纯电续航“虚标王”? 懂车帝实测长安UNI-Z纯电续航达成率1

汽車之訊2024-05-21 19:30:34  301

近日,东车地正式对跨越式全新蓝鲸智能电动SUV——长安UNI-Z 2024蓝鲸智能电动车iDD 125公里优秀车型(以下简称长安UNI-Z)进行了测试。本次测试,以独立客观的第三方视角,从纯电动续航里程、油耗、小鹿测试等多方面,全面测试了这款热门车型的关键性能。经过测试,长安UNI-Z的纯电动续航里程达到179.8公里,每公里燃油成本仅为0.41元。鹿试验的最高通过速度为每小时75.1公里。董车地对长安UNI-Z给予了高度评价,称其在基础性能、纯电动续航里程等方面表现出了令人印象深刻的能力,超越了比亚迪宋PLUS DM-i。

纯电续航“虚拟王者”?长安UNI-Z全面碾压“双宋”

在纯电动续航测试阶段,东车地将路线设置在北京的三、四环,全程平均时速控制在30-35公里。根据董车地的测试,长安UNI-Z的纯电动续航里程达到179.8公里,在CLTC条件下明显超过其标称的125公里,续航里程实现率为143.8%,在WLTC条件下续航里程实现度为189%。如此显著的反向夸张,长安UNI-Z堪称汽车界的纯电续航之王。这一结果不仅比零跑C10、深蓝S7和比亚迪宋PLUS DM-i一起测试要好,而且比宋Pro DM-i测得的141.3公里的纯电动续航里程也有显著优势。

长安UNI-Z搭载了全新设计和调校的长安金钟罩混动车型专用电池,以“真正安全、长寿命、快速补能、超高效”四大特点重构电池标准。与同级别的其他车型相比,纯电动续航具有显著优势。DCD测得的179.8公里的纯电动续航里程和WLTC条件下189%的续航里程实现率再次证实了这一点。

同时,远超标定值的纯电动续航里程,体现了长安高标准、踏踏实实造车的企业理念,用比实际驾驶场景更严苛的馈电测试条件,充分验证电池性能,确保用户不再有“里程烦恼”。在董车地看来,即使在纯电动模式下,长安UNI-Z的续航里程也足以覆盖工作日的城市通勤,对于日常通勤距离在30公里左右的场景,可以显著降低驾驶成本。

在这次实际测试中,DCD还对长安UNI-Z进行了油耗测试。测试结果显示,长安UNI-Z的综合油耗是全场最低的,为每百公里4.99升。比亚迪宋PLUS DM-i、零跑C10和深蓝S7加在一起测试的每100公里都超过了6升,它们的测试结果仅略高于宋PRO DM-i测得的每100千米4.76升。从成本角度来看,DCD测试的四辆测试车都加满了92辛烷值汽油。以测试当天北京92辛烷值汽油8.25元/升的价格计算,长安UNI-Z的每公里燃油成本仅为0.41元,也是四款测试车中最低的。

鹿试验是衡量车辆安全性和操纵稳定性、测试汽车紧急避险能力和电子控制系统校准的重要国际标准之一。在本次实际测试中,DCD还对长安UNI-Z进行了相关测试。在测试中,长安UNIZ保持了稳定的车身姿态,没有出现两轮同时离地或车身大幅弹跳等危险姿态。即使当车速提高到每小时85公里时,身体姿势也保持稳定和安全。经过多次测试,长安UNI-Z最终实现了75.1公里/小时的最高通过速度,优于宋PLUS DM-i和零跑C10,与宋PRO DM-i 70.2公里/小时最大通过速度相比具有显著优势。

在百公里加速制动过程中,长安UNI-Z也表现出色,高电池状态下百公里加速最佳时间为8.13秒,在百公里制动制动项目中取得了39.22米的最佳成绩。这两个数据都优于Song PRO DM-i和Song PLUS DM-i。

董车地还使用HPM标准测试假人测量了长安UNI-Z的空间性能。测试表明,长安UNI-Z表现良好,第一排高度为989mm,第二排腿部空间为749mm,这是用户最关心的。膝盖的空间接近两个拳头。与其他竞争对手相比,长安UNI-Z和宋PLUS DM-i的第二排腿部空间并列第一。

东车地的实际测试结果表明,长安UNI-Z在油耗、性能、试鹿、空间等方面都有着优异的表现。除了进料油耗略高于宋PRO DM-i外,其他方面都明显优于“双宋”。

UNI系列是一个全面进化和跨越的作品,UNI-Z重塑了混合技术的标杆

长安UNI-Z于今年3月28日正式上市,共有蓝鲸智能iDD 125公里领先、蓝鲸智能iDD 125公里超越和蓝鲸智能ID 125公里卓越三款配置,售价在11.79万-13.19万元之间。

作为新蓝鲸动力平台的首款车型,长安UNI-Z凭借其卓越的智能iDD动力系统,引领混合动力出行新时代。在延续UNI系列独特视觉美学的基础上,融合了越级新蓝鲸动力、越级智能、越级空间三大优势,实现驾驶体验的全面升级。这是UNI系列向下一个产品时代全面进化的一次飞跃。

其中,智能iDD动力系统完美融合了全新蓝鲸混动高效专用发动机、全新蓝鲸混合动力专用双电机电驱动、全新蓝鲸鱼混合动力专用电控、长安金钟罩混合动力专用电池等行业领先配置。它不仅实现了更低的油耗和经济性,而且实现了平稳平稳的驾驶控制,充分满足了用户对混合动力SUV节能和性能的双重追求。值得一提的是,基于全新蓝鲸智能混动系统,用户还可以在一辆车内实现插电式混合动力和增程的双重享受,在插电式混动模式下高效节能,还可以一键切换到增程模式,享受更强的电感。搭载的长安金钟罩混合动力专用电池,时刻为用户提供充裕的续航时间,拒绝里程焦虑。

同时,长安UNI-Z秉承“安全不是高端装备,必须标配”的人文关怀理念。全系搭载L2级辅助驾驶,集成FCW前方碰撞预警、AEB-C/I自动紧急制动、CSL自动限速辅助等11项智能功能。配备的APA6.0全语音代客泊车功能为用户提供“经验丰富的司机,一体式”的智能泊车体验。

在空间方面,长安UNI-Z还实现了领先的2795毫米轴距和后排121毫米膝部空间,结合平坦的地板设计和28°符合人体工程学的靠背角度,可以为每位乘客提供宽敞的空间体验。此外,长安UNI-Z总共配备了31个储物空间,可以轻松容纳各种尺寸的物品。其中,后备箱容积为638升,折叠第二排4/6后的最大容积可达1425升,可以轻松满足家庭出行、长途旅行等用车需求。

以跨越式的力量重塑混合动力的标杆。凭借在动力、智能、空间等方面的显著优势,长安UNI-Z一经推出就成为混合动力SUV市场的热门话题。东车地的这次测试进一步证实了其作为混合动力汽车新标杆的卓越实力,使其成为用户开启智能安全出行生活的最佳选择。

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