6月15日20时13分，北京西至香港西九龙的首趟高铁动卧列车D909次从北京西站开出。单程时间从原来的24小时31分缩短到12小时34分，通关模式、列车服务都有新变化。
此外，15日18时24分，首趟由香港西九龙站开往北京西站的夕发朝至高铁动卧列车D910次从香港西九龙站准时发出，于次日6时53分抵达北京西站。当晚，D907/D908次高铁动卧列车也分别搭载从上海和香港出发的旅客往返于两地之间。
15日下午，早早就有不少市民来到北京西站候车。有来自香港的铁路爱好者说，正好赶上首班车，就想体验一下。
香港旅客 周先生：
已经不是第一次，不过这次是北京动车就想试一下，很幸运能买到票。（乘车）舒适度、交通、接驳等都比较重要。比如在北京西站，我可以住在附近住酒店，在市区游玩，不需要舟车劳顿，转其他车。
高铁动卧的通关模式也方便快捷，由原普速直通车始发、终到站“两地两检”通关模式改为高铁列车统一在香港西九龙站实行“一地两检”，通关时间大幅压缩。
高铁动卧列车上也有不少暖心细节。据凤凰记者报道，进入到卧铺间就能看到四双一次性拖鞋，颜色各不相同，避免旅客混用。此外，列车提供洗漱包，里面包含了牙膏、牙刷套具，还有梳子、润肤露、洗面奶，两块一次性的压缩毛巾，供乘客使用。
北京西站客运车间副主任王琳娜提示，D909次和普通高铁列车检票流程一样。但是在香港西九龙站实现的是“一地两检”制度，也提醒广大旅客带好有效的乘车证件，以免耽误出行。
新的夕发朝至，从北京到香港西九龙站的卧铺列车不再是过去的直达车，中途也会在石家庄、郑州、广州、深圳等6个途经站停车。确保沿途旅客能够按时、不误站下车，也是乘务员们的重要工作之一。
国铁广州局动车列车长 周雅菲：
上车之后会对旅客进行实名制验票，到站前15分钟会有“叫醒”服务，到站前5分钟我们还会再次去车厢确认旅客是否有起身。
据悉，新的夕发朝至京港卧铺列车从过去直通车的隔日开行，改为每周五、六、日，周一运行。发车次日早上8时47分抵达香港西九龙站。
