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今天说的这款车就是上汽通用别克威朗PRO。别克威朗这款车在国内轿车市场可谓是“一波三折”,作为一款合资A+级轿车,曾经不温不火,换上三缸发动机之后,销量大幅下滑,最低月销量只有1台!别克威朗升级为别克威朗PRO后,换上了四缸发动机,标配8个安全气囊,从月销1台到销量过万,实力剑指比亚迪秦PLUS。
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如今车市价格战全面打响,别克威朗PRO的市场销量成绩再次出现异常波动!别克威朗PRO在2023年全年累计销量为112821台,在别克家族占21.8%的份额,在国内轿车市场占1.1%的份额,综合排名第33位;进入2024年别克威朗PRO的销量成绩出现了明显下滑,1-4月份只卖出了25113台,在别克家族占18.88%的份额,在国内轿车市场占0.86%的份额,综合排名第39位;在紧凑型轿车市场占1.79%的份额,单项排名第18位;其中4月份销量为5829台,在别克家族占19.43%的份额,在国内轿车市场占0.81%的份额,综合排名第41位;在紧凑型轿车市场占1.76%的份额,单项排名第20位,市场前景不容乐观!
面对日益激烈的市场竞争,上汽通用别克威朗再次开启了“以价换量”模式!近日,资源公司又放出一批别克威朗PRO特价车,店车店票,山东、河南提车;具体车型为2023款 Pro 533T 乐享版别克威朗PRO,作为次低配车型,搭载1.5T+CVT动力系统,新车指导价格为13.99万,白色,目前包牌包税仅售8.2万,相当于裸车仅售7万多!店车店票就是在4s店提车,在4s开票,谁买落谁一手户,全款裸车简单省钱没套路!
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最值得一提的还是2023款 Pro 532T 乐逸版别克威朗PRO,作为全系入门版车型,同样是搭载1.5T+CVT动力系统,新车上市指导价格为12.89万,白色,目前包牌包税仅售7.6万,相当于裸车仅售6万多,对于一款经典合资家用紧凑型轿车来说,整体性价比超高,还要啥比亚迪秦PLUS、日产轩逸、丰田卡罗拉?您怎么看呢?欢迎回复评论!
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