不止续航! 看领克EM-P超级增程电动方案的电池防护体系!

全景新经济2024-06-07 18:15:23  121

新能源用户,除了续航、性能之外,最关心的痛点是什么?电池安全!近期,不少新能源车型出现电池自燃的新闻,让不少准用户产生了望而却步的心态。但是,在领克汽车的相关论坛和话题内,很多用户表示:领克的电池安全非常让人放心!甚至,有用户贴出驾车前往新疆,在40度高温的极限环境下电池组依然保持健康的贴图,让人对领克的技术赞赏有加。

领克为什么能够做到这一点?关键就在于领克EM-P超级增程电动方案。不仅对于性能、续航实现了大幅提升,在电池安全方面,领克EM-P超级增程电动方案同样做到了极致。

搭载领克EM-P超级增程电动方案的车型,均采用了新一代CTP平板电池具有高效吸能设计,防止电芯损伤,降低热失控风险,并采用无热蔓延不起火技术。这就是为什么,用户可以在炎热的戈壁、沙漠环境依然可以畅行无阻的原因。

但这还不是全部。为了进一步保证电池组的安全,领克EM-P超级增程电动方案进一步夯实基础防护结构,例如侧碰安全防护,防底部撞击防过流设计,历经撞击穿刺等极限测试,防止电池在受到撞击时发生起火爆炸。甚至,“电池环境监测”这一技术,也得到了应用。当电池出现过充/过放/过温/过流/进水/短路等情况时,会立刻启动电池软件策略防护、及时强制保护切断。

素来以“原创精神”著称的领克汽车,在领克EM-P超级增程电动方案上,同样没有忽视越来越强悍的智能化系统。领克EM-P超级增程电动方案搭载了“云端智能BMS系统”,这个系统的特点就在于:通过云端数据比对,监测电池健康程度,电池热失控+电池故障检测预警,能够提前识别安全风险的电芯,及时通知用户保养/更换电池,防止安全风险。

如此丰富的安全配置,领克EM-P超级增程电动方案可以说将电池组的安全武装到了牙齿。而在正式出厂前,领克还对电池进行了“极限测试”,包括极限挤压、极限短路、极限环境、极限暴力四大极限试验,包括挤压、跌落、外部火烧、海水浸泡、模拟碰撞、短路保护等。可以毫不夸张的说,关于安全,你可以永远相信领克!

强悍的安全性能做保障,再加上超级续航:目前领克EM-P超级增程电动方案实现了纯电续航里程超过100km,至高达到245km,可满足城市通勤用电一周需求;综合续航里程超过1000km,目前至高达到1400+km,北京开到杭州,无需排队补能。面对搭载领克EM-P超级增程电动方案的领克汽车,又有谁不会心动呢?

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