上半年的主力在安卓机市场上，而下半年是苹果和华为的主力，将会发布自家新一代旗舰机，其它手机品牌的旗舰机均已发布。不过，华为在上半年也发布了高端机“华为Pura70系列”，共有四个版本都支持卫星通信。其实，华为了在卫星通信方面已经发展到成熟阶段，所以在众多产品上都支持卫星通信，比如智能手表、平板等，但大部分都是高端或旗舰级别的产品，主要是考虑到成本。
华为新品官宣，将会在8月6日正式发布，目前仅公布了其中一款新品，型号为享界S9新车，以及华为全场景新品发布。目前，华为重点预热享界S9新车，其它新品暂时没有预热，所以这次的新品发布会首要重点是享界S9新车。华为在新能源汽车上，最大的亮点就是系统，其次是黑科技，比如问界M9的光场屏技术、AR-HUD系统、智慧大灯技术、智能座舱等方面。
享界S9新车，华为已进行了多方面预热，定位在智慧旗舰轿车市场，与问界系列同一个级别，但定位有所差距，避免内部车型竞争。而智界系列定位在智慧轿车市场，比前面的两个系列车型低，毕竟华为在打造全场景，自然覆盖多层次车型。不过，华为整体的车型定位都是比较高的，暂时没有推出10W级别的车型。今年的新能源汽车市场，竞争原本就比较激烈，压价、增加新车发布已经成为新能源汽车行业的常规竞争方式。
华为的享界S9车身已公布，高为1486mm、宽为1987mm、长为5160mm，而两个车轮的轴距为3050mm，不愧是豪华轿车。车身的风阻在同等车型中，已经算是极低了。同时，享界S9还搭载了最新的华为途灵平台，有华为的加持，在智能方面更上一层。或许，华为的主力在汽车系统上，包括技术和功能，而其它的汽车技术和配置更多是与汽车品牌联合发展，各有定位。
享界S9的内部设计，采用了星环双露台设计，而其中的仪表水晶灯条采用PUR工艺，拥有1680万全色域。内部材质采用了Nappa真皮，并用采用了双绗缝工艺。无论是材质还是设计风格，都达到了高级水准。同时，座椅支持12向电动调节，最大腰部角达到108度，膝盖可达128度调节，还有70度的旋转、429mm腿托。在后排设计有扶手屏，大小为9英寸，并且搭载了HarmontOS 4系统。
或许，更多人期待这次新品发布会的其它产品，比如智能手机、平板等产品，但是否有此类新品暂时没有预热。不过，除了享界S9新车，的确还有其它新品，华为后面应该会陆续预热。目前，曝光量最大的是华为Mate70系列，预计最快在9月份发布，与去年同样。华为Mate70系列，将会是一次重大更新，尤其是配置和系统方面，而外观也会有所微调。
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