今天说的这款车就是上汽通用别克威朗PRO。别克威朗这款车在国内轿车市场可谓是“一波三折”，作为一款合资A+级轿车，曾经不温不火，换上三缸发动机之后，销量大幅下滑，最低月销量只有1台！别克威朗升级为别克威朗PRO后，换上了四缸发动机，标配8个安全气囊，从月销1台到销量过万，实力剑指比亚迪秦PLUS。
如今车市价格战全面打响，别克威朗PRO的市场销量成绩再次出现异常波动！别克威朗PRO在2023年全年累计销量为112821台，在别克家族占21.8%的份额，在国内轿车市场占1.1%的份额，综合排名第33位；进入2024年别克威朗PRO的销量成绩出现了明显下滑，1-4月份只卖出了25113台，在别克家族占18.88%的份额，在国内轿车市场占0.86%的份额，综合排名第39位；在紧凑型轿车市场占1.79%的份额，单项排名第18位；其中4月份销量为5829台，在别克家族占19.43%的份额，在国内轿车市场占0.81%的份额，综合排名第41位；在紧凑型轿车市场占1.76%的份额，单项排名第20位，市场前景不容乐观！
面对日益激烈的市场竞争，上汽通用别克威朗再次开启了“以价换量”模式！近日，资源公司又放出一批别克威朗PRO特价车，店车店票，山东、河南提车；具体车型为2023款 Pro 533T 乐享版别克威朗PRO，作为次低配车型，搭载1.5T+CVT动力系统，新车指导价格为13.99万，白色，目前包牌包税仅售8.2万，相当于裸车仅售7万多！店车店票就是在4s店提车，在4s开票，谁买落谁一手户，全款裸车简单省钱没套路！
最值得一提的还是2023款 Pro 532T 乐逸版别克威朗PRO，作为全系入门版车型，同样是搭载1.5T+CVT动力系统，新车上市指导价格为12.89万，白色，目前包牌包税仅售7.6万，相当于裸车仅售6万多，对于一款经典合资家用紧凑型轿车来说，整体性价比超高，还要啥比亚迪秦PLUS、日产轩逸、丰田卡罗拉？您怎么看呢？欢迎回复评论！
