作为一款中大型豪华轿车，宝马5系到底改款成功没？
可能对于这个问题的答案，每个人都有自己不同的见解，毕竟从设计风格来看，新车改款后有非常明显的变化，不管是从外观设计还是内饰风格来看，都给人焕然一新的既视感，整车依然会有自己的消费群体，当然也会有很多人不看好它的改款。
当然如果从销量来看，新车的表现确实比较失败，新车自从换代升级后，销量可以说是直线下跌，整车从三月份的销量来看，仅仅卖出了3874台，这个成绩表现对于宝马家族主打车型来说，确实很尴尬，而且从最新的四月份表现来看，新车依然没有很好的起色。
可是这并不代表这款车改款失败，要知道一款豪华车刚改款肯定价格降幅没有很大的诚意，目前宝马5系在很多地区的跌幅仅为6万左右，而同级别的奥迪A6L可是这款车的降幅可是达到了10万，所以说宝马5系这款车还需要加大优惠力度，才能够看出市场对于它的接受度，今天我们就来看看全新改款的宝马5系，实力如何？
首先从设计角度来看，新车的前脸采用全新设计理念，整车的双肾格栅尺寸更大，同时新车的两侧是天使眼大灯，也是全新的设计，而且新车的内部是回旋镖式的日间行车灯，此外新车的前包围根据车型也有差异，豪华套装版看上去更简洁，同时新车M运动套装版看起来会更运动一些，整车的视觉冲击还是不错的。
另外在空间的表现上，新车拥有的车身长宽高分别为5175x1900x1520mm，车身轴距达到3105mm，整体的乘坐还是很宽裕的。
打开车门，新车的大屏设计也是很吸引消费者眼球的，中控搭载了12.3英寸中控大屏和12.3英寸全液晶仪表盘，整体的科技感有不错的体现，同时也支持CarPlay和CarLife，人机互动也是比较顺畅的，不过像鸡腿挡杆等设计的取消，让很多人感觉到没有宝马车的味道了。至于做工和用料上，新车采用高端软质材料，整体乘坐舒适度也是不错的。
在动力方面的表现，新车搭载的是2.0T涡轮增压发动机，有高低功率之分，其中高功率版本最大输出功率为190KW，峰值扭矩达到400Nm，低功率版最大输出功率为140KW，峰值扭矩达到310Nm，出色的动力数据表现还是能够支撑这款车不错的操控体验。
宝马5系如今在市场上被消费者冷落，我个人认为与设计的关系并不是很大，比如之前奔驰C级刚改款上市初，销量也是持续低迷了一段时间，如今随着奔驰C级优惠突破10万，整车的销量大幅度上涨，显然宝马5系也是处于这个局面，后期随着新车优惠力度的加大，整车肯定能够取得不错的成绩单。
对于新一代宝马5系，你有什么想要说的呢？
