中联重科: 公司的DMS系统是自主研发的

投资者：尊敬的董秘，您好，请问贵公司的DMS系统是自研还是由哪家软件公司提供的？

中联重科董秘：尊敬的投资者您好，公司的DMS系统是自主研发的，谢谢关注！

投资者：你好，2023年年报显示应收账款，5年以上为60多亿，但2023年中报5年以上的才28亿左右，是否公布有误？谢谢！

中联重科董秘：尊敬的投资者，您好：1.公司2023年年度5年以上应收账款60亿是全账龄口径，2023年中期5年以上应收账款28亿是按风险组合计提坏账口径，此2个数据的口径不同，并非是存在异常变化。2.2023年度5年以上应收账款按风险组合计提坏账口径金额为26.57亿，对比2023年中期同口径金额有所下降。3.2023年公司全面加强风险控制。健全风控端对端管理体系，筑牢风控防线，利用“有感知、会思考”的风险智能预警平台，主动发现经营风险，牢牢把握风险控制关键点，助力业务稳健增长。公司严格按照企业会计准则，对金融工具的确认与计量中，每个季度按照预期信用损失模型与个别计提的组合计提法对应收账款进行减值计提。谢谢关注！

投资者：请问贵司有生产高铁刹车片吗？产能如何？

中联重科董秘：您好，公司并未生产该产品，谢谢关注！

投资者：数据显示，截至2023年底，中联重科应收账款246.12亿，应收账款周转天数达200.85天。请问，公司是如何控制应收账款风险的？有哪些措施保证收回账款？谢谢。

中联重科董秘：您好！公司坚持贯彻“风险可控的前提下要规模”的战略指导思想。特别注重对新业务质量把控，通过迭代智能决策模型、结合差异化贷审，对客户风险进行科学评级，防范客户准入风险；落实设备抵押和担保举措，要求抵押及担保覆盖客户敞口；提高新业务首付、缩短合同期限，加强底线管控，重视敞口逾期风险与新销售的控制，提升新业务合同质量及回款率。在存量账款方面，进行科学的分级管理、分类施策。贷后管理人员精细催收过程管理，运用数字化工具，确保管理直达客户终端，实时掌握客户经营情况；严格执行逾期GPS自动锁机策略，搭建GPS异常监控模型，第一时间感知设备异常；持续强化存量业务逾期风险摸排，建立逾期客户评审及复盘机制，尤其针对逾期大户因户施策，进行一户一策动态管控，确保风险不沉底；加快风险客户升级处置，锤炼专业清欠队伍，深耕突破方法，通过司法手段保障债权。2023年公司按照预期信用减值损失模型进行减值测试，从谨慎性的角度计提减值，减值计提是充分的。感谢对公司年报的关注，谢谢！