我们知道，丰田已经关闭了北美市场“亚洲龙”的生产线，也就是说，现款的“亚洲龙”已经成为了中国市场专属车型，但这个“专属”可没给丰田带来多大福利。根据数据显示，国产“亚洲龙”的终端表现远不及凯美瑞，即便它的定位高于后者。而不甘心的丰田最近又开始有新动作了！那就是丰田亚洲龙正式换代！目前已经有大量的定妆照在网上疯传，因丰田官方并没有对其做任何解释，所以未来量产后能否延续这样的设计还有待官方的进一步消息。
简单的了解一下这款车，这款全新一代的“亚洲龙”放弃了现款的所有布局！首次采用了专属结构，正面看，更像是现款与雷克萨斯的结合体。中网首次采用了雷克萨斯的纺锤式元素，而为了能保证它的运动性，中网的组成也都换成了波浪状结构，组合到一起能带来超强的视觉冲击！另外机盖前方略微凸起，两侧多段式的LED光源，正好位于车头的下方，这样整个层次感就完全得到了展现。整个前包围表现的非常锋利，双耳位置直插到中网，就运动感，个人感觉完全不输宝马5系。
毕竟定位高于凯美瑞，所以尺寸上的优势还是非常明显的，而且调整后的侧身变得更平滑，这样整个的大气感就得到了延伸！另外例如窄边轮眉、全炭黑轮毂依旧出现在了这款车上。车尾部，新“亚洲龙”更像是雷克萨斯ES的衍生版，尾部的元素几乎同步，但两侧对立的L形大灯组与车身的线条能契合到一起，配合双边排气的加持，运动效果也得到了延伸。
内饰，丰田完全放弃了现款布局！单就效果图上看，与经典版的奔驰S颇为相似，特别是上方还配备了贯穿式的显示屏，包括下方的圆形空调出风口也都是如此。而且在副驾驶位置还加入了大量的打格状设计，大大提升了新车的豪华感。至于具体的配置，还需要等到官方的进一步消息。
动力上，新车将全面取消燃油版，也就是说全系换装丰田最新一代的混动引擎，也就是我们熟悉的2.0L四缸自吸发动机组成的混动系统。变速箱仍旧是我们熟悉的E-CVT变速箱。但因为目前丰田并没有对这款车做出解释，所以具体能否上市，何时上市，还需要等进一步的消息。
