对于大部分家庭来说，一台落地15万元的SUV足以满足95%的日常使用工况，不过呢，如何选择却让很多人犯了难，买燃油车担心油耗高，买新能源汽车又怕技术不成熟。今天我们就挑选了两辆国产大厂所生产的插电式混合动力SUV来比较一番，它们分别是奇瑞风云T9和吉利银河L7，前者上市第二个月销量便来到了4990辆，而吉利银河L7在6月份也卖出了6499辆，两台车都有着不错的热度，究竟怎么选才不会错呢？
本次我们选取的是指导价14.29万元的风云T9 120km 长续航版舒适型（以下简称风云T9）与指导价为14.97万元的吉利银河L7 1.5T DHT 115km MAX龙腾版（以下简称银河L7），由于吉利银河L7在终端市场上有着接近1万元的优惠，所以两台车的落地价格相差并不多。
外观方面，风云T9采用了半封闭式前脸设计，律动式格栅为竖状排列，内部为镂空状样式，两侧的进气口则是增加了车头的视觉宽度，整体看起来比较大气。
车身侧面的线条比较流畅，车窗下沿贯穿式的腰线为车身增加了层次感，隐藏式的门把手以及19寸的多辐轮毂则是为它增添了时尚感。车尾采用了时下比较流行的贯穿式尾灯，灯腔内部还经过了熏黑处理，看上去简洁利落。
这边吉利银河L7的前脸采用了封闭式设计，引擎盖下方是贯穿的灯带，延伸至两侧与下方的日行灯带呈现出断层设计，颇显个性。
侧面采用了溜背式车顶造型，同时它的车窗下沿从A柱向C柱呈现出上扬的走势，在车尾与车顶相交汇，看上去很是动感。如风云T9一样，吉利银河L7的尾部也用上了贯穿式的尾灯，与车头算是起到前后呼应，此外，该车的尾部还有着多条横状筋线，增加了车身力量感的同时，也让它具备了更强的层次感。
来到车内，两台车的内饰设计都比较简洁，也都采用了怀挡式换挡杆，这为车内带来了更为充裕的储物空间。不同的是，风云T9在扶手箱前端还额外配备了独立的空调操控按键，使用起来更为简便，10.25英寸液晶仪表+15.6英寸悬浮式中控屏的大小屏组合算是时下比较常见的设计，中控屏内部带有双区域语音唤醒、声纹识别等功能。值得一提的是，风云T9将座椅的调节按键设置在了门板上，看起来颇显高档。
相比于风云T9“中规中矩”的设计，吉利银河L7的内饰设计更为激进，该车的扶手箱前端“去按键化”更为彻底，13.2英寸的中控屏则是采用了竖状布局，并且向着驾驶员一侧倾斜，操作起来更为顺手，此外，该车在副驾驶的前方还配备了一块16.2英寸的娱乐屏，通过应用商店可以下载各种应用软件，增加了可玩性。
在内饰的配色方面，吉利银河L7除了有黑色内饰之外，还提供了棕色内饰可选，而风云T9的蓝/白内饰配色则是需要花钱选装。
车身尺寸方面，风云T9的长宽高分别是4795*1930*1738mm，轴距为2770mm，而吉利银河L7的尺寸则是4700*1905*1685mm，轴距则是2785mm。对比下来，风云T9在车身的外部尺寸上全面占优，而吉利银河L7的轴距更长，不过有意思的是，风云T9被归类到中型SUV的行列，而吉利银河L7则是紧凑型SUV。
实际体验下来，两台车的后排腿部空间差别并不大，身高1米78的乘客坐进去也都能有超过2拳的空，不同的是，风云T9地板的平整度更好，并且后备厢容积达到了815L，实用性更强，而吉利银河L7则是带有主驾驶座椅腰部支撑、副驾驶腿托调节、前排座椅按摩以及后排座椅靠背调节等功能，舒适度会来的更好一些。
动力这块儿，风云T9和吉利银河L7均搭载了由1.5T发动机+前置电机组成的插电式混合动力系统，前者的系统综合功率为265kW，综合扭矩530N·m，19.43度的三元锂电池组可以为它带来120km（CLTC工况）的纯电续航里程，而吉利银河L7的系统综合功率为287kW，综合扭矩来到了535N·m，它的纯电续航里程则是115km，零百加速时间为6.9秒，比风云T9快出了0.9秒。
再来看两台车的配置情况，作为奇瑞与吉利的主打车型，两台车均配备了19英寸轮毂、360度全景影像、L2级自动辅助驾驶、电动后备厢、车顶行李架、对外放电、自适应远近光灯、前排手机无线充电以及自动空调等功能，配置算是比较丰富。
对比下来，风云T9还额外配备了前排中间气囊、内置行车记录仪、前排多层隔音玻璃、外后视镜记忆、SONY音响、触摸式阅读灯等功能，这边吉利银河L7则是胜在配备了256色氛围灯、副驾驶娱乐屏、远程启动、车道居中保持、前驻车雷达以及上文中所提到的一系列舒适性配置。
总体来看，两台车都有着充裕的车内空间、充沛的动力以及不错的经济性，同时配置方面也都做得比较完善，应付日常家用不在话下。不过呢，奇瑞风云T9无论是在空间还是配置方面都更加注重实用性，适合追求实用的消费者，而吉利银河L7的外观更时尚，科技感以及舒适性配置也更好一些，对于年轻人来说更有吸引力。那么，对于这两台车，你会怎么选呢？
