链多,但很多人表示称
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1月前
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国产手机很尴尬: 连续三年, 全球十大最畅销手机, 仅小米上榜
从市场来看,在全球市场上,国产手机已经拿下了60%以上的份额。从排名来看,全球前10大智能手机品牌中,中国占了8席,国外品牌只有苹果、三星这两家了,另外的全部是国产手机。可以说,如果单看这两项数据,大家可以很轻易的得出一个结论,那就是国产手
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1月前
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被低估的中国芯片厂: 手机芯片全球第3、物联网芯片全球第2
国内哪一家芯片企业最强?说起芯片设计领域的第一,估计大家会说是华为海思,毕竟太过于大名鼎鼎了,相当年有多牛,现在虽然被打压,受到一定影响,但依然非常牛。而说起CMOS芯片,肯定是韦尔股份,收购了豪威之后,目前CMOS全球第三、国内第一。说起
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1月前
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国产纯电车第一品牌易主了, 极氪、蔚来压力山大
近日,各大新能源车企们,纷纷发布了9月份的业绩。数据显示,今年的金9银10,确实表现不错,再加大环境的各种利好,各家车企都不愁卖,绝大多数的车企,都销量创下了新高。比如比亚迪,销量高达42万辆,比如理想,销量超过5.3万辆,比如小鹏,销量超
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1月前
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说实话, 问界M9是华为最成功的汽车, M5/M7、智界、享界都不算
随着9月份一过,新能源车企们,又发月报表了。数据显示,在新势力中,理想又创新高了,销量高达5.37万台,遥遥领先,而第二名是华为旗下的鸿蒙智行,销量为3.99万,虽然较理想已经连续两个月落后1.4万台了,但从均价来看,也是遥遥领先的。而鸿蒙
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1月前
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说实话, 除了华为, 小米、OV荣耀谁来研发鸿蒙, 都会失败
从用户量,影响力,生态来看,目前华为鸿蒙系统可以算得上是成功了。从用户数来看,鸿蒙用户已经覆盖了超7亿,在国内的市场份额已经超过了iOS,排国内第二名了。而从生态来看,目前鸿蒙纯血APP超过了1000款,预计到年底时超过5000款,覆盖用户
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1月前
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余承东压力大, 华为鸿蒙智行汽车, 落后理想已1.4万辆了
随着9月份一过,各大新能源车企们,纷纷发布了自己业绩,生怕战报发晚了,用户的爱就会消失了一样。具体如下图所示,比亚迪当然是遥遥领先,以42万辆左右的销量,一骑绝尘,环比增长12%,同比增长46%,完全没有对手。而造车新势力中,理想销量高达5
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1月前
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拆解iPhone16: 核心芯片全是美日韩造, 非核心才是中国造
iPhone16系列全面发售了,虽然销量有点惨,据称这是最近这些年以来,最不受欢迎的一代苹果手机了,首周销量相比于本来就惨的上一代,下滑了15-20%。但销量惨归惨,但该分析的还是会分析,众多的机构,依然是自行购买了iPhone进行拆解,分
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1月前
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