近日,腾势N9的无伪装实车图曝光,引发了很多关注此车的消费者关注。作为腾势品牌的新旗舰,这款大型SUV在设计上采用了许多创新元素。新车定位于大型SUV车型,加上它新能源的身份,毫无意外,它将与市场上的热门竞品,如问界M9、理想L9等车型展开直接竞争。据悉,腾势N9预计将在2024年第四季度正式上市,届时将为消费者呈现其全面的实力。
从实车图来看,腾势N9整车采用了方正的造型,前脸运用了大面积封闭式处理,格栅内嵌腾势品牌LOGO,搭配分体式LED前大灯和贯穿式尾灯,不仅提升了车辆的辨识度,也彰显了其新能源车型的身份。引外,在前包围中间设有可主动开启进气口,下方为带主动格栅的散热开口。
侧面平直,车长达5.3米,车身线条平直有力,从头至尾贯穿,D柱镶嵌腾势LOGO,悬浮式车顶与大尺寸密集型轮毂相得益彰,营造出强大的气场。此外,下方预计还会用上电动脚踏板,这也是同级主流配置。车尾配备扰流板、高位刹车灯与长条尾灯,还配备了隐藏式后雨刷,后备厢门板有内凹牌照框区域,后包围分层结构辅以银色装饰,增加立体感。
从级别来看,车内应该会采用6座布局,配备了航空座椅、沙发、大彩电、可加热和制冷的双车载冰箱等豪华配置。此外,车辆的科技感也得到了充分体现,中控台上的三屏设计、氛围灯带以及电子外后视镜等配置,而副仪表台区域设计与腾势Z9GT基本保持一致,都让腾势N9的内饰质感和科技感大幅提升。
在智能驾驶辅助方面,车顶的激光雷达和电子后视镜等配置,表明腾势N9在智能科技方面应该有不错的表现。最少应该会配备高阶的自动驾驶系统,包括自动泊车、无图高快领航、无图城市领航、代客泊车等功能。结合华为乾昆智驾系统,车辆在复杂路况下的自动驾驶和避障能力得到了极大提升,为驾驶者带来更加安全、便捷的驾驶体验。
动力方面,提供了插电混动(PHEV)与纯电动(BEV)两种动力选择。其中,纯电车型的电机总功率高达710千瓦,而插混车型则拥有640千瓦的电机总功率,搭配2.0T涡轮增压发动机。而易三方技术的应用,使得腾势N9支持后轮双电机独立转向、易三方泊车、圆规掉头和高速爆胎安全行驶等功能,显著增强了驾驶体验和安全性。
底盘技术方面,腾势N9采用前双叉臂和后多连杆悬架结构,确保了车辆在各种路况下的稳定性和舒适性。空气悬架系统的加入,进一步提升了驾乘的舒适度和车辆的高级感。
至于价格方面,预计起售价不会低于40万元人民币起,作为参考,目前在售的理想L9全系官方指导价区间为40.98-43.98万元,而问界M9的官方指导价区间则为46.98-56.98万元。至于腾势N9的最售价,欢迎大家一起来预测一下。
最后,从目前的反馈来看,消费者对腾势N9的期待主要集中在其驾驶体验、续航能力以及智能驾驶辅助系统的表现上。随着上市日期的临近,这些悬念将逐一揭晓。但最终腾势N9能否从问界M9、理想L9等车型手中快速抢占一席之地,甚至超过它们,取得更好的成绩,都有待市场验证,我们拭目以待吧。
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